กรรมาธิการประจำสภานิติบัญญัติแห่งชาติเห็นชอบแผนที่จะห้ามการดื่มแอลกอฮอล์โดยเด็ดขาด

บ่ายวันที่ 22 พ.ค. 2567 การประชุมสมัยที่ 7 ต่อ โดยมีนายทราน ถัน มัน ประธานรัฐสภา เป็นประธาน รัฐสภาได้หารือในที่ประชุมเต็มคณะในห้องโถงเกี่ยวกับเนื้อหาหลายประการที่มีความคิดเห็นแตกต่างกันเกี่ยวกับร่างกฎหมายว่าด้วยระเบียบและความปลอดภัยการจราจรทางถนน (TTATGT)

ร่างกฎหมายนี้ประกอบด้วย 9 บท 89 มาตรา

ในการนำเสนอรายงานต่อห้องประชุม ประธานคณะกรรมการป้องกันประเทศและความมั่นคง (NDSC) ของสมัชชาแห่งชาติ เล ตัน ทอย กล่าวว่า ในการประชุมสมัชชาแห่งชาติสมัยที่ 6 ครั้งที่ 15 สมาชิกสภาแห่งชาติได้หารือและแสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับร่างกฎหมายว่าด้วยความปลอดภัยในการจราจรทางถนน คณะกรรมาธิการสามัญสภานิติบัญญัติแห่งชาติ (ก.พ.) พิจารณาตามความเห็นของสมาชิกสภานิติบัญญัติแห่งชาติ ได้สั่งให้คณะกรรมาธิการสามัญของ ก.พ. ประสานงานกับหน่วยงานร่างกฎหมาย หน่วยงานรัฐสภา และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อศึกษา ชี้แจง รับและแก้ไขร่างกฎหมาย และจัดทำร่างรายงานผลการชี้แจง รับและแก้ไข

เมื่อเทียบกับร่างพระราชบัญญัติที่เสนอต่อรัฐสภาในสมัยประชุมครั้งที่ 6 ร่างพระราชบัญญัติที่ผ่านความเห็นชอบและแก้ไขแล้วมี 9 บท 89 มาตรา จำนวนบทยังคงเท่าเดิมและเพิ่ม 8 มาตรา โดยเพิ่ม 5 มาตราใหม่ รวม 4 มาตราเป็น 2 มาตรา และแยกเนื้อหาบางมาตราออกเป็น 5 มาตรา กรรมาธิการถาวรรัฐสภาได้สั่งให้แก้ไขเนื้อหา 79 มาตรา โดยคงเนื้อหา 2 มาตราไว้เช่นเดิม (มาตรา 33 และมาตรา 54) ร่างพระราชบัญญัติฯ ดังกล่าว หลังจากได้รับและแก้ไขแล้ว ประสบความเห็นชอบอย่างสูงระหว่างคณะกรรมาธิการถาวรของรัฐสภาและรัฐบาล

ส่วนเรื่องการห้ามขับรถบนท้องถนนในขณะที่มีแอลกอฮอล์ในเลือดหรือลมหายใจนั้น สมาชิกสภาผู้แทนราษฎรส่วนใหญ่เห็นด้วยกับร่างกฎหมายดังกล่าว สมาชิกรัฐสภาบางคนเสนอให้กำหนดปริมาณแอลกอฮอล์ขั้นต่ำในเลือดและลมหายใจของผู้ขับขี่ที่เข้าร่วมการจราจร

ประธานคณะกรรมการป้องกันประเทศและความมั่นคงแห่งชาติ เล ตัน ทอย นำเสนอรายงานในห้องประชุม

ส่วนเนื้อหานี้ กรรมาธิการถาวรรัฐสภาได้วิเคราะห์ข้อดีและข้อจำกัดของแต่ละทางเลือกไว้อย่างเฉพาะเจาะจงและชัดเจน เพื่อรายงานต่อที่ประชุมสมาชิกรัฐสภาเต็มเวลา และส่งไปขอความเห็นจากคณะผู้แทนรัฐสภา หน่วยงานรัฐสภา และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง

“ความเห็นส่วนใหญ่เห็นด้วยและมีความคิดเห็นเฉพาะเจาะจงเกี่ยวกับข้อเสนอที่จะห้าม “การขับขี่ยานพาหนะบนท้องถนนที่มีปริมาณแอลกอฮอล์ในเลือดหรือลมหายใจ” คณะกรรมการถาวรของรัฐสภาเห็นด้วยกับร่างกฎหมายและความคิดเห็นส่วนใหญ่ข้างต้นเพื่อปกป้องชีวิต สุขภาพ และทรัพย์สินของประชาชน ปกป้องทรัพยากรของสังคม และปกป้องอายุยืนยาวของเผ่าพันธุ์” - ประธานคณะกรรมการป้องกันประเทศและความมั่นคงแห่งชาติ เล ตัน โตย อธิบายและเสนอให้รัฐสภาคงบทบัญญัตินี้ไว้ในมาตรา 10 วรรค 2 ของร่างกฎหมายที่ได้รับการยอมรับและแก้ไขแล้ว

การทำให้การควบคุมการประมูลป้ายทะเบียนรถยนต์ถูกกฎหมายเป็นสิ่งที่จำเป็นมาก

ส่วนการประมูลป้ายทะเบียนรถยนต์นั้น คณะกรรมการนิติบัญญัติแห่งชาติเห็นว่าภายหลังจากช่วงเริ่มต้นของการปฏิบัติตามมติคณะรัฐมนตรีที่ 73 ของสภานิติบัญญัติแห่งชาติเรื่องการนำร่องการประมูลป้ายทะเบียนรถยนต์ ได้ประสบผลสำเร็จที่สำคัญ คือ ตอบสนองความต้องการของประชาชน เพิ่มรายได้เข้างบประมาณแผ่นดิน สร้างการประชาสัมพันธ์และความโปร่งใสในการจดทะเบียนและบริหารจัดการป้ายทะเบียนรถยนต์ ได้รับความสนใจ เห็นด้วย และสนับสนุนจากมติคณะรัฐมนตรีเป็นอย่างมาก

ผู้แทนสภานิติบัญญัติแห่งชาติที่เข้าร่วมประชุม

“การนำบทบัญญัติตามมติที่ 73 มาใช้ในร่าง พ.ร.บ. ความปลอดภัยทางถนน มีความจำเป็นอย่างยิ่ง ควบคู่ไปกับการออกและจัดการป้ายทะเบียนรถให้ตรงตามรหัสประจำตัวเจ้าของรถ มีส่วนช่วยปฏิรูปกระบวนการทางปกครอง ลดปริมาณเอกสารในการจดทะเบียนรถ ตอบสนองเป้าหมายของพลเมืองดิจิทัลและรัฐบาลดิจิทัล ขยายการประมูลป้ายทะเบียนรถและจักรยานยนต์ของธุรกิจขนส่งให้เหมาะสมกับความต้องการของประชาชนจำนวนมากที่ต้องการป้ายทะเบียนที่ตนเองต้องการ” ประธานคณะกรรมการความปลอดภัยทางถนนแห่งชาติวิเคราะห์

อย่างไรก็ตาม เนื่องจากร่างกฎหมายว่าด้วยความปลอดภัยทางถนนและร่างกฎหมายแก้ไขและเพิ่มเติมมาตราต่างๆ หลายมาตราของกฎหมายว่าด้วยการประมูลทรัพย์สิน จะถูกผ่านโดยสภานิติบัญญัติแห่งชาติในสมัยประชุมสมัยที่ 7 เดียวกัน คณะกรรมาธิการถาวรของสภานิติบัญญัติแห่งชาติจึงได้สั่งการให้พัฒนาทางเลือก 2 ประการ เพื่อส่งให้คณะผู้แทนสภานิติบัญญัติแห่งชาติ หน่วยงานสภานิติบัญญัติแห่งชาติ และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องพิจารณาให้ความเห็น “ความเห็นส่วนใหญ่เห็นด้วยและมีความคิดเห็นเฉพาะเจาะจงเกี่ยวกับแผนเพิ่มมาตราในร่างกฎหมายฉบับนี้ เพื่อให้เป็นไปตามขอบเขตของการกำกับดูแล ซึ่งจะควบคุมเนื้อหาการประมูลป้ายทะเบียนรถอย่างสมบูรณ์และเฉพาะเจาะจง รวมทั้งสร้างความสอดคล้องกับกฎระเบียบอื่นๆ ในร่างกฎหมายว่าด้วยความปลอดภัยทางถนน” เขากล่าวแจ้ง

ใบอนุญาตขับขี่มี 12 คะแนน หากหักคะแนนทั้งหมด จะต้องทดสอบความรู้ด้านความปลอดภัยในการจราจรบนท้องถนนเพื่อคืนคะแนนให้

ส่วนเรื่องประเภทใบอนุญาตขับรถนั้น ประธานคณะกรรมการป้องกันประเทศและความมั่นคงแห่งชาติ เผยว่า ส.ส.บางท่านได้เสนอให้กำหนดรายละเอียดเกี่ยวกับประเภทใบอนุญาตขับรถไว้ในกฎหมาย โดยไม่ได้มอบหมายให้รัฐบาลเป็นผู้กำหนดรายละเอียด พร้อมกันนี้ขอแนะนำให้จัดทำกฎระเบียบให้สอดคล้องกับสนธิสัญญาระหว่างประเทศที่เวียดนามเป็นสมาชิกด้วย

พลโทอาวุโส ตรัน ก๊วก โต กรรมการกลางพรรค รองเลขาธิการคณะกรรมการความมั่นคงสาธารณะส่วนกลาง รองรัฐมนตรีว่าการกระทรวงความมั่นคงสาธารณะ เป็นตัวแทนหน่วยงานร่างเข้าร่วมการประชุมหารือ

เพื่อตอบสนองต่อความคิดเห็นของสมาชิกสภานิติบัญญัติแห่งชาติ คณะกรรมาธิการถาวรของสภานิติบัญญัติแห่งชาติได้สั่งให้มีการพัฒนากฎข้อบังคับเกี่ยวกับประเภทใบอนุญาตขับขี่ในวรรคที่ 1 มาตรา 57 ไปในทิศทางของการสืบทอดกฎข้อบังคับปัจจุบันของกฎหมายจราจรทางบก พ.ศ. 2551 และจัดประเภทให้สอดคล้องกับบทบัญญัติของอนุสัญญาเวียนนาว่าด้วยการจราจรทางบก พ.ศ. 2511 พร้อมทั้งให้เพิ่มบทบัญญัติชั่วคราว กำหนดว่าใบอนุญาตขับขี่ประเภทที่ออกตามกฎหมายจราจร พ.ศ. 2551 ที่ยังใช้ได้ ให้ยังคงใช้ได้ต่อไป กรณีออกใบอนุญาตใหม่ต้องออกตามบทบัญญัติแห่งพระราชบัญญัตินี้ เพื่อไม่ให้เกิดการรบกวนหรือกระทบต่อสิทธิของผู้ได้รับใบอนุญาตขับรถ

ในส่วนของคะแนนใบขับขี่ สมาชิกรัฐสภาหลายคนเสนอให้เพิ่มกฎเกณฑ์เกี่ยวกับคะแนนและการหักคะแนนใบขับขี่เพื่อให้ผู้ขับขี่ตระหนักรู้มากขึ้น

กรรมาธิการถาวรของรัฐสภาได้รับฟังความคิดเห็นจากสมาชิกสภานิติบัญญัติแห่งชาติแล้ว จึงสั่งให้มีการร่างมาตรา 58 ประเด็นเกี่ยวกับใบอนุญาตขับขี่ การเพิ่มกฎระเบียบเกี่ยวกับคะแนนและการหักใบขับขี่ถือเป็นมาตรการบริหารจัดการที่มีอารยะและทันสมัย ​​สอดคล้องกับนโยบายพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมดิจิทัลของประเทศ กฎระเบียบนี้จะมีผลกระทบต่อพฤติกรรม สร้างความตระหนักรู้ให้กับผู้เข้าร่วมการจราจร และช่วยให้หน่วยงานบริหารจัดการตรวจสอบกระบวนการปฏิบัติตามกฎของผู้ขับขี่หลังจากฝ่าฝืนกฎได้อย่างครอบคลุม

มุมมองจากห้องโถง

“ผู้ขับขี่ที่ฝ่าฝืนกฎหมายอาจถูกหักคะแนนใบขับขี่ ขึ้นอยู่กับลักษณะและความร้ายแรงของการกระทำผิด และภายใน 12 เดือนจะไม่ถูกหักคะแนนอีก หากยังมีคะแนนอยู่ คะแนนทั้ง 12 คะแนนจะถูกคืนให้ หากถูกหักคะแนนทั้งหมด ผู้ได้รับใบอนุญาตขับรถจะต้องเข้าร่วมการทดสอบความรู้เกี่ยวกับกฎหมายความปลอดภัยในการจราจรบนถนน หากผ่าน คะแนนทั้ง 12 คะแนนจะถูกคืนให้” นายเล ตัน ตอย ประธานคณะกรรมการป้องกันประเทศและความมั่นคง กล่าววิเคราะห์ พร้อมกันนี้ รัฐบาลยังได้รับมอบหมายให้ระบุการกระทำผิดที่ส่งผลให้มีการหักคะแนนใบอนุญาตขับรถ อำนาจในการหักคะแนน ลำดับและขั้นตอนการหักคะแนน การคืนใบอนุญาตขับรถ และกำหนดแนวทางปฏิบัติในการนำมาตรา 3 นี้ไปปฏิบัติ...

กวีญ วินห์ - เล ฮัว - พอร์ทัลกระทรวงความมั่นคงสาธารณะ

ที่มา: https://bocongan.gov.vn/pbgdpl/tin-tuc/hoat-dong-pbgdpl-o-trung-uong/uy-ban-thuong-vu-quoc-hoi-nhat-tri-phuong-an-cam-tuyet-doi-nong-do-con-d3-t1381.html