التحقق من تطبيق الأنظمة الأمنية في مؤسسات الطيران

كينتيدوثي - طلب نائب رئيس الوزراء تران هونغ ها أنه من الآن وحتى نهاية عام 2024، وجهت وزارة النقل هيئة الطيران المدني في فيتنام لتفتيش شركات الطيران فيما يتعلق ببرامج أمن الطيران، وفحوصات الركاب، ومعدات التفتيش...

ضمان أمن الطيران في المطارات.

أصدر المكتب الحكومي الإشعار رقم 499/TB-VPCP بتاريخ 1 نوفمبر 2024، والذي يختتم استنتاجات نائب رئيس الوزراء تران هونغ ها - رئيس اللجنة في اجتماع لجنة أمن الطيران المدني الوطني (NASC).

وجاء في الإعلان: تم إنشاء لجنة ANHK من قبل رئيس الوزراء بمهام ووظائف واضحة للغاية. لقد حقق الطيران المدني في الآونة الأخيرة تقدماً كبيراً، وأصبح يعمل بشكل متزامن، ويضمن السلامة التي تم تقييمها على مستوى عال.

في ظل التطورات المعقدة في الوضع السياسي والاقتصادي العالمي، من الضروري مراجعة وظائف ومهام لجنة ANHK.

تعزيز اللجنة الوطنية لأمن الطيران المدني

كلف نائب رئيس الوزراء وزارة النقل برئاسة مراجعة وتقييم وتلخيص قانون الطيران المدني في فيتنام، ومراجعة الأساس القانوني المتعلق بأنشطة لجنة هيئة الطيران المدني في فيتنام؛ تحديث الوضع الجديد، والوضع الأمني ​​السيبراني الناشئ؛ تحديد نطاق الإدارة والإدارة والاستغلال بين مشغلي الموانئ والدولة في المطارات (بما في ذلك المطارات ذات الاستثمار الخاص) لاقتراح تعديلات على اللوائح القانونية، وضمان الاتساق والفصل، والتأكيد على الدور القيادي للدولة في أمن الطيران والأمن الوطني.

وفي الاجتماع المقبل للجنة ANHK، ستقوم الجهات المعنية بدراسة واقتراح تعديلات على الأحكام القانونية واقتراح إصلاح اللجنة. إذا لزم الأمر، سيتم إضافة أعضاء إضافيين إلى الوحدات العاملة في الميدان مثل مؤسسة مطارات فيتنام، ومؤسسة إدارة الحركة الجوية الفيتنامية، والوحدات ذات الصلة، وما إلى ذلك.

وتشتمل الإدارة الموحدة للدولة لأمن الطيران على مراحل وإدارات عديدة داخل المطار وخارجه بدءاً من الخدمات الأرضية وحتى مراقبة الحركة الجوية والمجال الجوي.

تدرس وزارة الأمن العام اللوائح القانونية وتقترح نموذجًا متخصصًا وموحدًا ومتسقًا لأمن الطيران بين جميع الإدارات، على أساس الاستفادة من القوات الموجودة دون التأثير على أنشطة أمن الطيران الحالية؛ بناء خطط الإدارة باستخدام معايير وقواعد الموارد البشرية؛ تم اقتراح ذلك في التقرير الموجز للجنة ANHK لعام 2024.

وطلب نائب رئيس الوزراء من وزارة النقل إعداد مشروع للتغلب على توصيات منظمة الطيران المدني الدولي وإنشاء لجنة للتحقيق في حوادث الطيران المدني منفصلة عن دور الإدارة الحكومية؛ بشأن استكمال مناصب ومهام لجنة ANHK؛ بشأن لجنة التحقيق في حوادث الطيران المدني: تحديد السلطة المختصة بإنشائها، واستخدام الوكالات الوظيفية المتخصصة للمساعدة في التحقيق في الحوادث؛ تحديد موقع ومتطلبات تناسق المعلومات والبيانات لمكتب لجنة ANHK؛ إكمال المشروع في ديسمبر 2024.

من الآن وحتى نهاية عام 2024، وجهت وزارة النقل هيئة الطيران المدني في فيتنام لتحديث لوائح أمن الطيران، ومراجعة وتفتيش وتقييم وكالات ومؤسسات الطيران في النظام بأكمله على المحتويات التالية: برامج أمن الطيران، وتفتيش الركاب، وتفتيش الأمتعة، ومعدات التفتيش، وموظفي الأمن، والتدريب، وأنظمة الإدارة، وتقارير تحليل الحوادث، والمراقبة والتقييم ... وتنسق وزارة الأمن العام للمشاركة في عملية التفتيش والتقييم.

وضع خطة للتدريب على المواقف التي تتسلل فيها الطائرات بدون طيار بشكل غير قانوني وتسيطر فيها الهجمات الإلكترونية على التحكم في رحلات المطارات.

وطلب نائب رئيس الوزراء، بعد تفتيش وكالات وشركات الطيران في النظام بأكمله، أن تقوم هيئة الطيران المدني في فيتنام بتقييم الحاجة إلى معدات أمن الطيران للمطارات التي لم تستوف المتطلبات؛ المقترحات المتعلقة بالبنية التحتية والتكنولوجيا والموارد البشرية؛ تقديم تقرير في الاجتماع القادم للجنة ANHK.

تتولى لجنة أمن الطيران مهمة مساعدة رئيس الوزراء في توجيه وتنسيق حل القضايا المهمة المتعلقة بأمن الطيران وتوجيه الاستجابات. وتقوم وزارات النقل والدفاع الوطني والأمن العام والوزارات والقطاعات ذات الصلة بوضع خطط لممارسة سيناريوهات دخول الطائرات بدون طيار بشكل غير قانوني وتعرضها لهجمات إلكترونية تسيطر على التحكم في الطيران في المطارات ذات أحجام الركاب العالية وكذلك المطارات ذات أحجام الركاب المنخفضة.

التغلب على مشاكل أمن وسلامة أنظمة المعلومات في نوفمبر 2024

تقوم وزارات المعلومات والاتصالات والأمن العام والنقل ولجنة إدارة رأس مال الدولة في المؤسسات بفحص أنظمة الأمن السيبراني في هيئات إدارة الدولة ومؤسسات الطيران؛ تصحيح وانتقاد الهيئات والوحدات التي تنتهك أمن نظام معلومات الشبكة؛ طلب معالجة حالة انعدام الأمن والسلامة في نظام المعلومات على الفور في نوفمبر 2024. يتحمل قادة الوكالات والمؤسسات مسؤولية عدم تنفيذ أعمال أمن الشبكة بشكل كامل وعدم تصحيحها على الفور حسب الحاجة؛ المسؤول أمام القانون عن سلامة وأمن الطيران.

وزارة الإعلام والاتصالات تنظم تمريناً متخصصاً لضمان سلامة وأمن الشبكات.

وطلب نائب رئيس الوزراء من الأجهزة والوحدات ذات الصلة الاستعداد والقيام على نحو جيد بمهام لجنة ANHK في الفترة المقبلة: مراجعة المؤسسة وتحسين التنظيم؛ التحقق من إصدار الوثائق والإجراءات المعيارية وفقاً لأحكام الملاحق الملحقة باتفاقية الطيران المدني الدولي؛ العمل المتعلق بأنشطة التدريب...

المصدر: https://kinhtedothi.vn/kiem-tra-viec-thuc-hien-quy-dinh-ve-an-ninh-tai-cac-doanh-nghiep-hang-khong.html