وبحسب وزير البناء تران هونغ مينه، ستواصل الوزارة تحقيق اختراقات أقوى، وخلق الظروف المواتية لجذب الموارد؛ إزالة الاختناقات والعقبات أمام العديد من المشاريع؛ جهود لاستكمال هدف 3000 كيلومتر من الطرق السريعة ومطار لونغ ثانه...
ترأس رئيس الوزراء فام مينه تشينه صباح اليوم (21 فبراير) أول مؤتمر بين الحكومة والمحليات بعد إعادة تنظيم الحكومة، لمناقشة تنفيذ استنتاجات اللجنة المركزية وقرارات الجمعية الوطنية والحكومة بشأن النمو الاقتصادي.
وزير البناء تران هونغ مينه يتحدث في المؤتمر (الصورة: VGP).
وفي كلمته في المؤتمر، قال وزير البناء تران هونغ مينه إن قطاع النقل يلعب دائما دورا مهما في التنمية الاجتماعية والاقتصادية، والقضاء على المسافات الجغرافية، وفتح أسواق جديدة ومساحة للتنمية الاقتصادية للبلاد.
وهذه أيضًا أداة لخلق زخم للنمو، وزيادة القدرة التنافسية الاقتصادية، ودعم تعزيز صناعة الخدمات وتنمية السياحة...
وبفضل جهود الصناعة، من المتوقع أن تساهم صناعة البناء والنقل والتخزين بنسبة 12.5% من الناتج المحلي الإجمالي للبلاد في عام 2024؛ حيث تبلغ نسبة صناعة البناء 6.6% وصناعة النقل 5.9%؛ ساهمت بنحو 1.13 نقطة مئوية في نمو الناتج المحلي الإجمالي للبلاد البالغ 7.09%.
وأكدت وزارة الإعمار أن عام 2025 هو عام الأهمية القصوى للتنمية الاقتصادية، واقترحت الحلول لتحقيق الأهداف المرسومة.
أولا، فيما يتعلق ببناء أعمال النقل، لتحقيق نمو في الناتج المحلي الإجمالي بنسبة 8٪ على الصعيد الوطني، يجب أن يصل الناتج المحلي الإجمالي لصناعة البناء إلى 8.95٪، مما يساهم بنحو 0.59 نقطة مئوية في نمو الناتج المحلي الإجمالي البالغ 8٪ للاقتصاد الوطني.
وبحسب الإحصائيات في السنوات الأخيرة فإن الناتج المحلي الإجمالي لقطاع البناء لأعمال النقل يشكل حوالي 10% -15% من الناتج المحلي الإجمالي لصناعة البناء.
ولتحقيق الهدف المحدد، يبلغ نمو الناتج المحلي الإجمالي لقطاع بناء النقل 18% مقارنة بعام 2024، أي ما يعادل حوالي 110 آلاف مليار دونج.
وفقًا لخطة صرف رأس مال الاستثمار العام ونشر مسارات جديدة في عام 2025، من المتوقع أن يصل الصرف إلى حوالي 128 ألف مليار دونج؛ ضمان المساهمة في نمو البلاد بنسبة 0,6 نقطة مئوية من إجمالي 8% من الناتج المحلي الإجمالي للبلاد.
وفيما يتعلق بأنشطة النقل، وخاصة القطاع البحري، لتحقيق نمو الناتج المحلي الإجمالي للبلاد بنسبة 8%، يجب أن تصل قيمة الناتج المحلي الإجمالي في النقل والتخزين إلى 13.5% على الأقل مقارنة بعام 2024، وأن تساهم بنحو 0.8 نقطة مئوية في معدل نمو الاقتصاد.
وقال وزير البناء تران هونغ مينه، في معرض تقديمه لخمسة حلول محددة، إنه من حيث المؤسسات، سيتم النظر في قانون السكك الحديدية القادم للموافقة عليه.
وأضاف الوزير "إننا نواصل تحقيق اختراقات بيئية أقوى لتسهيل جذب الموارد؛ وإزالة الاختناقات والعقبات أمام العديد من المشاريع لتحرير الموارد".
ثانياً، فيما يتعلق بصرف رأس المال، الهدف هو الصرف بنسبة 100%. تعزيز الانضباط والنظام في صرف رأس المال الاستثماري، وتحديد المسؤولية بشكل واضح للقادة.
ثالثا، تنفيذ مشاريع استثمارية لاستكمال الأهداف مثل أكثر من 3000 كيلومتر من الطرق السريعة، و1000 كيلومتر من الطرق البحرية، واستكمال مطار لونغ ثانه بشكل أساسي.
رابعا، فيما يتعلق بأنشطة النقل، التركيز على النقل البحري والمائي والبري والجوي، وتعزيز السكك الحديدية.
خامساً، مرافقة الشركات للتعرف على الصعوبات والمشاكل التي تواجهها ومن ثم تقديم الدعم لإزالتها.
[إعلان رقم 2]
المصدر: https://www.baogiaothong.vn/bo-truong-tran-hong-minh-neu-5-giai-phap-de-nganh-xay-dung-hoan-thanh-nhiem-vu-duoc-giao-192250221123520795.htm
تعليق (0)