مجموعة من السيارات القديمة ورخصة الدراجة الفريدة لرجل ثانه هوا (فيديو: ثانه تونغ).
السيد نجوين هوو نجون (62 عامًا، مقيم في بلدة بوت سون، منطقة هوانج هوا، مقاطعة ثانه هوا) يمتلك مجموعة تضم أكثر من 50 دراجة قديمة. وقال إن هوايته في جمع السيارات بدأت في عام 2000.
منذ طفولتي وحتى كبرت وذهبت إلى العمل، كانت الدراجات الهوائية وسيلة نقل ارتبطت ارتباطًا وثيقًا بحياتي. بعد ذلك بكثير، ظلت ذكريات الذهاب إلى المدرسة وركوب الدراجة في كل مكان إلى العمل تعود إليّ. ومنذ ذلك الحين، أصبح لديّ شغف بجمع الدراجات العتيقة، كما قال السيد نغون.
تحتوي مجموعة السيد نجون على 52 دراجة. ومن بين هذه السيارات، هناك سيارات يتراوح عمرها بين 50 عامًا وأكثر من 100 عام. وبحسب السيد نجون، كانت الدراجات الهوائية منذ العصور القديمة وسيلة نقل قيمة أراد الجميع امتلاكها.
خلال الحرب، استُخدمت الدراجات لنقل الأسلحة والطعام إلى ساحة المعركة. كما كانت وسيلة نقل تُساعد العمال على تجاوز الصعوبات وتُساعد الطلاب على الذهاب إلى مدارسهم. لاحقًا، أدركتُ أن الدراجات لم تكن مجرد وسيلة نقل، بل ساهمت أيضًا في الحد من التلوث البيئي. كانت صديقةً جدًا للناس، فأحببتها، كما قال السيد نغون.
يتم صيانة الدراجات والعناية بها بعناية من قبل السيد نجون. كانت معظم السيارات التي يملكها السيد نجون مرتبطة في السابق بالشعب الفيتنامي. بما في ذلك السيارات المصنوعة في فيتنام مثل ثونغ نهات، هوو نغيهي، دوآن كيت، سونغ ما، ها نوي...
بالإضافة إلى ذلك، فهو يجمع أيضًا السيارات من العلامات التجارية الأجنبية مثل بيجو، وميرسييه، وأفياك، وستيرلنج... والتي كانت تكلف ما يعادل تايلًا واحدًا من الذهب في الأيام القديمة.
تم تخصيص رقم إطار وتسجيل ملكية ولوحة ترخيص للدراجات القديمة.
وبالإضافة إلى ذلك، فإن السيارات تحمل علامات تجارية أيضًا. في الصورة سيارة ماركة السيارات الفرنسية الشهيرة Mercier. وبحسب السيد نجون، فإن هذا النوع من السيارات مصنوع في الغالب من الألومنيوم، لذا فهو خفيف الوزن للغاية.
تم تصميم حامل كل دراجة بشكل مختلف أيضًا.
كانت دراجات ثونغ نهات مشهورة في فيتنام بتصميمها الذي لم يكن أقل شأناً من الدراجات الأجنبية. في السابق، كانت شركة Thong Nhat Hanoi Joint Stock Company هي التي تصنع دراجات Thong Nhat.
في عام 1965، قررت الدولة توزيع دراجات ثونغ نات بأسعار العرض. يُسمح للموظفين الحكوميين والمدنيين بشراء سيارة واحدة فقط. سيتم مرافقة كل من يتم توزيعه بكتاب شراء قطع الغيار.
ومع ذلك، فإن عدد دراجات ثونغ نهات محدود للغاية، لذلك يمكن حساب عدد الأشخاص الذين يتم توزيع الدراجات عليهم على الأصابع. ولذلك، أصبحت دراجات ثونغ نهات نادرة وفاخرة أكثر فأكثر في ذلك الوقت.
كما تم استخدام هذا النوع من المركبات لنقل الأغذية والأسلحة والأدوية إلى الخطوط الأمامية أثناء حرب المقاومة ضد أمريكا. في الوقت الحالي، يمتلك السيد نجون العديد من دراجات ثونغ نهات، بعضها لا يزال أصليًا وفي حالة جيدة.
ونظراً لهذه القيمة الكبيرة، سيتم منح الدراجات السابقة شهادات ملكية. وكان هناك وقت حيث كانت هناك مسابقة لمنح رخص قيادة الدراجات العالمية.
أعتقد أن الدراجات الهوائية كانت وسيلة النقل الوحيدة في ذلك الوقت. لذلك، ينبغي أن تُقام الآن مسابقات ترخيص الدراجات النارية. أنا محظوظٌ بحصولي على رخصة قيادة دراجة هوائية عامة صدرت عام ١٩٦٠. بالنظر إلى الرخصة، يُمكنك أن ترى أن المنافسة كانت شرسة للغاية، كما أضاف السيد نغون.
وبحسب السيد نجون، فإن كل سيارة ستحمل تفاصيل تمثل علامتها التجارية الخاصة. بالإضافة إلى ذلك، هناك مركبات تتمتع ببعض الميزات التصميمية المميزة مثل السروج وحقائب التخزين...
وهو يشغل حاليا منصب رئيس نادي الدراجات العتيقة في ثانه هوا. لا يزال السيد نجون يستخدم دراجته كل يوم للخروج وزيارة الأصدقاء.
ركوب الدراجات الهوائية سيساعدنا على فهم أعمق للحياة. الدراجات الهوائية في زمن الحرب، وفترة الدعم، ولكل فترة معانٍ مختلفة. حتى عند ركوب الدراجات، سيشعر شباب اليوم وكأنهم يسترجعون ذكريات الأوقات الصعبة التي عاشها أجدادهم وآباؤهم على دراجاتهم القديمة، كما أضاف السيد نغون.
[إعلان 2]
مصدر
تعليق (0)