เพียงสัปดาห์ที่แล้ว มูลค่าทางการตลาดของโตโยต้าลดลง 15,000 ล้านเหรียญสหรัฐ หลังจากเกิดเรื่องอื้อฉาวเกี่ยวกับการตรวจสอบคุณภาพรถยนต์
หุ้นของผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ที่สุดของญี่ปุ่นอย่างโตโยต้าร่วงลงมากกว่า 5.4 เปอร์เซ็นต์ตั้งแต่วันที่ 31 พฤษภาคม ซึ่งเป็นวันซื้อขายสุดท้ายก่อนที่เรื่องอื้อฉาวการตรวจสอบคุณภาพรถยนต์จะเกิดขึ้นเมื่อวันที่ 3 มิถุนายน
เฉพาะสัปดาห์ที่แล้ว โตโยต้าสูญเสียมูลค่าตลาดถึง 2.45 ล้านล้านเยน (15,620 ล้านดอลลาร์)
หุ้นของ Mazda ซึ่งเป็นผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่เป็นอันดับสองในประเทศแห่งอาทิตย์อุทัย ก็ลดลง 7.7% ตั้งแต่วันที่ 31 พฤษภาคม ตามสถิติ มาสด้าขาดทุน 80,330 ล้านเยน หรือเทียบเท่า 511.8 ล้านเหรียญสหรัฐฯ ในมูลค่าตลาดภายในเวลา 1 สัปดาห์
เมื่อต้นสัปดาห์นี้ ผู้ผลิตอย่าง Toyota, Mazda, Honda Motor, Suzuki Motor และ Yamaha Motor ยอมรับว่าโกงการทดสอบยานพาหนะเพื่อรับใบรับรองการผลิตจำนวนมาก ทำให้เกิดข้อสงสัยเกี่ยวกับความน่าเชื่อถือของผลิตภัณฑ์ของพวกเขา
เรื่องอื้อฉาวดังกล่าวส่งผลให้หุ้นฮอนด้าลดลง 5.75% ซูซูกิมอเตอร์ลดลง 0.3% และยามาฮ่ามอเตอร์ลดลง 2.2%
เมื่อวันที่ 6 มิถุนายน บริษัทโตโยต้าและมาสด้าประกาศว่า บริษัทได้ระงับการผลิตรถยนต์ทั้งหมด 5 รุ่นเป็นการชั่วคราว หลังจากพบว่าบริษัทโกงผลการตรวจสอบคุณภาพรถยนต์ และดำเนินการทดสอบที่ไม่เป็นไปตามข้อกำหนดของรัฐบาล
ความเคลื่อนไหวดังกล่าวเกิดขึ้นหลังจากที่กระทรวงที่ดิน โครงสร้างพื้นฐาน การขนส่ง และการท่องเที่ยวของญี่ปุ่น (MLIT) สั่งหยุดการผลิตรถยนต์รุ่น Corolla Fielder, Corolla Axio และ Yaris Cross ของ Toyota ชั่วคราว รวมถึง Mazda Roadster RF และ Mazda2 ของ Mazda
โตโยต้ากล่าวว่าการหยุดการผลิตจะกินเวลาอย่างน้อยจนถึงสิ้นเดือนนี้ ในขณะที่มาสด้ายังคงไม่มั่นใจว่าโรงงานต่างๆ จะกลับมาดำเนินการอีกครั้งเมื่อใด
ปริมาณการผลิตรวมประจำปีของรถยนต์โตโยต้า 3 รุ่นที่ถูกระงับจำหน่ายอยู่ที่ประมาณ 130,000 คัน ในขณะที่รถยนต์มาสด้า 2 รุ่นที่ถูกระงับจำหน่ายนั้นมีปริมาณการผลิตรวมอยู่ที่ประมาณ 15,000 คัน
นายอากิโอะ โตโยดะ ประธานบริษัทโตโยต้า กล่าวขอโทษลูกค้าและผู้ถือผลประโยชน์ของบริษัท พร้อมยอมรับว่ารถยนต์ 7 รุ่นของบริษัท "ได้รับการทดสอบโดยใช้วิธีการอื่นนอกเหนือจากที่รัฐบาลกำหนด"
“ผมไม่คิดว่าจะสามารถขจัดสิ่งผิดปกติได้หมดสิ้น แต่เมื่อเกิดข้อผิดพลาดขึ้น สิ่งที่เราต้องทำคือหยุดสิ่งที่กำลังทำอยู่และแก้ไขมัน” นายอากิโอะกล่าว
กระทรวงที่ดิน โครงสร้างพื้นฐาน การขนส่ง และการท่องเที่ยวของญี่ปุ่น (MLIT) กล่าวว่าจะดำเนินการตรวจสอบในสถานที่ของบริษัท 5 แห่งที่มีรายงานว่ามีส่วนเกี่ยวข้องกับการกระทำผิด
บริษัทในกลุ่มโตโยต้า ไม่ว่าจะเป็น Hino Motors, Daihatsu Motor และผู้ผลิตฟอร์คลิฟท์อย่าง Toyota Industries ต่างก็เคยประสบกับเรื่องอื้อฉาวเรื่องการโกงมาแล้วก่อนหน้านี้ ขณะนี้ ความผิดปกติที่คล้ายคลึงกันกำลังเกิดขึ้นกับบริษัทแม่ ซึ่งได้ให้คำมั่นว่าจะนำการปฏิรูปการกำกับดูแลกิจการ
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)