เช้าวันที่ 9 กุมภาพันธ์ คณะกรรมการประชาชนจังหวัดทานห์ฮัวจัดพิธีเปิดโครงการถนนวันเทียน-เบิ่นเอิน และโครงการทางหลวงหมายเลข 1 ที่เชื่อมกับทางหลวงหมายเลข 45 ในทางเทคนิค
โครงการถนนวันเทียน-เบนเอินได้รับการอนุมัติด้วยเงินลงทุนทั้งหมด 1,181 พันล้านดอง และเริ่มก่อสร้างในเดือนสิงหาคม 2565 โครงการเชื่อมทางหลวงหมายเลข 1 กับทางหลวงหมายเลข 45 มูลค่าการลงทุนรวม 1,423.6 พันล้านดอง จะเริ่มก่อสร้างในเดือนตุลาคม 2565 จนถึงปัจจุบันทั้งสองโครงการได้รับการเปิดดำเนินการอย่างเป็นทางการแล้วสำหรับการสัญจรทางเทคนิคและเริ่มดำเนินการแล้ว
คณะกรรมการประชาชนจังหวัดทัญฮว้าจัดพิธีเปิดการจราจรทางเทคนิคสำหรับโครงการถนนวันเทียน-เบนเอิน
โครงการถนนวันเทียน-เบนเอิน ยาว 12.19 กม. ทอดผ่านสองอำเภอของนูถันและหนองกง ในจังหวัดทานห์ฮัว ตามการออกแบบโครงการมี 4 เลน ความกว้างถนน 33ม. ความกว้างเฉลี่ย 5ม. พื้นที่เวนคืนที่ดินจำนวน 69.2 ไร่ มีผู้ได้รับผลกระทบ 822 หลังคาเรือน
โครงการนี้ได้รับการลงทุนโดยคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างการจราจร Thanh Hoa ซึ่งหน่วยงานก่อสร้างประกอบด้วยกลุ่มผู้รับเหมา ได้แก่ Central Construction Group Joint Stock Company, Minh Tuan Construction Investment Joint Stock Company, Huy Hoan Construction and Trading Investment Joint Stock Company, Bridge and Road Construction Investment Joint Stock Company
โครงการถนนวันเทียน-เบนเอิน ความยาวกว่า 12 กม. ได้เปิดให้สัญจรและเริ่มดำเนินการแล้ว
โครงการเชื่อมทางหลวงหมายเลข 1 กับ ทางหลวงหมายเลข 45 แบ่งเป็น 3 โครงการย่อย โดยโครงการย่อยที่ 1 (สะพานลอยแม่น้ำหม่า และถนนทั้งสองปลายสะพานตั้งแต่ กม.5+250 - กม.7+250) ได้รับการลงทุนจากคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนด้านการก่อสร้างการจราจรเมืองThanh Hoa ด้วยมูลค่าการลงทุนรวม 655.4 พันล้านดอง
โครงการย่อยที่ 2 (ส่วน กม.7+250- กม.14+603) ได้รับการลงทุนจากคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างเขตเทียวฮัว โดยมีมูลค่าการลงทุนรวม 454.7 พันล้านดอง โครงการย่อยที่ 3 ตั้งแต่ทางแยกจากทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 ถึงจุดเริ่มต้นของสะพานลอยซองมา (กม.0-กม.5+250) ได้รับการลงทุนจากคณะกรรมการประชาชนอำเภอฮวงฮัว ด้วยมูลค่าการลงทุนรวม 306.7 พันล้านดอง
นายมาย ซวน เลียม รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดทัญฮว้า กล่าวสุนทรพจน์ในพิธีเปิดทางเทคนิคของทั้งสองโครงการ
โครงการทางหลวงหมายเลข 1 เชื่อมทางหลวงหมายเลข 45 มีความกว้างผิวถนน 12 เมตร และผิวจราจรกว้าง 11 เมตร เส้นทางมีสะพาน 6 แห่ง รวมถึงสะพานขนาดใหญ่ 2 แห่ง คือ สะพานซวนกวาง ยาวกว่า 1 กม. ข้ามแม่น้ำมา (อยู่ในโครงการย่อยที่ 1) และสะพานลอยทางด่วนเหนือ-ใต้ทางทิศตะวันออก ยาวกว่า 310 ม. (อยู่ในโครงการย่อยที่ 2) พื้นที่จัดสร้างโครงการทั้งหมด 54.37 ไร่ มีผู้ได้รับผลกระทบ 914 หลังคาเรือน
นายเล บา หุ่ง ผู้แทนนักลงทุน ผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างการจราจรเมืองถันฮัว กล่าวว่า ในระหว่างกระบวนการดำเนินการ ความคืบหน้าในการก่อสร้างโครงการได้รับผลกระทบจากการระบาดของโควิด-19 พายุ การขาดแคลนวัสดุ ราคาของวัตถุดิบที่พุ่งสูงขึ้น การเปลี่ยนแปลงนโยบายในการทำงานเคลียร์พื้นที่ ฯลฯ
สะพานซวนกวางข้ามแม่น้ำมา เป็นส่วนหนึ่งของโครงการย่อยที่ 1 - โครงการถนนเชื่อมทางหลวงหมายเลข 1 กับทางหลวงหมายเลข 45
อย่างไรก็ตาม ภายใต้การกำกับดูแลและการมีส่วนร่วมของทุกระดับในการทำงานเคลียร์พื้นที่ การตัดสินใจของผู้รับจ้างงานก่อสร้างภายใต้แนวคิด สู้แดด สู้ฝน ทำงาน 3 กะ 4 กะ ขณะนี้โครงการต่างๆ ก็ได้เสร็จสมบูรณ์โดยพื้นฐานแล้ว โดยมั่นใจได้ถึงสภาพที่เพียงพอสำหรับการเปิดการจราจรทางเทคนิค
ในพิธี นาย Mai Xuan Liem รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด Thanh Hoa เน้นย้ำว่าโครงการทั้งสองเชื่อมต่อกับทางด่วนสายเหนือ-ใต้ในทิศตะวันออกผ่านทางแยก Van Thien และทางแยก Thieu Giang
โดยเฉพาะโครงการถนนวันเทียน-เบนเอิน เชื่อมโยงทางด่วนสายเหนือ-ใต้กับอุทยานแห่งชาติเบนเอิน และเป็นเส้นทางใหม่ที่เชื่อมต่อสู่ศูนย์กลางเมืองเบนซุง ซึ่งจะสร้างเงื่อนไขในการขยายพื้นที่พัฒนาไปทางตะวันตกเฉียงใต้สำหรับเขตนงกงและนูถันห์ โดยใช้ประโยชน์จากศักยภาพและข้อได้เปรียบด้านการท่องเที่ยว ระบบนิเวศน์ รีสอร์ท และบริการบันเทิงของอุทยานแห่งชาติเบนเอินได้อย่างมีประสิทธิภาพ
สำหรับโครงการ QL1 ที่เชื่อมกับ QL45 จะเป็นเส้นทางจราจรภายนอกที่เชื่อมต่อโดยตรงกับ QL1, QL45 และทางด่วนสายเหนือ-ใต้ (ผ่านทางแยกต่างระดับ Thieu Giang)
โครงการถนนทั้ง 2 โครงการที่ดำเนินการช่วยอำนวยความสะดวกในการเดินทางของประชาชนและดึงดูดการลงทุน
"เส้นทางที่สร้างเสร็จแล้วจะช่วยลดระยะเวลาการเดินทางในทิศทางตะวันออก-ตะวันตก เมื่อเคลื่อนตัวจากอำเภอด้านตะวันตกของจังหวัดด้วยทางหลวงหมายเลข 1 ลดปัญหาการจราจรผ่านทางหลวงหมายเลข 45 ทางหลวงหมายเลข 47 ทางหลวงหมายเลข 217 ถึงทางหลวงหมายเลข 1 ทำให้สามารถให้บริการขนส่งสินค้าและผู้โดยสารได้อย่างเต็มที่"
“การสร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยเพื่อดึงดูดนักลงทุนสู่เขตอุตสาหกรรม Phu Quy เขตอุตสาหกรรม Bac Hoang Hoa เขต Hoang Hoa และเขตอุตสาหกรรม Giang Quang Thinh เขต Thieu Hoa” รองประธาน Mai Xuan Liem ชี้ให้เห็นถึงบทบาทสำคัญของโครงการ
เพื่อเพิ่มศักยภาพ จุดแข็ง และประสิทธิภาพในการลงทุนของโครงการให้สูงสุด รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด Mai Xuan Liem ได้ขอให้ผู้ลงทุนโครงการดำเนินการให้เสร็จสิ้นทุกรายการเกี่ยวกับระบบความปลอดภัยในการจราจรและรายการอื่นๆ ที่เกี่ยวข้อง เพื่อให้แน่ใจว่าเป็นไปตามข้อกำหนดด้านเทคนิคและด้านสุนทรียศาสตร์สำหรับการยอมรับโครงการตามกฎระเบียบภายในไตรมาสแรกของปี 2568 และทำให้โครงการสามารถใช้งานได้อย่างมีประสิทธิภาพ และตอบสนองความต้องการด้านการเดินทางของประชาชนได้เป็นอย่างดี
นอกจากนี้ หน่วยงาน สาขา และท้องถิ่นยังได้จัดทำแผนระดับภูมิภาคเพื่อเป็นพื้นฐานในการส่งเสริมการดึงดูดการลงทุนและเรียกร้องให้เกิดการลงทุนในเขตอุตสาหกรรมตามเส้นทางเชื่อมทางหลวงหมายเลข 1 และทางหลวงหมายเลข 45 อีกด้วย เร่งรัดดำเนินการโครงการรีสอร์ทท่องเที่ยวเชิงนิเวศเบ็นเอน ผสานบริการความบันเทิงระดับไฮเอนด์
ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/thong-xe-ky-thuat-hai-tuyen-duong-nghin-ty-o-thanh-hoa-192250209110821683.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)