وقالت هيئة الطيران المدني في المملكة المتحدة إن الموافقة على الرحلة المقررة في 28 نوفمبر/تشرين الثاني من لندن إلى نيويورك جاءت بعد أن اجتازت بنجاح "التقييم الفني" المطلوب من قبل شركات الطيران الرائدة.
فيرجن أتلانتيك تخطط لرحلة عبر المحيط الأطلسي لأول مرة في العالم باستخدام وقود طائرات مستدام بالكامل صورة: AFP
وتشمل هذه الشركات بوينج، ورولز رويس، وبي بي وغيرها.
وبحسب العلماء فإن صناعة الطيران تنتج مستويات عالية من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون، مما يساهم في تغير المناخ.
وتعلق شركات الطيران آمالها على وقود الطيران المستدام - وهو وقود حيوي ينتج انبعاثات كربونية أقل من وقود الطائرات التقليدي ولكن إنتاجه أكثر تكلفة حاليًا - لإزالة الكربون من القطاع.
لكنهم يحذرون من أن التحول سيكون تدريجيا ومكلفا وقد يؤدي إلى ارتفاع الأسعار، مما يؤدي إلى تباطؤ نمو الطلب على الركاب.
وقال الرئيس التنفيذي لهيئة الطيران المدني روب بيشتون: "بصفتنا الجهة المنظمة للطيران المدني في المملكة المتحدة، فمن الأهمية بمكان أن نعمل على تمكين الصناعة من تبني ممارسات أكثر استدامة بشكل آمن ودفع حدود ما هو ممكن، لإنشاء صناعة طيران أكثر خضرة".
"لا يسمح هذا الترخيص لشركة فيرجن أتلانتيك وغيرها بإثبات التزامها بالاستدامة فحسب، بل إنه أيضًا مثال على كيفية استكشاف الصناعة دائمًا للتقنيات الجديدة."
وقالت هيئة الطيران المدني إن الترخيص سيمهد الطريق أمام شركة فيرجن أتلانتيك للتقدم بطلب للحصول على موافقة الجهات التنظيمية في الولايات المتحدة وأيرلندا وكندا، حيث ستمر الرحلة عبر المجال الجوي لكل من هذه البلدان.
وقد قامت الهيئة التنظيمية في المملكة المتحدة بتحليل جوانب مختلفة من الرحلة المخطط لها، بما في ذلك الاختبار الأرضي مع شركة رولز رويس على محرك ترينت 1000 يعمل على وقود طيران مستدام بنسبة 100٪.
وتهدف المبادرة، التي تم تمويلها جزئيًا من قبل حكومة المملكة المتحدة، إلى اختبار وإثبات جدوى تشغيل الطائرات بالوقود المستدام، وفقًا لهيئة الطيران المدني.
وكجزء من جهودها لتسريع عملية التحول، منحت حكومة المملكة المتحدة شركة فيرجن أتلانتيك 1.2 مليون دولار في ديسمبر/كانون الأول من العام الماضي لدعم الصناعة في تحقيق أول رحلة عبر الأطلسي تعمل بالكامل بالوقود المستدام للطيران.
وقال الرئيس التنفيذي لشركة فيرجن أتلانتيك، شاي فايس، إن الوصول إلى هذه النقطة تطلب "تعاونًا كبيرًا بين شركائنا في الشركات وحكوماتنا".
وأشار إلى أن شركة الطيران التزمت باستخدام 10% من وقود الطيران المستدام بحلول عام 2030، ودعا الحكومة إلى المساعدة في إنشاء "صناعة وقود الطيران المستدامة في المملكة المتحدة".
ماي آنه (وفقا لوكالة فرانس برس، وكالة الأنباء المركزية)
[إعلان 2]
مصدر
تعليق (0)