วาดรูปร่างทั้งหมดของทางหลวงจากเหนือจรดใต้

ความมุ่งมั่นสูง

เพื่อบรรลุเป้าหมายในการมีทางด่วนมากกว่า 3,000 กม. ทั่วประเทศภายในปี 2568 กระทรวงก่อสร้าง หน่วยงานในพื้นที่ และบริษัททางด่วนเวียดนาม (VEC) กำลังดำเนินโครงการและโครงการส่วนประกอบ 28 โครงการ โดยมีความยาวรวมประมาณ 1,188 กม. นอกจากนี้ โครงการด่งดัง-จ่าลินห์ (จังหวัดกาวบั่ง ระยะทาง 93 กม.) และหุ่งหงี-ชีลาง (จังหวัดลางเซิน ระยะทาง 43 กม.) มีกำหนดแล้วเสร็จในปี 2569 แต่ทั้งสองจังหวัดได้ลงทะเบียนพยายามเปิดเส้นทางดังกล่าวให้ได้ก่อนวันที่ 31 ธันวาคม 2568

รัฐมนตรีว่าการกระทรวงก่อสร้าง Tran Hong Minh แจ้งว่าเมื่อเร็วๆ นี้ นายกรัฐมนตรีและรองนายกรัฐมนตรีเน้นการสั่งให้กระทรวงและสาขาต่างๆ ประสานงานกันในการแก้ไขปัญหาที่เกี่ยวข้องกับกลไกและขั้นตอนต่างๆ เร่งรัดกระบวนการอนุมัติสถานที่และใบอนุญาตเหมืองแร่; โดยตรงต่อนักลงทุนเพื่อเร่งความคืบหน้าและให้ความสำคัญกับการประกันคุณภาพโครงการ หน่วยงานกำกับดูแลกำลังดำเนินการเพื่อดำเนินโครงการดังกล่าว ท้องถิ่นยังได้ระดมระบบการเมืองทั้งหมดเพื่อเข้ามามีส่วนร่วมในการอนุญาตพื้นที่และขั้นตอนการอนุญาตเหมืองแร่วัสดุก่อสร้าง หลังจากคณะผู้ตรวจทั้ง 7 ชุด (นำโดยรองนายกรัฐมนตรี) มอบคำสั่ง พบว่าโครงการจำนวนมากมีการเปลี่ยนแปลงไปในทางบวก

ผู้นำจังหวัดอานซางมอบของขวัญแก่วิศวกรและคนงานที่กำลังก่อสร้างทางหลวง

จังหวัดอานซางได้รับประโยชน์จากโครงการทางด่วนสายจาวด๊ก - กานโธ - ซ็อกตรัง (ช่วงที่ผ่านจังหวัดมีความยาว 57 กม. โดยได้รับอนุมัติการลงทุนทั้งหมดกว่า 13,500 พันล้านดอง) นายโง กง ธุก รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดอานซาง กล่าวว่า จนถึงขณะนี้ โครงการได้ติดตั้งคานสะพาน 33/33 แห่งเสร็จเรียบร้อยแล้ว ภาพรวมความคืบหน้าอยู่ที่ 47.5% (เกินกว่า 0.25% ของความคืบหน้าที่ได้รับอนุมัติ) ส่งมอบไซต์ 100% นักลงทุนกำลังเร่งประสานงานกับผู้รับเหมาและหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อหาแนวทางลดระยะเวลาและเพิ่มปริมาณทรายที่นำเข้ามาในพื้นที่ก่อสร้าง เพื่อเร่งการปรับระดับและโหลดผิวถนนให้เร็วขึ้นต่อไป วันที่ 18 มีนาคม นายกรัฐมนตรีสั่งการให้เร่งดำเนินการโครงการทั้งหมดให้แล้วเสร็จภายในวันที่ 30 มิถุนายน 2568

“ด้วยความรับผิดชอบและความมุ่งมั่นสูง อัน เกียง มุ่งมั่นที่จะรับประกันคุณภาพและดำเนินการส่วนที่ 1 ของโครงการให้เสร็จสิ้นตามกำหนดเวลาที่กำหนด ผู้รับเหมากำลังจัดทีมก่อสร้างจำนวนมากอย่างเร่งด่วนที่ไซต์ก่อสร้าง จังหวัดยังคงมุ่งเน้นไปที่โซลูชันเพื่อให้แน่ใจว่ามีการจัดหาวัสดุสำหรับโครงการ โดยมีส่วนช่วยในการแก้ไขปัญหาในการจัดหาวัสดุพื้นถนนอย่างทั่วถึง สร้างพื้นฐานเพื่อเร่งความคืบหน้าของแคมเปญจำลองจุดสูงสุด "500 วันและคืนเพื่อสร้างทางด่วน 3,000 กม." ที่เปิดตัวโดยนายกรัฐมนตรี” สหาย โง กง ธุก กล่าว

เพิ่มความเร็วให้มากยิ่งขึ้น

ในการประชุมออนไลน์ของคณะกรรมการถาวรของรัฐบาลเมื่อวันที่ 29 มีนาคม นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh ได้เน้นย้ำว่า “ตามมติของสมัชชาแห่งชาติครั้งที่ 13 การก่อสร้างทางด่วนให้แล้วเสร็จอย่างน้อย 3,000 กม. ในปี 2025 เป็นเป้าหมายสำคัญทางการเมืองที่ต้องทำให้สำเร็จ ข้อกำหนดในปัจจุบันคือการเร่งดำเนินการและก้าวข้ามอุปสรรคต่างๆ เพื่อไปให้ถึงเส้นชัย นอกจากนี้ ยังช่วยให้สามารถเบิกจ่ายเงินลงทุนของภาครัฐได้ บรรลุเป้าหมายการเติบโต 8% ในปี 2025 และเติบโตเป็นสองหลักในปีต่อๆ ไป นอกจากนี้ยังเปิดพื้นที่พัฒนาใหม่ นิคมอุตสาหกรรมใหม่ พื้นที่ในเมือง และบริการใหม่ ลดต้นทุนปัจจัยการผลิต ต้นทุนด้านโลจิสติกส์ เพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันของผลิตภัณฑ์และสินค้า ส่งเสริมและดึงดูดการลงทุน ท้องถิ่นที่มีการจราจรที่เอื้ออำนวยจะดึงดูดการลงทุนที่ดี”

นายกรัฐมนตรีขอให้รองนายกรัฐมนตรีรักษาและส่งเสริมจิตวิญญาณการทำงานที่กระตือรือร้น ความใกล้ชิดกับท้องถิ่น การตรวจสอบรายเดือน และเร่งรัดจนกว่าจะบรรลุเป้าหมายที่ตั้งไว้ การตรวจจับและการจัดการปัญหาที่เกิดขึ้นอย่างทันท่วงที กระทรวง สาขา หน่วยงาน ท้องถิ่น นักลงทุน และผู้รับจ้าง ต่างกระตือรือร้น พยายามและมุ่งมั่น จึงต้องมีความกระตือรือร้น พยายามและมุ่งมั่นมากยิ่งขึ้น จิตวิญญาณ "ทุกคนเพื่อประโยชน์ของชาติ ประชาชน และประชาชน" ต่อต้านคอร์รัปชั่น ความคิดด้านลบ และการสิ้นเปลือง ท้องถิ่นระดมระบบการเมืองทั้งหมดมาดำเนินการ โดยเฉพาะการเคลียร์พื้นที่ให้เสร็จสมบูรณ์ ใช้มาตรการที่ยืดหยุ่น ใส่ใจชีวิตทางวัตถุและจิตวิญญาณของประชาชน ตลอดจนการยังชีพ ให้แน่ใจว่าที่อยู่อาศัยใหม่จะดีกว่าหรือเท่าเทียมกับที่อยู่อาศัยเดิม และต้องมีการกำหนดนโยบายพิเศษสำหรับเรื่องพิเศษ

นายโง กง ธุก รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดอานซาง ให้กำลังใจคนงานในไซต์ก่อสร้างทางหลวง

การจัดหาแหล่งวัตถุดิบให้โครงการถือเป็นเรื่องที่สำคัญมาก นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh ได้ร้องขอให้จังหวัด An Giang เร่งดำเนินการตามขั้นตอนเพื่อเพิ่มปริมาณสำรองของเหมืองหิน Antraco เพื่อจัดลำดับความสำคัญในการจัดหาสำหรับโครงการสำคัญในภูมิภาค โดยมีแผนจะแล้วเสร็จในปี 2568 ผู้รับเหมาก่อสร้างยังคงส่งเสริมจิตวิญญาณการก่อสร้างของการ "เอาชนะแดด เอาชนะฝน" "ทำงานล่วงเวลา เพิ่มกะ" "กินเร็ว นอนเร็ว" "ทำงานไม่เพียงพอในระหว่างวัน ทำงานตอนกลางคืน" "ทำงาน 3 กะ 4 กะ ช่วงวันหยุด ตลอดเทศกาลเต๊ด" มั่นใจถึงความก้าวหน้า คุณภาพ เทคนิค ความสวยงาม ความปลอดภัย สดใส เขียวขจี สะอาด ภูมิทัศน์สวยงาม สุขาภิบาลสิ่งแวดล้อม ดูแลชีวิตทางวัตถุและจิตวิญญาณ ใช้ระบบโบนัส ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีการฟื้นฟูแรงงานสำหรับแกนงาน คนงาน และกรรมกรในสถานที่ก่อสร้าง โครงการที่เสร็จสิ้นก่อนกำหนดหรือตรงตามกำหนดควรได้รับรางวัลตามกฎระเบียบ มีการลงโทษต่อหน่วยงาน หน่วยงาน และผู้รับจ้างที่ไม่ดำเนินการให้แล้วเสร็จตามกำหนดเวลา

เจีย ข่านห์

ที่มา: https://baoangiang.com.vn/ve-tron-hinh-hai-cao-toc-tu-bac-vao-nam-a418073.html