أعلن علماء من مؤسسة الطاقة النووية الروسية مؤخرا عن تطوير محرك صاروخي كهربائي بلازمي يزعمون أنه قادر على إرسال مركبة فضائية إلى المريخ خلال شهر أو شهرين فقط.
وعلى عكس محركات الصواريخ التقليدية للمركبات الفضائية التي تعتمد على احتراق الوقود، يستخدم نظام الدفع المحسن مسرع بلازما مغناطيسيا ويعد بتقليل وقت السفر بين الكواكب بشكل كبير، بحسب ما ذكر موقع Interesting Engineering في 10 فبراير، نقلا عن معلومات من صحيفة Izvestia الروسية.
نجح علماء شركة روساتوم الروسية في إنشاء أول نموذج مختبري لمحرك صاروخي كهربائي بلازمي يعتمد على مسرع البلازما المغناطيسي.
الصورة: لقطة شاشة Interestingengineering.com
"محرك الصاروخ البلازمي هو نوع من المحركات الكهربائية، يعتمد على قطبين كهربائيين. يتم تمرير الجسيمات المشحونة بينهما وفي نفس الوقت يتم تطبيق جهد عالي على القطبين. ونتيجة لذلك، يخلق التيار الكهربائي مجالًا مغناطيسيًا يدفع الجسيمات بعيدًا عن المحرك. وبناءً على ذلك، تتلقى البلازما حركة اتجاهية وتخلق قوة دفع"، هذا ما قاله الباحث إيجور بيريولين في معهد ترويتسك التابع لشركة الطاقة النووية الحكومية الروسية (روساتوم) لصحيفة إزفستيا .
في هذا النهج، يتم استخدام الهيدروجين كوقود ويقوم المحرك بتسريع الجسيمات المشحونة والإلكترونات والبروتونات إلى سرعات تصل إلى 100 كيلومتر في الثانية. وأوضح أليكسي فورونوف، النائب الأول للمدير العام للعلوم في معهد ترويتسك، لصحيفة إزفستيا: "في وحدات الطاقة التقليدية، تبلغ السرعة القصوى لتدفق المواد حوالي 4.5 كيلومتر في الثانية، وهو ما يرجع إلى ظروف احتراق الوقود. وعلى النقيض من ذلك، في محركنا ، تكون الأشياء العاملة عبارة عن جزيئات مشحونة تتسارع بواسطة مجال كهرومغناطيسي".
إن الرحلة الأسرع إلى المريخ لن تؤدي إلى زيادة الكفاءة فحسب، بل ستعمل أيضًا على تقليل المخاطر المرتبطة بالتعرض الطويل الأمد للإشعاع الكوني بالنسبة لرواد الفضاء.
تم تطوير أول نموذج مختبري لمحرك البلازما في معهد ترويتسك. وسوف يخضع النموذج الأولي لاختبارات أرضية مكثفة لتحسين أوضاع تشغيله وتمهيد الطريق لإنشاء نموذج طائر، والذي من المتوقع أن يكون جاهزًا بحلول عام 2030.
[إعلان رقم 2]
المصدر: https://thanhnien.vn/dot-pha-dong-co-tau-vu-tru-cua-nga-185250211091447218.htm
تعليق (0)