محطة BOT في جسر راش ميو تتوقف عن العمل بشكل مستمر بسبب الازدحام المروري

[إعلان 1]

تدفق الناس إلى الغرب لقضاء عطلة رأس السنة الجديدة، مما تسبب في ازدحام مروري على جسر راش ميو الذي يربط تيان جيانج - بن تري، مما أجبر محطة BOT على التوقف عن جمع الرسوم 5 مرات.

ارتفع عدد المركبات المارة عبر جسر راش ميو بشكل سريع، مما أدى إلى حدوث اختناقات مرورية واضطرت محطة BOT إلى إطلاق المياه 5 مرات. الصورة: هوانغ نام — كان عدد المركبات المارة بجسر راش ميو مرتفعًا للغاية لدرجة أن محطة BOT اضطرت إلى إطلاق المياه 5 مرات. الصورة: *هوانغ نام*

في صباح يوم 30 ديسمبر، ارتفع عدد الدراجات النارية المتجهة من مدينة هوشي منه والمقاطعات الشرقية إلى المنطقة الغربية عبر جسر راش ميو بشكل كبير. اضطرت قوات شرطة المرور في المقاطعتين إلى تحويل حركة المرور بشكل مستمر لإعطاء الأولوية للمركبات من تيان جيانج إلى بن تري أربع مرات ومرتين في الاتجاه المعاكس.

ونتيجة لكثرة المركبات، دخلت العديد من السيارات إلى مسار الدراجات النارية، مما تسبب في ازدحام مروري طويل الأمد. كان على الدراجات النارية الانتظار في طوابير على مسافة تزيد عن كيلومتر واحد على جانب تيان جيانج لمدة 20 دقيقة تقريبًا لعبور الجسر.

كانت حركة المرور تسير ببطء عبر جسر راش ميو عند الظهر في 30 ديسمبر. الصورة: هوانج نام — كانت حركة المرور تسير ببطء عبر جسر راش ميو عند الظهر في 30 ديسمبر. الصورة: *هوانج نام*

وقال السيد فام فان ترونج إنه من خلال متابعة الأخبار، بدأ معظم الناس في العودة إلى مدنهم الأصلية منذ عصر أمس ومساءه. هذا الصباح، ظنًا منه أن الطريق سالك، قاد سيارته مع زوجته وأطفاله الصغار من كوتشي إلى ثانه فو (بن تري)، ولكن في الظهيرة بسبب الازدحام المروري، استغرق الأمر أكثر من 30 دقيقة لعبور جسر راش ميو.

حوالي الساعة العاشرة صباحًا، اضطرت محطة رسوم BOT في جسر Rach Mieu إلى إطلاق المياه لمدة 10 دقائق في الاتجاه من Ben Tre إلى Tien Giang. توقفت هذه المحطة أيضًا عن تحصيل الرسوم 4 مرات الليلة الماضية بسبب الاختناقات المرورية. وفي وقت مبكر من بعد الظهر، بدأ عدد المركبات بالتناقص وعادت حركة المرور إلى طبيعتها.

موقع جسر راش ميو 1 و2. الرسومات: خان هوانغ — موقع جسر راش ميو 1 و2. الرسومات: *خان هوانغ*

يعد جسر راش ميو، الذي يبلغ طوله أكثر من 8.3 كم، مصدر ازدحام مروري متكرر في السنوات الأخيرة. في الوقت الحالي، يمر عبر جسر راش ميو حوالي 20 ألف مركبة يوميًا، وهو ما يزيد بثلاث مرات عن الطاقة التصميمية للمشروع. وفي أواخر العام الماضي، وافق رئيس الوزراء على بناء جسر راش ميو 2، على بعد 3.8 كيلومتر من جسر راش ميو الحالي. ويبلغ إجمالي استثمارات المشروع 6,810 مليار دونج، ويبدأ البناء في نهاية مارس 2023، ومن المتوقع الانتهاء منه بعد ثلاث سنوات.

هوانغ نام

[إعلان 2]
رابط المصدر