เมื่อเช้านี้ กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า ร่วมกับคณะกรรมการประชาชนจังหวัดบ่าเรีย-หวุงเต่า จัดงาน Vietnam Logistics Forum 2024 ภายใต้หัวข้อเรื่อง "เขตการค้าเสรี - โซลูชั่นก้าวล้ำเพื่อส่งเสริมการเติบโตด้านโลจิสติกส์" นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh เข้าร่วมและกำกับดูแลการประชุม นอกจากนี้ ยังมีผู้นำจากหน่วยงานกลาง กระทรวง สาขา ผู้นำจังหวัดและเมืองต่างๆ รวมทั้งผู้แทนจากองค์กรระหว่างประเทศ สมาคม และธุรกิจต่างๆ เข้าร่วมอีกกว่า 200 ราย
ที่มา : https://vimc.co/thu-tuong-neu-3-muc-tieu-7-dot-phat-trien-nganh-logistics/รัฐมนตรีว่าการกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า เหงียน ฮ่อง เดียน กล่าวสุนทรพจน์เปิดงานฟอรัม
ในสุนทรพจน์เปิดงาน รัฐมนตรีว่าการกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า เหงียน ฮ่อง เดียน กล่าวว่า โลจิสติกส์เป็นอุตสาหกรรมการบริการที่ถือเป็น “หลอดเลือด” ของเศรษฐกิจ โดยมีบทบาทสำคัญในการเชื่อมโยงและสนับสนุนธุรกิจและสิ่งอำนวยความสะดวกด้านการผลิตเพื่อลดต้นทุน ลดราคาผลิตภัณฑ์ เพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขัน และส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม เนื่องจากเป็นประเทศที่ตั้งอยู่ในภูมิภาคของโลกที่มีการพัฒนาอย่างรวดเร็ว ซึ่งการไหลเวียนของสินค้ามีความเข้มข้นและเศรษฐกิจเปิดกว้างสูง โดยมีการลงนามและปฏิบัติข้อตกลงการค้าเสรี 17 ฉบับร่วมกับเกือบ 70 ประเทศและดินแดน เวียดนามจึงถือเป็นตลาดที่มีศักยภาพและเงื่อนไขที่ยอดเยี่ยมสำหรับการพัฒนาบริการด้านโลจิสติกส์ “อุตสาหกรรมบริการโลจิสติกส์ของประเทศเราพัฒนารวดเร็ว เติบโตเฉลี่ยปีละ 14-16% ยืนยันถึงแบรนด์และตำแหน่งในภูมิภาคและโลกอย่างค่อยเป็นค่อยไป” รัฐมนตรีเดียนยอมรับ อย่างไรก็ตาม นอกเหนือจากผลลัพธ์ที่ได้ อุตสาหกรรมบริการด้านโลจิสติกส์ก็ยังไม่ได้พัฒนาตามศักยภาพและข้อได้เปรียบของประเทศ ต้นทุนด้านลอจิสติกส์ที่สูง ความสามารถในการแข่งขันที่ต่ำ และการขาดแคลนทรัพยากรบุคคลถือเป็นอุปสรรคสำคัญที่ขัดขวางการพัฒนานายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh ชื่นชมการจัดฟอรั่มนี้ด้วยจิตวิญญาณแห่งนวัตกรรมอันแข็งแกร่ง
ในการประชุมเต็มคณะ ผู้แทนมุ่งเน้นไปที่การหารือเกี่ยวกับสถานการณ์การพัฒนาโลจิสติกส์ศักยภาพและจุดแข็งของเวียดนาม กลไก นโยบาย และแนวทางการพัฒนาโลจิสติกส์ ผู้แทนจำนวนมากนำเสนอข้อเสนอแนะสำหรับทิศทางการพัฒนาโลจิสติกส์ของเวียดนามเพื่อก้าวสู่ยุคใหม่ เสนอส่งเสริมการจัดตั้งเขตการค้าเสรี ท่าเรือขนส่งระหว่างประเทศ การสร้างกองเรือบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ กองเรือขนส่งสินค้าเฉพาะทาง การส่งเสริมความร่วมมือระหว่างประเทศ... 3 เป้าหมาย 7 ความก้าวหน้าในการพัฒนาอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh กล่าวในทิศทางดังกล่าวว่า ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา มีการลงทุน การปรับปรุง และความก้าวหน้าในโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งมากมาย ซึ่งช่วยลดต้นทุน เพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันของสินค้าเวียดนาม และส่งเสริมการพัฒนาอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ อย่างไรก็ตาม จำเป็นต้องมีการตระหนักรู้ที่ครอบคลุมมากขึ้นเกี่ยวกับอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ เนื่องจากต้นทุนยังคงสูง ขนาดเมื่อเทียบกับเศรษฐกิจและโลกยังต่ำ การบริหารจัดการยังจำกัด... “สูตรสำคัญคือ เราต้องมีความคิดสร้างสรรค์เพื่อบินสูง คิดค้นเพื่อไปให้ไกล บูรณาการและเชื่อมโยงเพื่อพัฒนา ทุกฝ่ายต่างมีความสัมพันธ์ที่สำคัญต่อการพัฒนาตลาดโลจิสติกส์ นั่นคือกระแสโลก ประเทศพัฒนาแล้วต้องมีโลจิสติกส์” นายกรัฐมนตรียอมรับ เพื่อขจัดปัญหาคอขวดในอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh ได้เสนอเป้าหมาย 3 ประการและแนวทางแก้ไขเฉพาะเจาะจง 7 ประการ ได้แก่ เป้าหมายในการลดต้นทุนด้านโลจิสติกส์จาก 18% เหลือ 15% เพิ่มขนาดการขนส่งใน GDP ของประเทศจาก 10% เป็น 15% มุ่งเป้าที่ 20% เพิ่มขนาดอุตสาหกรรมบริการโลจิสติกส์ในระดับโลกจาก 0.4% เป็น 0.5% มุ่งมั่นสู่ 0.6% อัตราการเติบโตจาก 14% เป็น 15% เพิ่มเป็น 20%นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh และคณะทำพิธีประกาศรายงานโลจิสติกส์เวียดนาม 2024
เพื่อบรรลุภารกิจทั้ง 3 ประการข้างต้น และมีส่วนสนับสนุนให้ประเทศเติบโตในอัตราสองหลัก สู่ยุคแห่งความมั่งคั่งและความเจริญรุ่งเรือง นายกรัฐมนตรีได้ขอให้กระทรวง สาขา และหน่วยงานในท้องถิ่นสร้างความตระหนักรู้และบทบาทของโลจิสติกส์ในการพัฒนาเศรษฐกิจของประเทศ โดยระบุบทบาทและตำแหน่งของเวียดนามในฐานะศูนย์กลางของภูมิภาคแปซิฟิก เพื่อเพิ่มศักยภาพและโอกาสให้สูงสุด ควบคู่ไปกับนั้น สถาบันจะต้องเปิดกว้างเพื่อลดต้นทุนและขั้นตอนการบริหารจัดการสำหรับบุคคลและธุรกิจ การสร้างโครงสร้างพื้นฐานด้านโลจิสติกส์ที่ราบรื่น ลดต้นทุนปัจจัยการผลิต เพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขัน การพัฒนาการบินและรถไฟความเร็วสูง นอกจากนี้ ยังจำเป็นต้องสร้างการบริหารจัดการอัจฉริยะและฝึกอบรมทรัพยากรบุคคลความเร็วสูง ส่งเสริมการทูตโลจิสติกส์และการปรับปรุงสมัยใหม่ภายในประเทศ การสร้างและพัฒนาชาติการค้าเสรี การเชื่อมโยงที่ใกล้ชิดระหว่างรูปแบบการขนส่ง การเชื่อมต่อกับเขตการค้าเสรีของโลก การเชื่อมต่อกับระบบขนส่งระหว่างประเทศ นายกรัฐมนตรียังกล่าวว่า บาเรีย-หวุงเต่า มีข้อได้เปรียบมากมายในแง่ของท่าเรือ จึงจำเป็นต้องเชื่อมโยงกันอย่างจริงจัง เพื่อเป็นผู้นำในการพัฒนาอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ในอนาคตเวียดนามเน็ต
การแสดงความคิดเห็น (0)