35 عامًا من الوصول إلى العالم وربط العالم

[إعلان 1]

شركة سايجون نيوبورت: 35 عامًا من الوصول إلى العالم والتواصل عالميًا

انطلاقاً من الحاجة إلى ميناء عسكري نظامي وحديث في الجنوب، كقاعدة دفاعية ولوجستية وهندسية ونقل، ودعم مهمة حماية سيادة البحر وجزر الوطن الأم، وقع الجنرال لي دوك آنه، وزير الدفاع الوطني، في 15 مارس 1989، القرار رقم 41/QP لإنشاء ميناء سايغون العسكري، والذي يُعرف الآن باسم شركة ميناء سايغون الجديد.

يعد ميناء تان كانج هاي فونج الدولي للحاويات أكبر ميناء للمياه العميقة في الشمال مع طرق خدمة مباشرة إلى أمريكا وأوروبا.

عندما تم تأسيس ميناء سايجون الجديد، كانت المهمة الرئيسية له هي خدمة الدفاع الوطني، وفي الوقت نفسه الاستفادة من الطاقة الفائضة للاستغلال الاقتصادي. من ميناء عسكري قديم، برأس مال أولي قدره 17.5 مليار دونج فقط، و36 ضابطًا وجنديًا تم حشدهم من الوحدات، ولم يعرفوا شيئًا عن الأعمال أبدًا؛ حتى الآن، حققت مدينة تان كانج سايجون إنجازات تاريخية ومثيرة للإعجاب للغاية من حيث الحجم والجودة والكفاءة والقدرة الإدارية، واندمجت بشكل عميق على المستوى الدولي في اتجاه التحول الرقمي والتخضير، وقدمت مساهمات مهمة في تنمية اقتصاد البلاد، المرتبطة بحماية سيادة البحر وجزر الوطن الأم.

المرافق والمعدات الميناءية التي تديرها وتشغلها شركة سايجون نيوبورت هي ذات غرض مزدوج: "في حالة السلم، هم صيادون، وفي حالة الحرب، هم جنود"، جنبًا إلى جنب مع القوات في البحرية، يقومون بتفريغ واستقبال البضائع العسكرية، مما يضمن أرصفة للسفن التابعة للبحرية الفيتنامية لأداء المهام في البحر؛ إنشاء العديد من المشاريع العسكرية الصعبة في المناطق الحدودية والجزر؛ القيام بشكل جيد بمهمة الدبلوماسية الدفاعية، والمساهمة في تأكيد السياسة الخارجية المنفتحة والمتعددة الأطراف والمتنوعة والاستباقية والنشطة للحزب والدولة في التكامل الدولي، وحماية الوطن في وقت مبكر ومن بعيد.

يُعرف ميناء سايجون الجديد بأنه مؤسسة تؤكد العلامة التجارية الوطنية في استغلال الموانئ والخدمات اللوجستية، ولديها مكانة قوية في الأسواق المحلية والدولية، وتساهم في تعزيز وتعزيز قدرة ومكانة الشركات المملوكة للدولة، وتلعب دورًا رائدًا في تمهيد الطريق للقطاعات الاقتصادية الأخرى.

من عام 1997 إلى الوقت الحاضر، حافظت مدينة تان كانج سايجون دائمًا على المركز الأول في مجال استغلال الموانئ البحرية، حيث تحتل 3 موانئ المراكز الرائدة من حيث حجم استيراد وتصدير الحاويات، الأول والثاني والثالث من حيث الحجم في البلاد: ميناء تان كانج كات لاي - أكبر وأحدث ميناء بحري في فيتنام، ويحتل المرتبة 30 في العالم؛ ميناء تان كانج كاي ميب الدولي - ثاني أكبر ميناء بحري وأكبر ميناء للمياه العميقة في البلاد؛ ميناء تان كانج هاي فونج الدولي للحاويات - ثالث أكبر ميناء بحري في البلاد وأكبر ميناء للمياه العميقة في المنطقة الشمالية.

في الوقت الحالي، يعد ميناء سايجون الجديد مسؤولاً عن تحميل وتفريغ 56.8% من حصة السوق من حاويات البضائع المستوردة والمصدرة عبر الموانئ البحرية في البلاد؛ الترتيب العالمي في السنوات الأربع الماضية، مع زيادة مرتبة واحدة كل عام. يحتل قطاع عمليات الموانئ في تان كانج سايجون حاليًا المرتبة 17 في مجموعة العشرين لموانئ الحاويات ذات أكبر إنتاج في العالم، مما يجعل العلامة التجارية للميناء البحري الفيتنامي تصل إلى أكثر من 150 خط شحن ووكلاء شحن في العالم، مع كفاءة تشغيلية رائدة عالميًا.

يعد ميناء تان كانج كاي ميب الدولي أحد أكبر الموانئ ذات المياه العميقة في البلاد.

منذ عام 2013، ومع إنشاء ركيزتين تجاريتين: الخدمات اللوجستية والنقل والقطاعات الاقتصادية البحرية، واصلت تان كانج سايجون توسيع سلسلة خدماتها، وجلب "الميناء" إلى المصنع ومواقع البناء للعملاء، وتشكيل نظام بيئي كامل، وتولي رابط مهم، والحفاظ على سلسلة توريد الاستيراد والتصدير في البلاد للعمل بسلاسة، حتى في خضم جائحة كوفيد-19. في المتوسط، على مدى السنوات الماضية، بلغت قيمة الواردات والصادرات من البضائع عبر موانئ تان كانج سايجون حوالي 30% من إجمالي قيمة الواردات والصادرات على مستوى البلاد؛ تساهم عائدات ضريبة الاستيراد والتصدير من البضائع التي تمر عبر ميناء تان كانج سايجون بما يتراوح بين 16% إلى 20% من إيرادات ميزانية مدينة هوشي منه، أي حوالي 6% من إجمالي إيرادات الميزانية الوطنية.

ولتحقيق النجاح المذكور أعلاه، كانت مدينة تان كانغ سايغون رائدة وقائدة في الاستثمار في المعدات، وتطبيق تكنولوجيا المعلومات على نطاق واسع، والتحول الرقمي، والخدمات عبر الإنترنت في الإدارة والتشغيل والحفاظ على جودة الخدمة، وبناء "الموانئ الخضراء"، و"الخدمات الذكية"... لتحسين الإنتاج وكفاءة الأعمال، فضلاً عن إحداث فرق في جودة الخدمة، وخلق ميزة تنافسية مستدامة، والمساهمة في تحقيق سياسة بناء الحكومة الرقمية، والمساعدة في توفير التكاليف للعملاء، وخفض أسعار المنتجات، وتنمية اقتصاد البلاد.

تم الاعتراف بمساهمات ميناء سايجون الجديد من قبل الحزب والدولة والجيش والبحرية من خلال العديد من الألقاب والجوائز النبيلة مثل: لقب بطل العمل (2004)؛ 1 وسام الاستقلال من الدرجة الثالثة؛ 6 ميداليات العمل من الدرجة الأولى والثانية والثالثة؛ 2 ميداليات عسكرية من الدرجة الثالثة، إلى جانب العديد من الجوائز الأخرى.

بمناسبة الذكرى الخامسة والثلاثين لتقليدها، واصلت مدينة تان كانج سايجون تكريمها بتلقي لقب بطل العمل للمرة الثانية من قبل الحزب والدولة. ميناء تان كانج - كات لاي وميناء تان كانج - كاي ميب للحاويات الدولي هما أول ميناءين في فيتنام تديرهما شركة سايجون نيوبورت يحصلان على شهادة الميناء الأخضر الدولي (GPAS) من قبل جمعية موانئ آسيا والمحيط الهادئ. تم التصويت لميناء سايجون الجديد كـ "العلامة التجارية الوطنية" من قبل مجلس العلامة التجارية الوطنية 7 مرات متتالية؛ تم تكريمها خمس مرات متتالية كـ "المؤسسة المتميزة للموظفين".

للمرة السابعة على التوالي، حصلت مدينة تان كانج سايجون على العلامة التجارية الوطنية.

بالنظر إلى رحلة أكثر من 3 عقود من البناء والتطوير، شارك العقيد نجو مينه ثوان، المدير العام لشركة سايغون نيوبورت: "لقد حققت سايغون نيوبورت ما حققته اليوم بفضل ابتكار الحزب. خلال عملها، استوعبت الوحدة دائمًا واتبعت بدقة إرشادات وسياسات الحزب وسياسات الدولة وقوانينها ووجهة نظر أداء مهام إنتاج العمل والتنمية الاقتصادية، إلى جانب الدفاع الوطني للجيش؛ والقيادة والتوجيه الصحيحين للجنة العسكرية المركزية ووزارة الدفاع الوطني ولجنة الحزب وقيادة البحرية. لقد ابتكرت المؤسسة تفكيرها بجرأة، واتخذت طرقًا مختصرة، وابتكرت باستمرار، واقترحت استراتيجيات عمل صحيحة ودقيقة وفي الوقت المناسب في كل فترة. إن تعزيز أخلاقيات العمل والأخلاق المهنية والامتثال واحترام القانون، وخاصة بناء ثقافة فريدة من نوعها لسايغون نيوبورت هو مصدر قوة للتنمية ".

السمات الثقافية للمودة والمسؤولية المجتمعية في المنطقة

في مثل هذا اليوم من شهر مارس، وعند وصولنا إلى ميناء تان كانج كات لاي، أكبر ميناء في البلاد، ورؤية أجواء العمل العاجلة والمهنية للموظفين والعمال والعمال، يتم تحميل وتفريغ آلاف الحاويات بشكل مستمر، والسفر على متن السفن البحرية، مما يزيد من الأمل في عام مزدهر للاقتصاد.

[إعلان 2]
مصدر