اختراق في محرك المركبة الفضائية الروسية

أعلن علماء من مؤسسة الطاقة النووية الحكومية الروسية مؤخرا عن تطوير محرك صاروخي كهربائي بلازمي يزعمون أنه قادر على إرسال مركبة فضائية إلى المريخ في غضون شهر إلى شهرين فقط.

وعلى عكس محركات الصواريخ التقليدية للمركبات الفضائية التي تعتمد على احتراق الوقود، يستخدم نظام الدفع المحسن مسرع بلازما مغناطيسيا ويعد بتقليل وقت السفر بين الكواكب بشكل كبير، بحسب ما ذكر موقع Interesting Engineering في 10 فبراير، نقلا عن معلومات من صحيفة Izvestia الروسية.

Đột phá động cơ tàu vũ trụ của Nga- Ảnh 1. — نجح علماء شركة روساتوم في إنشاء أول نموذج مختبري لمحرك صاروخي كهربائي بلازمي يعتمد على مسرع بلازما مغناطيسي.

محرك صاروخ البلازما هو نوع من المحركات الكهربائية، يعتمد على قطبين كهربائيين. تمر الجسيمات المشحونة بينهما، وفي الوقت نفسه، يُطبق جهد كهربائي عالي على القطبين. ونتيجةً لذلك، يُنشئ التيار الكهربائي مجالًا مغناطيسيًا يدفع الجسيمات بعيدًا عن المحرك. وبالتالي، تستقبل البلازما حركةً اتجاهيةً وتُولّد قوة دفع، حسبما صرّح الباحث إيغور بيريولين من معهد ترويتسك التابع لشركة الطاقة النووية الحكومية الروسية (روساتوم) لصحيفة إزفستيا .

وفي هذا النهج، يتم استخدام الهيدروجين كوقود ويقوم المحرك بتسريع الجسيمات المشحونة والإلكترونات والبروتونات إلى سرعات تصل إلى 100 كيلومتر في الثانية. في وحدات الطاقة التقليدية، تبلغ السرعة القصوى لتدفق المواد حوالي 4.5 كم/ثانية، وذلك بفضل ظروف احتراق الوقود. أما في محركنا، فالأجسام العاملة عبارة عن جسيمات مشحونة تُسرّع بواسطة مجال كهرومغناطيسي، حسبما أوضح أليكسي فورونوف، النائب الأول للمدير العام للعلوم في معهد ترويتسك، وفقًا لصحيفة إزفستيا .

إن رحلة أسرع إلى المريخ لن تؤدي فقط إلى زيادة الكفاءة، بل ستقلل أيضًا من المخاطر المرتبطة بالتعرض الطويل الأمد للإشعاع الكوني بالنسبة لرواد الفضاء.

تم تطوير أول نموذج مختبري لمحرك البلازما في معهد ترويتسك. وسوف يخضع النموذج الأولي لاختبارات أرضية مكثفة لتحسين أوضاع تشغيله وتمهيد الطريق لإنشاء نموذج طائر، والذي من المتوقع أن يكون جاهزًا بحلول عام 2030.

[إعلان 2]
المصدر: https://thanhnien.vn/dot-pha-dong-co-tau-vu-tru-cua-nga-185250211091447218.htm