นครโฮจิมินห์เข้มงวดการบริหารจัดการทางเท้าและถนนอย่างเป็นทางการ

ในเอกสารด่วนที่เพิ่งส่งไป กรมขนส่งนครโฮจิมินห์ได้ร้องขอต่อคณะกรรมการประชาชนนคร วันพฤหัสบดีที่ 26 ธันวาคม คณะกรรมการประชาชนประจำเขตและเมืองต่างๆ มุ่งเน้นไปที่การกำกับดูแลการดำเนินการจัดการถนนและทางเท้าอย่างเข้มงวดและมีประสิทธิภาพในพื้นที่จัดการตามกฎข้อบังคับที่ออก เพื่อสร้างความปลอดภัยและความสงบเรียบร้อยในการจราจร ความเจริญ ความสวยงามของเมือง และสร้างฉันทามติในหมู่ประชาชน

TP.HCM chính thức 'siết' quản lý vỉa hè, lòng đường- Ảnh 1. — หลังจากสำรวจพื้นที่แล้ว จะมีเส้นทางที่ให้จอดรถได้ฟรี แต่ก็มีบางพื้นที่ที่บุคคลหรือองค์กรต้องเช่าพื้นที่จอดรถด้วย

ตามกฎระเบียบที่ออกโดยคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ หน้าที่หลักของถนนและทางเท้าคือเพื่อรองรับการจราจร ซึ่งเป็นเส้นทางที่ทำหน้าที่รองรับยานพาหนะ; ทางเดินเท้าเพื่ออำนวยความสะดวกแก่คนเดินเท้า จัดระบบสัญญาณไฟจราจร และติดตั้งงานที่จำเป็นตามกฎหมาย

นอกเหนือไปจากหน้าที่ดังกล่าวข้างต้นแล้ว ถนนและทางเท้าอาจใช้ได้เพียงชั่วคราวบางส่วนเพื่อวัตถุประสงค์อื่นๆ ที่นอกเหนือจากการจราจร (เช่น ธุรกิจ การซื้อขายสินค้า การจอดรถ และการบำรุงรักษายานพาหนะ ตามที่กำหนดไว้ในคำสั่งหมายเลข 32) เมื่อได้รับอนุญาตจากหน่วยงานที่มีอำนาจ อนุมัติผ่านแผนการใช้ และชำระค่าธรรมเนียมการใช้ตามที่กำหนด

ดังนั้นผู้นำท้องถิ่นจึงต้องเร่งจัดทำรายชื่อเส้นทางที่มีทางเดินเท้าให้จอดรถสองล้อได้โดยไม่เก็บค่าบริการ พร้อมกันนี้ ให้ตรวจสอบและเลือกจำนวนเส้นทางที่มีทางหลวงและทางเท้าที่สามารถใช้ในทางอื่นๆ นอกเหนือจากวัตถุประสงค์ด้านการจราจร เพื่อนำไปใช้กับแผนงาน เผยแพร่ขอบเขตและระยะเวลาการใช้ชั่วคราวให้แพร่หลาย จัดทำใบอนุญาต อนุมัติแผน และจัดเก็บค่าธรรมเนียมให้เป็นไปตามกฏระเบียบ

เมื่อ ‘คนรวย’ บุกรุกทางเท้า : คนเดินถนนเบียดเสียดกับรถยนต์และมอเตอร์ไซค์

นอกจากนี้ ผู้นำกรมขนส่งของนครโฮจิมินห์ยังได้ขอให้หน่วยงานในพื้นที่สั่งการให้กองกำลังปฏิบัติงานทำการตรวจสอบและกำกับดูแลเป็นประจำและต่อเนื่องตลอดกระบวนการปฏิบัติงาน และจัดการกับการละเมิดการใช้งานถนนและทางเท้าชั่วคราวบางส่วนอย่างเคร่งครัด พร้อมกันนี้ ส่งเสริมบทบาทขององค์กรสังคม-การเมืองในท้องถิ่นในการกำกับดูแลบุคคลและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องในกระบวนการดำเนินการจัดการชั่วคราวและใช้ถนนและทางเท้าบางส่วนให้เป็นไปตามแผน ใบอนุญาต และแผนการใช้ที่ได้รับการอนุมัติ

ก่อนหน้านี้ กรมขนส่งของนครโฮจิมินห์ได้ส่งเอกสารคำแนะนำเกี่ยวกับการจัดการและการใช้งานถนนและทางเท้าบางส่วนในพื้นที่เป็นการชั่วคราวไปยังเขต ตำบล และนครทูดึ๊ก ผู้นำการขนส่งในเมืองเน้นย้ำว่าจุดประสงค์หลักของทางเท้าคือเพื่อบริการคนเดินเท้า ใช้สถานที่ที่มีใบอนุญาตเท่านั้น เช่น งานศพและงานแต่งงานที่ใช้ทางเท้าต้องมีใบอนุญาต ในกรณีที่อนุญาตให้จอดรถด้วยตนเอง หน่วยงานในพื้นที่จะต้องประกาศขอบเขตและพื้นที่ของแต่ละเส้นทาง ส่วนการใช้ชั่วคราวเพื่อวัตถุประสงค์การให้เช่าธุรกิจหรือลานจอดรถ จำเป็นต้องจัดทำรายการ จัดทำแผน หารือกับบุคลากร แล้วจึงจัดทำแผนให้เสร็จสมบูรณ์

เมื่อประกาศรายชื่อเส้นทางที่เข้าเงื่อนไขแล้ว ประชาชนจะทำการลงทะเบียน เขตต้องอนุมัติแผนก่อนจึงจะสามารถใช้งานได้ ดังนั้นทางเท้าที่ไม่มีแผนและไม่อยู่ในรายการใช้ชั่วคราวจะต้องสงวนไว้สำหรับคนเดินเท้าเท่านั้น หากธุรกิจและองค์กรบุกรุกทางเท้า ใช้ทางเท้าโดยไม่ได้รับอนุญาต ไม่จ่ายค่าเช่า หรือไม่มีใบอนุญาต หน่วยงานในพื้นที่จะต้องจัดการกับการละเมิดดังกล่าวตามกฎหมาย

ลิงค์ที่มา