الضغط في هوي آن

[إعلان 1]

الصورة 2 — السيارات الكبيرة التي تحمل السياح تفتقر إلى أماكن وقوف السيارات. الصورة: SC

أقرت لجنة السلامة المرورية في مدينة هوي آن بصراحة أن وضع السلامة المرورية لا يزال معقدًا للغاية وغير قابل للتنبؤ. في الأشهر الستة الأولى من عام 2024 وحده، كان هناك 18 حادث مروري في المنطقة، مما أسفر عن مقتل 5 أشخاص وإصابة 19 شخصًا.

وبالمقارنة بالفترة نفسها من عام 2023، زادت حوادث المرور في هوي آن بواقع 17 حالة، و5 وفيات أخرى، و17 إصابة أخرى. السبب الرئيسي للحوادث هو أن السائقين يشربون الكحول، مما يؤدي إلى فقدان السيطرة وعدم الانتباه؛ الجانب الخاطئ من الطريق...

ومن المثير للقلق أن الأجانب يشكلون ثلث إجمالي عدد الحالات، ويرجع ذلك أساسًا إلى استئجار أو استعارة الدراجات النارية للمشاركة في حركة المرور عندما لا يكونون مؤهلين لقيادتها.

وبحسب لجنة سلامة المرور في مدينة هوي آن، فإن انتهاكات سلامة المرور لا تزال تحدث ولم يتم حلها بشكل كامل. وتشمل الأمثلة النموذجية التعدي غير القانوني على الأرصفة وممرات الطرق لأغراض تجارية، ومواقف السيارات، ووضع لافتات إعلانية، وإلقاء المواد.

تعمل قوارب السياحة في نهر هوآي خارج المنطقة المحددة، باستخدام قوارب خشبية بدائية مزودة بمحركات لنقل السياح، وتحمل عددًا من الأشخاص أكبر من العدد المحدد؛ ولم يحث أو يذكّر صاحب السيارة الركاب بارتداء سترات النجاة.

الصورة 1 — هذا الموقع مخصص لوقوف السيارات الكهربائية ونقل الركاب، لكنه مشغول بسيارات الأجرة والسيارات الخاصة. الصورة: SC

يمكن التأكيد على أن البنية التحتية لحركة المرور في مدينة هوي آن ضيقة في معظمها وتتمتع بحجم حركة مروري مرتفع، خاصة خلال موسم الذروة السياحي والعطلات.

على الرغم من أن المدينة خططت لبناء مواقف للسيارات وعدم السماح لسيارات الركاب بدخول الحي القديم، إلا أن ذلك لم يكتمل بعد، وبالتالي لا تزال المركبات الكبيرة تضطر إلى التوقف على بعض الطرق.

على الرغم من تركيب علامات تمنع التوقف وركن السيارات خلال ساعات الذروة، إلا أنه لا توجد نقاط صعود ونزول على الطرق بالقرب من الحي القديم، لذلك لا تزال عربات الترام وسيارات الأجرة وسيارات الجيب متوقفة على الرصيف أو عند التقاطعات، مما يتسبب في اختناقات مرورية محلية.

وقالت وحدة أعمال سيارات الأجرة إن هذا الموقع أمام مقر لجنة جبهة الوطن الفيتنامية في المدينة، مخصص للسيارات الكهربائية للتوقف والوقوف. لكن في الواقع هناك أشخاص يقدمون خدمات ركن السيارات والعديد من سيارات الأجرة أيضًا "تتجنب" ركن السيارات في المنطقة المذكورة أعلاه.

تحدث الاختناقات المرورية خلال ساعة الذروة من الساعة 6 إلى 8 مساءً في شوارع تران هونج داو وهونج فونج. بالإضافة إلى الطرق الصغيرة، والعدد الكبير من المركبات، وضعف الوعي المروري، هناك أيضًا مركبات آلية ذات أربع عجلات يقودها سائقون ضمن نطاق محدود (تعرف أيضًا بالمركبات الكهربائية)، ولكنها تعمل على نطاق واسع على الطرق.

تُستخدم السيارات الكهربائية لأغراض تجارية ولكنها تحمل لوحات ترخيص بيضاء. ولم يحقق الحل الذي قدمته المدينة العدالة لجميع أنواع مركبات النقل التجارية. عادة، يتم حظر سيارات الأجرة في شارع لو لوي، ولكن المدينة لا تمنع السيارات...

قامت مدينة هوي آن بنشر نظام كاميرات أمنية لمراقبة المخالفين ومعاقبتهم بشكل فعال. لذلك، تحتاج المدينة إلى مواصلة الاستثمار في هذا النظام لضمان السيطرة والتعامل الصارم مع مخالفات السلامة المرورية.

[إعلان 2]
المصدر: https://baoquangnam.vn/ap-luc-o-hoi-an-3139896.html