ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2025 ระบบใบอนุญาตขับขี่ของเวียดนามจะแยกความแตกต่างระหว่างรถยนต์ไฟฟ้าและรถยนต์เกียร์ธรรมดา
ในหนังสือเวียนที่ 35/2024 เรื่อง ควบคุมการอบรม การทดสอบ และการออกใบอนุญาตขับรถ ออกและใช้ใบอนุญาตขับขี่สากล กระทรวงคมนาคมได้ออกหลักสูตรอบรม ทดสอบ และออกใบรับรองความรู้กฎหมายจราจร (มีผลใช้ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2568) กระทรวงคมนาคมได้เพิ่มใบอนุญาตขับขี่รถยนต์ที่ใช้มอเตอร์ไฟฟ้า
ดังนั้น สำหรับการฝึกอบรมพนักงานขับรถระดับ B และ C1 ปริมาณโปรแกรมและการจัดสรรเวลาการฝึกอบรมขั้นต่ำสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าจะมีโปรแกรมการฝึกอบรมแบบเดียวกันกับใบอนุญาตขับรถระดับ B สำหรับรถยนต์เกียร์อัตโนมัติ
ภาพประกอบ
ดังนั้น ในด้านการฝึกภาคทฤษฎี ผู้ที่เรียนรู้การขับขี่รถยนต์ไฟฟ้าจะต้องเรียนรู้เนื้อหาต่อไปนี้: กฎจราจรบนถนน; การก่อสร้างและซ่อมแซมทั่วไป จริยธรรม วัฒนธรรมการจราจร และการป้องกันผลกระทบอันตรายจากแอลกอฮอล์และเบียร์ในการร่วมกิจกรรมจราจร ทักษะการป้องกันอัคคีภัย การดับเพลิง และการกู้ภัย เทคนิคการขับขี่; เรียนรู้ซอฟต์แวร์ที่จำลองสถานการณ์การจราจร
สำหรับการฝึกฝน ผู้เรียนใบอนุญาตขับรถไฟฟ้าจะมีเวลาฝึกฝนการขับรถในสนามแข่งเท่ากับการขับรถเกียร์ธรรมดา ซึ่งคือ 41 ชั่วโมง เวลาที่นักเรียนใช้ในการฝึกขับรถบนท้องถนนคือ 24 ชั่วโมง ในขณะที่รถเกียร์ธรรมดาคือ 40 ชั่วโมง จำนวนชั่วโมงฝึกปฏิบัติในห้องขับรถยนต์/1 คน สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าและรถยนต์เกียร์ธรรมดา 2 ชั่วโมง ระยะทางการฝึกปฏิบัติโดยรวมสำหรับนักศึกษาที่เรียนรถยนต์ไฟฟ้าคือ 1,000 กม. และสำหรับรถเกียร์ธรรมดาคือ 1,100 กม.
นายเลือง ดุยเยน ทอง หัวหน้าแผนกบริหารการขนส่งยานพาหนะและผู้ขับขี่ กรมทางหลวงเวียดนาม กล่าวว่า วิธีการขับขี่และใช้งานรถยนต์ไฟฟ้าไม่ต่างจากรถยนต์เกียร์อัตโนมัติ ความแตกต่างอยู่ที่ชื่อเท่านั้น ดังนั้น จึงได้มีการออกประกาศเวียนเพื่อเสริมกฎระเบียบเกี่ยวกับรถยนต์ไฟฟ้าอัตโนมัติ
ตามประกาศฉบับที่ 35 บุคคลที่มีใบอนุญาตขับขี่จะขับขี่ได้เฉพาะประเภทยานพาหนะที่ระบุไว้ในใบอนุญาตขับขี่เท่านั้น ดังนั้น หากบุคคลมีใบอนุญาตขับขี่รถยนต์เกียร์อัตโนมัติประเภท B เขา/เธอจะไม่อนุญาตให้ขับรถเกียร์ธรรมดา
ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/tu-1-1-2025-se-co-gplx-rieng-cho-xe-dien-192241209004452027.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)