เวียดนามหวังว่าประธานสหพันธ์สมาคมผู้ส่งสินค้าระหว่างประเทศ (FIATA) จะสามารถสนับสนุนและดำเนินมาตรการปฏิบัติจริงเพื่อช่วยเหลือธุรกิจในเวียดนามให้เอาชนะความยากลำบากที่เกิดจากอัตราค่าขนส่งทางทะเลที่เพิ่มขึ้นได้
 |
| ท่าเรือ Lach Huyen ไฮฟอง (ที่มา: deepc.vn) |
นับตั้งแต่ต้นปี 2567 อัตราการขนส่งที่เพิ่มขึ้น ความแออัดในท่าเรือบางแห่งในเอเชีย และการขาดแคลนตู้คอนเทนเนอร์เปล่า ส่งผลกระทบต่อการนำเข้าและส่งออกสินค้าของเวียดนาม เมื่อเผชิญกับสถานการณ์ดังกล่าว รัฐมนตรีว่าการกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า Nguyen Hong Dien ได้ส่งจดหมายถึงประธาน FIATA เพื่อหารือ ส่งเสริมความร่วมมือ และเสนอเนื้อหาต่างๆ ที่เกี่ยวข้องกับปัญหานี้
ในจดหมายนี้ รัฐมนตรี Nguyen Hong Dien ได้ส่งคำแสดงความยินดีอย่างอบอุ่นถึงนาย Turgut Erkeskin ประธาน FIATA ในนามของกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าสาธารณรัฐสังคมนิยมเวียดนาม เนื่องในโอกาสที่เขาเสร็จสิ้นการเดินทางเพื่อทำงานที่เวียดนามในฐานะประธาน FIATA ด้วยความสำเร็จ
ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา FIATA ได้แสดงให้เห็นบทบาทของตนในฐานะองค์กรนานาชาติชั้นนำในด้านโลจิสติกส์ โดยนำสมาคมโลจิสติกส์ระดับชาติ 114 แห่ง ดำเนินการใน 150 ประเทศและเขตการปกครอง และมีธุรกิจที่เกี่ยวข้องประมาณ 40,000 แห่งทั่วโลก
เวียดนามชื่นชมบทบาทของ FIATA เป็นอย่างมาก ดังจะเห็นได้จากนายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh ที่ให้การต้อนรับประธาน FIATA ที่เดินทางเยือนเวียดนามเป็นเวลา 2 ปีติดต่อกันในช่วงปี 2023-2024 เวียดนามยังได้รับเกียรติจาก FIATA ให้เป็นเจ้าภาพจัดงาน FIATA Congress ในเดือนตุลาคม 2025
ในการประชุมกับนายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh เมื่อวันที่ 9 กรกฎาคม นาย Turgut Erkeskin ให้คำมั่นที่จะสนับสนุนหน่วยงานของรัฐของเวียดนามอย่างแข็งขัน โดยเฉพาะอย่างยิ่งกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า ในการส่งเสริมการพัฒนาบริการด้านโลจิสติกส์ และเปลี่ยนเวียดนามให้กลายเป็นศูนย์กลางบริการด้านโลจิสติกส์ของภูมิภาคและของโลก
นายกรัฐมนตรียังขอให้นาย Turgut Erkeskin และ FIATA แบ่งปันข้อมูล คำแนะนำ และการสนับสนุนเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัลและการเปลี่ยนแปลงสีเขียว โซลูชันสำหรับการพัฒนาระบบโลจิสติกส์ด้านการเกษตรและอุตสาหกรรม พัฒนาระเบียงการค้าและโลจิสติกส์ การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านโลจิสติกส์ ฝึกอบรมทรัพยากรบุคคลให้มีคุณภาพสูงเพื่ออุตสาหกรรม
เวียดนามเป็นเศรษฐกิจที่เน้นการส่งออก ในช่วง 6 เดือนแรกของปี 2567 มูลค่าการนำเข้า-ส่งออกรวมของทั้งประเทศอยู่ที่ 369,620 ล้านเหรียญสหรัฐฯ เพิ่มขึ้นร้อยละ 16 จากช่วงเดียวกันของปีก่อน โดยมีมูลค่าการส่งออก 190,730 ล้านเหรียญสหรัฐฯ เพิ่มขึ้น 14.9% มูลค่าการนำเข้าอยู่ที่ 178,880 ล้านเหรียญสหรัฐฯ เพิ่มขึ้น 17.3% ประมาณการดุลการค้าเกินดุล 11.85 พันล้านเหรียญสหรัฐฯ
อย่างไรก็ตาม นับตั้งแต่ต้นปี 2567 อัตราการขนส่งที่เพิ่มขึ้น ความแออัดในท่าเรือบางแห่งในเอเชีย และการขาดแคลนตู้คอนเทนเนอร์เปล่า ล้วนส่งผลกระทบอย่างร้ายแรง ส่งผลกระทบต่อความสามารถในการแข่งขันของสินค้าเวียดนามในตลาดต่างประเทศ
ด้วยบทบาทของ FIATA ในฐานะสะพานสำคัญที่ช่วยส่งเสริมความร่วมมือด้านโลจิสติกส์และอำนวยความสะดวกในการดำเนินกิจกรรมการค้าระหว่างประเทศ รัฐมนตรีเหงียน ฮ่อง เดียนหวังว่านาย Turgut Erkeskin และ FIATA จะสามารถสนับสนุนและดำเนินมาตรการเชิงปฏิบัติเพื่อช่วยให้บริษัทต่างๆ ของเวียดนามเอาชนะความยากลำบากที่เกิดจากการเพิ่มขึ้นในอัตราค่าขนส่งทางทะเล ความแออัดของท่าเรือ และการขาดแคลนตู้คอนเทนเนอร์เปล่าที่กล่าวข้างต้น ซึ่งอาจรวมถึง:
ประการแรก FIATA เสนอแนวทางแก้ปัญหาระดับโลกนี้
ประการที่สอง แบ่งปันประสบการณ์และโซลูชันที่ประเทศต่างๆ และสมาคมสมาชิก FIATA นำมาใช้ โดยเฉพาะค่าธรรมเนียมการจัดการอื่นๆ นอกเหนือจากค่าธรรมเนียมท่าเรือ
ประการที่สาม ภายในขอบเขตอิทธิพลที่มีกับองค์กรระหว่างประเทศอื่นๆ ในด้านการนำเข้าและส่งออก โลจิสติกส์และการจัดการห่วงโซ่อุปทาน เน้นย้ำตำแหน่งของเวียดนามในห่วงโซ่มูลค่าโลก เพื่อให้มีลำดับความสำคัญที่เหมาะสมในด้านวิธีการและอุปกรณ์ในการขนส่งสินค้านำเข้าและส่งออกสำหรับตลาดเวียดนาม
ประการที่สี่ สนับสนุนรัฐบาลเวียดนามในการวางกลยุทธ์เพื่อวางตำแหน่งเวียดนามให้เป็นศูนย์กลางการผลิตสินค้าและจุดขนส่งระหว่างประเทศแห่งใหม่ในเอเชียในชุมชนธุรกิจโลจิสติกส์ระดับโลก
ประการที่ห้า อนุญาตให้องค์กรในเวียดนามเข้าร่วมการฝึกอบรมและให้ใบรับรอง FIATA เพื่อมีส่วนสนับสนุนในการฝึกอบรมทรัพยากรบุคคลระดับมืออาชีพอย่างรวดเร็วและมีศักยภาพสูงในการเข้าถึงตลาดต่างประเทศ
ทางด้านกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า รัฐมนตรีเหงียน ฮ่อง เดียน กล่าวว่า “เราจะกำกับดูแลสมาคมอุตสาหกรรมส่งออก สมาคม และธุรกิจในภาคโลจิสติกส์ให้เชื่อมโยง ร่วมมือกันอย่างใกล้ชิด และมีแผนตอบสนองที่ทันท่วงที เพื่อลดความเสี่ยงและการสูญเสียจากการพัฒนาที่ซับซ้อนในอนาคต”
เราเชื่อว่าความร่วมมือระหว่างกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าและ FIATA จะพัฒนาต่อไป เวียดนามจะมีส่วนสนับสนุนอันมีค่าในการเสริมสร้างบทบาทและตำแหน่งของ FIATA และ FIATA จะสนับสนุนเวียดนามอย่างมีประสิทธิภาพเพื่อบูรณาการเข้ากับตลาดโลจิสติกส์โลก”
ที่มา: https://baoquocte.vn/viet-nam-gui-5-de-xuat-den-chu-tich-lien-doan-quoc-te-cac-hiep-hoi-giao-nhan-278897.html
การแสดงความคิดเห็น (0)