وافقت وزارة النقل على رفع الحد الأقصى للسرعة من 80 إلى 90 كيلومترًا في الساعة لثمانية مشاريع للطرق السريعة ذات الأربعة حارات، بما في ذلك ماي سون - الطريق السريع الوطني 45 ونها ترانج - كام لام.
في الثاني من فبراير، قال ممثل وزارة النقل إن الوزارة وافقت على تعديل سرعة السير للسيارات وشاحنات الركاب التي يصل عدد مقاعدها إلى 30 مقعدًا والشاحنات التي يصل وزنها إلى 3.5 طن على الطرق السريعة ذات 4 حارات للمركبات الآلية وشريط وسطي (حارتان في كل اتجاه).
8 أقسام من الطريق السريع مع زيادة السرعة تشمل: ماي سون - الطريق السريع الوطني 45، الطريق السريع الوطني 45 - نغي سون، نغي سون - ديين تشاو، ديين تشاو - باي فوت، نها ترانج - كام لام، كام لام - فينه هاو، فينه هاو - فان ثيت، لاو كاي - بوابة الحدود كيم ثانه. بما في ذلك 7 أقسام من المرحلة الأولى لمشروع الطريق السريع شمال - جنوب (2017-2021).
تم تكليف إدارة الاستثمار الإنشائي (وزارة النقل) بتوجيه مجالس إدارة المشاريع والمستثمرين لمراجعة أقسام الطريق السريع المستغلة، والتحقق من العوامل الفنية لضمان الالتزام بالسرعة المحددة بـ 90 كم / ساعة، وفي نفس الوقت ضبط سرعة التشغيل في خطة تنظيم المرور.
طريق ماي سون السريع - الطريق السريع الوطني 45 لديه 4 حارات محدودة، مع حارات الطوارئ. الصورة: لي هوانج
بالنسبة لطريق كاو بو - ماي سون السريع الذي يبلغ طوله 15 كيلومترًا، نظرًا لأن المسار يحتوي على 4 جسور بدون شريط وسطي صلب متواصل، مما لا يضمن طول قسم التسارع، لم تسمح الوزارة بعد بزيادة سرعة التشغيل.
في الوقت الحاضر، يوجد في البلاد بأكملها أكثر من 1890 كيلومترًا من الطرق السريعة قيد التشغيل. سمحت وزارة النقل مؤخرًا بزيادة السرعة القصوى إلى 90 كم / ساعة في مشاريع الطرق السريعة المكونة من 4 حارات مثل Tuyen Quang - Phu Tho و Trung Luong - My Thuan و My Thuan - Can Tho. أصبحت أعمال النظام المروري والسلامة مستقرة الآن.
ثم اقترحت إدارة الطرق في فيتنام على وزارة النقل زيادة السرعة إلى 90 كم / ساعة لأقسام الطريق السريع المكونة من 4 حارات للمركبات الآلية، مع وجود جزيرة وسطية صلبة تفصل بين اتجاهي المرور.
ويبلغ طول المرحلة الأولى من مشروع الطريق السريع شمال-جنوب 654 كيلومترا، وينقسم إلى 11 مشروعا مكونا مستقلا، ومن المتوقع أن يبدأ تشغيله في عام 2024. وتشتمل المشاريع الاستثمارية في المرحلة الأولى على 4 حارات محدودة، ولا توجد حارات طوارئ ولكن توجد محطات توقف طوارئ، ومسار طريق بطول 17 مترا، وسرعة تصميمية 80 كيلومترا في الساعة. المرحلة الثانية من المشروع الجديد تمتد إلى 6 حارات، والسرعة التصميمية 120 كم/ساعة.
وفقا لـ VNE
مصدر
تعليق (0)