4 مطارات في المنطقة المتضررة بالعاصفة رقم 6

التوقعات: مطارات دونغ هوي، وفو باي، ودا نانغ، وتشو لاي تقع في المنطقة المتضررة بالعاصفة رقم 6.

واصلت هيئة الطيران المدني في فيتنام إصدار البرقية رقم 2 إلى الوحدات في صناعة الطيران للاستجابة بشكل استباقي للعاصفة رقم 6.

وبحسب المعلومات الصادرة عن المركز الوطني للتنبؤات الهيدروميترولوجية ومركز التحذير من الطقس، فإنه في تمام الساعة 7:00 من صباح يوم 25 أكتوبر، كان مركز العاصفة عند حوالي 17.1 درجة شمالا؛ 118.6 درجة شرقا، على البحر الشرقي لمنطقة بحر الصين الجنوبي الشمالي. أقوى ريح بالقرب من مركز العاصفة هي من المستوى 10 (89-102 كم / ساعة)، مع هبات تصل إلى المستوى 12. تتحرك غربًا بسرعة حوالي 15 كم / ساعة.

ووفقا لمعلومات التنبؤات الجوية خلال الـ24 إلى 72 ساعة القادمة، فإن المطارات في المنطقة الوسطى مثل دونج هوي (كوانج بينه)، وفو باي (ثوا ثين هوي)، وتشو لاي (كوانج نام)، ودا نانج، تقع في المنطقة المتضررة من العاصفة.

للاستجابة بشكل استباقي للعاصفة رقم 6، تواصل هيئة الطيران المدني في فيتنام طلب الوكالات والوحدات لتنظيم العمل على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع.

تواصل مؤسسة إدارة الحركة الجوية الفيتنامية توجيه مقدمي خدمات الأرصاد الجوية للطيران لتعزيز عمل ضمان جودة المعلومات الجوية؛ مراقبة حالة الطقس بشكل مستمر في منطقة المسؤولية وتحديث التوقعات والتحذيرات؛ توفير معلومات المراقبة والتنبؤ والتحذيرات الكاملة وفي الوقت المناسب للمستخدمين.

تطلب هيئة الطيران المدني من المطارات وشركات الطيران ومقدمي خدمات العمليات الجوية مواصلة تعزيز التنسيق؛ - مراقبة تطورات العاصفة عن كثب لوضع الخطط اللازمة لتعديل خطط الطيران أو تغيير جداول الرحلات وفقًا لذلك في بعض المناطق المتأثرة بشكل مباشر وضمان سلامة عمليات الطيران.

وتقوم الوحدات المذكورة أعلاه بتحديث المعلومات الجوية بشكل كامل من وكالات الأرصاد الجوية للطيران ذات الصلة وبناءً على الوضع الفعلي، تقوم بنشر إجراءات الاستجابة اللازمة، وتقليل التأثيرات على العمليات، وضمان سلامة الطيران، وحماية الأشخاص وأصول الوحدة من الكوارث الطبيعية.

بالنسبة للمطارات الواقعة في المنطقة المتضررة من العاصفة، بما في ذلك مطار دونج هوي، ومطار فو باي الدولي، ومطار دا نانغ الدولي، ومطار تشو لاي، يجب على الفور نشر خطط لمنع الأمطار والعواصف، وتدابير لمنع الفيضانات، وتنظيف التدفق في المطار، وحماية الأعمال والمركبات والمعدات في المطار، وتقليل الأضرار الناجمة عن الأمطار والعواصف، واستقرار جميع أنشطة الطيران بسرعة لتلبية احتياجات الركاب.

ومن غير المتوقع أن تكون العاصفة شديدة، ولكن الأمطار الغزيرة قد تسبب فيضانات محلية، لذا تحتاج المطارات إلى وضع خطط لرفع وتثبيت المعدات في المطار ومحطات الركاب، والتحقق بشكل منتظم من حالة المعدات لإيجاد حل لضمان عدم انقطاع العمليات.

VN (التوليف)

المصدر: https://baohaiduong.vn/4-san-bay-nam-trong-khu-vuc-anh-huong-cua-bao-so-6-396496.html