أفاد المركز الوطني للتنبؤات الجوية والهيدرولوجية، أنه في الساعة 7:00 مساء يوم 23 أكتوبر، كانت العاصفة ترامي (بالفيتنامية ترامي مي) في البحر شرق جزيرة لوزون (الفلبين). تبلغ أقوى الرياح بالقرب من مركز العاصفة من المستوى 9-10 (75-102 كم / ساعة)، مع هبات تصل إلى المستوى 12. تتحرك العاصفة في اتجاه الغرب والشمال الغربي بسرعة 15-20 كم / ساعة.
ومن المتوقع أن تدخل العاصفة بحر الشرق في حدود الساعة السابعة مساء يوم 24 أكتوبر/تشرين الأول، لتصبح العاصفة السادسة في عام 2024 التي تعمل في هذه المنطقة البحرية. وتتحرك العاصفة في اتجاه الغرب الشمالي الغربي، ومن المرجح أن تغير اتجاهها بعد ذلك إلى الغرب الجنوبي الغربي، بسرعة حوالي 15 كيلومترًا في الساعة. وتتمركز عين العاصفة في منطقة البحر الشرقي لبحر الشمال الشرقي. أقوى ريح بالقرب من مركز العاصفة هي من المستوى 9، وتتسارع إلى المستوى 11.
توقعات مسار ومنطقة تأثير العاصفة ترامي. (المصدر: المركز الوطني لبحوث وعلوم الآثار)
حوالي الساعة 7:00 مساء يوم 25 أكتوبر، تحركت العاصفة رقم 6 في البحر الشرقي لبحر الشمال الشرقي، على بعد 580 كيلومترًا شرق أرخبيل هوانغ سا، في اتجاه الغرب والشمال الغربي، بسرعة حوالي 10-15 كم / ساعة، وكانت أقوى الرياح بالقرب من مركز العاصفة من المستوى 10، مع هبات إلى المستوى 12.
في الساعة السابعة مساء يوم 26 أكتوبر، كانت العاصفة في البحر شمال شرق أرخبيل هوانغ سا، وتتحرك غربًا بسرعة تتراوح بين 15 و20 كيلومترًا في الساعة. أقوى الرياح بالقرب من مركز العاصفة هي من المستوى 11-12، وتتسارع إلى المستوى 15.
وبناء على التوقعات، فإن العاصفة ستستمر في التزايد في شدتها بعد دخولها بحر الشرق.
خلال الـ72 إلى 120 ساعة القادمة، ستتحرك العاصفة بشكل رئيسي في اتجاه الغرب، بسرعة 10-15 كيلومتر في الساعة، ثم قد تغير اتجاهها إلى الجنوب الغربي وتتحرك بشكل أبطأ.
تأثير العاصفة، منطقة البحر الشرقي لبحر الشمال الشرقي، رياح قوية من المستوى 6-7، بالقرب من عين العاصفة من المستوى 8-9 (62-88 كم/س)، هبات من المستوى 11، أمواج بارتفاع 3-5 أمتار، بالقرب من عين العاصفة 5-7 أمتار، بحر هائج للغاية.
في مواجهة التطورات المعقدة للعاصفة ترامي، أصدر المكتب الدائم للجنة التوجيهية للوقاية من الكوارث الطبيعية والبحث والإنقاذ في مقاطعة كوانج نجاي بعد ظهر يوم 23 أكتوبر برقية يطلب فيها من الوحدات والمحليات استخدام أنظمة الاتصالات لإبلاغ قادة السفن والقوارب العاملة في البحر بالمعلومات وتطورات العاصفة حتى يتمكنوا بشكل استباقي من تجنب المناطق الخطرة أو الهروب منها أو عدم الانتقال إليها.
وعلى وجه الخصوص، يجب ألا تكون السفن والقوارب العاملة في بحر الشرق الشمالي وأرخبيل هوانغ سا ذاتية ويجب أن تتحرك بشكل عاجل للاحتماء.
تقوم الوحدات والمحليات بتنظيم إحصاء السفن العاملة في البحر؛ إدارة الأنشطة البحرية للسفن والقوارب بشكل صارم؛ الحفاظ على التواصل للتعامل الفوري مع المواقف السيئة المحتملة؛ إعداد قوات ومركبات الإنقاذ لنشر أعمال الإنقاذ عند الحاجة إليها.
[إعلان رقم 2]
المصدر: https://vtcnews.vn/bao-so-6-vao-bien-dong-ngay-mai-24-10-ar903482.html
تعليق (0)