8 مشاريع طرق تم رفع سرعتها إلى 90 كم/س

وافقت وزارة النقل على زيادة السرعة القصوى من 80 إلى 90 كم / ساعة لثمانية مشاريع طرق سريعة مكونة من أربعة حارات، بما في ذلك ماي سون - الطريق السريع الوطني 45 ونها ترانج - كام لام.

في الثاني من فبراير، قال ممثل وزارة النقل إنها وافقت على تعديل سرعة التشغيل للسيارات وشاحنات الركاب التي يصل عدد مقاعدها إلى 30 مقعدًا والشاحنات التي يصل وزنها إلى 3.5 طن على الطرق السريعة بأربعة مسارات للمركبات وشريط وسطي (مساران في كل اتجاه).

8 أقسام للطرق السريعة مع زيادة السرعة تشمل: ماي ​​سون - الطريق السريع الوطني 45، الطريق السريع الوطني 45 - نغي سون، نغي سون - ديان تشاو، ديان تشاو - باي فوت، نها ترانج - كام لام، كام لام - فينه هاو، فينه هاو - فان ثيت، لاو كاي - بوابة كيم ثانه الحدودية. بما في ذلك 7 أقسام من المرحلة الأولى لمشروع الطريق السريع شمال-جنوب (2017-2021).

تم تكليف إدارة الاستثمار الإنشائي (وزارة النقل) بتوجيه مجالس إدارة المشاريع والمستثمرين لمراجعة أقسام الطريق السريع المستغلة، والتحقق من العوامل الفنية لضمان الالتزام بالسرعة المحددة بـ 90 كم/ساعة، وفي نفس الوقت ضبط سرعة التشغيل في خطة تنظيم المرور.

يحتوي الطريق السريع ماي سون - الطريق السريع الوطني 45 على 4 مسارات محدودة ومسار طوارئ. الصورة: لي هوانغ

بالنسبة لطريق كاو بو - ماي سون السريع الذي يبلغ طوله 15 كيلومترًا، نظرًا لأن الطريق يحتوي على 4 جسور بدون شريط وسطي صلب متواصل، مما لا يضمن طول قسم التسارع، لم تسمح الوزارة بعد بزيادة السرعة في الوقت الحالي.

في الوقت الحاضر، يوجد في البلاد بأكملها أكثر من 1890 كيلومترًا من الطرق السريعة قيد التشغيل. سمحت وزارة النقل مؤخرًا بزيادة السرعة القصوى إلى 90 كم / ساعة في مشاريع الطرق السريعة المكونة من 4 حارات مثل Tuyen Quang - Phu Tho، و Trung Luong - My Thuan، و My Thuan - Can Tho. الآن أصبح نظام المرور وأعمال السلامة مستقرين.

ومن ثم اقترحت إدارة الطرق في فيتنام أن تقوم وزارة النقل بزيادة السرعة إلى 90 كم/ساعة في أقسام الطريق السريع المكونة من 4 حارات للمركبات الآلية، مع وجود جزيرة وسطية صلبة تفصل بين اتجاهي المرور.

يبلغ طول مشروع الطريق السريع شمال-جنوب، المرحلة الأولى، 654 كيلومترًا، وينقسم إلى 11 مشروعًا مكونًا مستقلًا، ومن المتوقع أن يبدأ تشغيله في عام 2024. تحتوي المشاريع الاستثمارية في المرحلة الأولى على 4 مسارات محدودة، ولا توجد مسارات طوارئ ولكن توقفات طوارئ، وقاعدة طريق بطول 17 مترًا، وسرعة تصميمية تبلغ 80 كيلومترًا في الساعة. المرحلة الثانية من المشروع الجديد تتوسع إلى 6 مسارات، والسرعة التصميمية 120 كم/ساعة.

وفقا لـ VNE

مصدر: https://baohatinh.vn/dau-tu/8-du-an-cao-toc-duoc-nang-toc-do-len-90-km-h/261250.htm