ระหว่างรายงานต่อนายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh เกี่ยวกับความคืบหน้าโครงการสนามบิน Long Thanh และทางด่วน Bien Hoa - Vung Tau ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด Dong Nai - Vo Tan Duc ได้เสนอให้นายกรัฐมนตรีอนุมัติแผนการสร้างอุโมงค์ข้ามแม่น้ำ Dong Nai ที่เชื่อมต่อ Dong Nai กับนครโฮจิมินห์ แทนแผนการสร้างสะพาน Cat Lai
นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh เห็นด้วยกับแผนการสร้างอุโมงค์แม่น้ำเพื่อทดแทนสะพาน Cat Lai
ก่อนหน้านี้ ในการประชุมทำงานร่วมกับคณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนาย บริษัท Fecon Joint Stock Company และพันธมิตร Shanghai Tunnel Engineering Co.STEC เสนอทางเลือกสองทางในการสร้างอุโมงค์ข้ามแม่น้ำด่งนายด้วยอุโมงค์แบบเปิดในนครโฮจิมินห์และด่งนาย พร้อมด้วยอุโมงค์แบบปิดข้ามแม่น้ำอีกด้วย ตัวเลือกที่เสนอทั้งสองมีอุโมงค์คู่ขนานสองแห่ง
โดยเฉพาะในตัวเลือกที่ 1 บริษัท Fecon Joint Stock ได้เสนอตัวเลือก 8 เลน โดยแต่ละเลนมี 4 เลนต่ออุโมงค์ โดยมีความเร็วออกแบบอยู่ที่ 80 กม./ชม. โดยตัวเลือกนี้จะมีระยะทางเส้นทางมากกว่า 2.3 กม. สำหรับทางเลือกที่สอง หน่วยงานได้เสนอให้ใช้ขนาด 6 เลน โดยแต่ละเลนมี 3 เลนต่ออุโมงค์ เส้นทางมีความยาวมากกว่า 1.7 กม.
เกี่ยวกับข้อเสนอของประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนาย นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh เห็นด้วยกับแผนการสร้างอุโมงค์ข้ามแม่น้ำแทนแผนการสร้างสะพานในพื้นที่ Cat Lai ที่เชื่อมระหว่างจังหวัดด่งนายและนครโฮจิมินห์
นอกจากนี้ ในระหว่างการประชุม นายกรัฐมนตรียังตกลงเกี่ยวกับนโยบายการยกระดับทางด่วนสายโฮจิมินห์-ลองถัน-เดาเกียยเป็น 10 เลนอีกด้วย ขณะเดียวกัน รองนายกรัฐมนตรี โฮ ดึ๊ก ฟ็อก ได้รับมอบหมายให้กำกับดูแลแหล่งเงินทุนของบริษัททางด่วนเวียดนาม (VEC) ในการขยายทางด่วนสายโฮจิมินห์-ลองถัน โดยตรง และรายงานแนวทางแก้ไขกลับไปยังนายกรัฐมนตรีก่อนวันที่ 15 ธันวาคม ให้ดำเนินการจัดทำเอกสารที่เสนอสภานิติบัญญัติแห่งชาติให้เสร็จสิ้นภายในเดือนธันวาคม
ที่มา: https://vtcnews.vn/thu-tuong-dong-nai-ar911325.html
การแสดงความคิดเห็น (0)