เมืองไฮฟองและท่าเรือโกเธนเบิร์ก (สวีเดน) เสริมสร้างความร่วมมือด้านโลจิสติกส์

ภายใต้กรอบการเยือนอย่างเป็นทางการและการประชุมเชิงปฏิบัติการในประเทศสวีเดนและฟินแลนด์ เมื่อเช้าวันที่ 4 กันยายน 2024 (ตามเวลาสวีเดน) ในประเทศสวีเดน คณะทำงานของคณะกรรมการประชาชนเมืองไฮฟอง ซึ่งนำโดยนาย Le Khac Nam รองประธานคณะกรรมการประชาชนเมือง ได้ทำงานร่วมกับท่าเรือ Gothenburg ซึ่งเป็นท่าเรือที่ใหญ่ที่สุดในยุโรปตอนเหนือ เพื่อเสริมสร้างความร่วมมือในด้านโลจิสติกส์

นายริชาร์ด เมลเกรน (ยืนขวา) แนะนำท่าเรือโกเธนเบิร์ก (ภาพถ่าย: สำนักงานการค้าเวียดนามในสวีเดน)

การประชุมครั้งนี้ จัดขึ้นที่ฝั่งเมืองไฮฟอง โดยมีนายเหงียน วัน ถัน ผู้อำนวยการกรมอุตสาหกรรมและการค้า รองหัวหน้าคณะกรรมการกำกับดูแลการบูรณาการระหว่างประเทศของเมืองเป็นถาวรเข้าร่วมด้วย นางสาวเหงียน ถิ บิช ดุง อธิบดีกรมการต่างประเทศ นาย Pham Van Huy – รองอธิบดีกรมขนส่ง นางสาวจวง บิ่ญ อัน – รองอธิบดีกรมศุลกากรเมือง พันเอก บุย วัน กวี่ รองกรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท ไซง่อน นิวพอร์ต คอร์ปอเรชั่น

ฝ่ายสวีเดนมีนาย Martin Jonsson ผู้อำนวยการฝ่ายโครงการระดับโลก สภาการค้าและการลงทุนของสวีเดน ผู้แทนสำนักงานพัฒนาวิสาหกิจประจำภูมิภาคโกเธนเบิร์ก คุณริชาร์ด เมลเกรน ผู้อำนวยการอาวุโสฝ่ายพัฒนาธุรกิจ การขายและการตลาด – ท่าเรือโกเธนเบิร์ก

ฝ่ายสำนักงานการค้าเวียดนามในสวีเดน ซึ่งรับผิดชอบภูมิภาคยุโรปตอนเหนือควบคู่กันนั้น มีนางสาวเหงียน ถิ ฮวง ถวี ผู้อำนวยการกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า ที่ปรึกษาฝ่ายการค้า และหัวหน้าสำนักงานการค้า

ท่าเรือโกเธนเบิร์กเป็นท่าเรือที่ใหญ่ที่สุดในกลุ่มประเทศนอร์ดิก โดยมีเรือเข้าเทียบท่ามากกว่า 11,000 ลำต่อปีจากจุดหมายปลายทางมากกว่า 140 แห่งทั่วโลก และเป็นท่าเรือแห่งเดียวในสวีเดนที่สามารถรองรับเรือบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์เดินทะเลที่ใหญ่ที่สุดและทันสมัยที่สุด เมืองโกเธนเบิร์กรับผิดชอบการค้าต่างประเทศของประเทศสวีเดนเกือบ 30% รวมถึงสินค้า 39 ล้านตันต่อปี

ในการประชุม นาย เล คาค นัม แจ้งสถานการณ์การพัฒนาทางเศรษฐกิจและสังคมของเมืองไฮฟองโดยสังเขป พร้อมทั้งแนะนำไฮฟองให้เป็นที่อยู่ที่เชื่อถือได้และน่าดึงดูดใจสำหรับนักลงทุนในและต่างประเทศ และในเวลาเดียวกัน ไฮฟองยังเป็นพื้นที่ชั้นนำแห่งหนึ่งของประเทศในการดึงดูดทุนการลงทุนจากต่างประเทศอีกด้วย ปัจจุบันเมืองไฮฟองสามารถดึงดูดการลงทุนโดยตรงจากต่างประเทศได้ 3.6 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ ซึ่งอยู่ในอันดับที่ 2 ของประเทศ ณ สิ้นเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2567 เมืองมีโครงการลงทุนจากต่างประเทศที่ถูกต้องตามกฎหมาย 965 โครงการ โดยมีทุนลงทุนจดทะเบียนรวมเกือบ 31 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ จากนักลงทุนจาก 39 ประเทศและดินแดน

ในด้านท่าเรือ ไฮฟองมีข้อได้เปรียบโดดเด่นในเรื่องท่าเรือ เนื่องจากมีระบบท่าเรือที่ใหญ่ที่สุดในเวียดนามตอนเหนือ ปริมาณสินค้าที่ส่งออกผ่านท่าเรือไฮฟองอยู่ที่ประมาณ 200 ล้านตันต่อปี คาดว่าภายในปี 2568 จะเพิ่มเป็นประมาณ 300 ล้านตันต่อปี โดยเฉพาะท่าเรือ Lach Huyen เป็นหนึ่งในท่าเรือน้ำลึก 20 แห่งของโลกที่เชื่อมต่อโดยตรงไปยังอเมริกาและยุโรปโดยไม่ต้องผ่านท่าเรือของประเทศที่สาม ช่วยลดเวลาและต้นทุนด้านโลจิสติกส์ และสามารถรองรับเรือขนาดใหญ่ที่มีระวางบรรทุกได้ถึง 160,000 ตัน

ขณะนี้พื้นที่ท่าเรือตู้คอนเทนเนอร์ใน Lach Huyen อยู่ระหว่างการใช้ประโยชน์และลงทุนในการก่อสร้างท่าเทียบเรือ 08 ท่า ได้แก่ ท่าเทียบเรือหมายเลข 1 และหมายเลข 2 โดยมีความยาวรวม 750 เมตร ความจุปริมาณสินค้าผ่านท่าอยู่ที่ประมาณ 1.1 ล้าน TEU/ปี หรือเทียบเท่า 14.3 ล้านตัน/ปี ขณะนี้ท่าเทียบเรือ 3,4,5,6,7,8 อยู่ระหว่างการก่อสร้างแล้วเสร็จ และจะเปิดใช้เป็นทางการในช่วงปี 2567 - 2570 ท่าเรือเหล่านี้สามารถรองรับเรือที่มีความจุได้ถึง 200,000 DWT จึงก่อให้เกิดระบบท่าเรือสีเขียวอัจฉริยะที่ทันสมัยแห่งใหม่ในเมืองไฮฟอง พร้อมทั้งระบบบริการหลังท่าเรือเพื่อสร้างศูนย์บริการท่าเรือระดับสากลที่ทันสมัย

ปัจจุบันนักลงทุนชาวสวีเดนมีโครงการลงทุน 3 โครงการในเขตอุตสาหกรรมในไฮฟอง โดยมีทุนรวม 48.37 ล้านเหรียญสหรัฐ ในด้านการผลิตแบตเตอรี่ ฮาร์ดแวร์ และเครื่องนุ่งห่ม

ในด้านแนวทางการพัฒนาท่าเรือและโลจิสติกส์ เมืองไฮฟองกำลังมุ่งสร้างและพัฒนาไฮฟองให้เป็นท่าเรือแห่งชาติและศูนย์กลางการบริการโลจิสติกส์ที่สำคัญระดับประเทศและระดับนานาชาติ เมืองไฮฟองชื่นชมและสนับสนุนความร่วมมือเสมอ ในเวลาเดียวกันเรามุ่งมั่นที่จะสร้างสภาพแวดล้อมทางธุรกิจและการลงทุนที่เอื้ออำนวยและเท่าเทียมกันสำหรับนักลงทุนต่างชาติอยู่เสมอ

พันเอก Bui Van Quy แนะนำระบบท่าเรือ 16 แห่งของบริษัท Saigon Newport ซึ่งทอดยาวจากเหนือจรดกลางไปจนถึงใต้ (ภาพถ่าย: สำนักงานการค้าเวียดนามในสวีเดน)

ในการประชุม ตัวแทนจาก Saigon Newport Corporation ได้แนะนำระบบท่าเรือของบริษัทจำนวน 16 ท่าเรือที่ทอดยาวจากทางเหนือ ตอนกลาง และทางใต้ รวมทั้งคลัสเตอร์ท่าเรือน้ำลึก 2 แห่งซึ่งมีเส้นทางบริการทางทะเลตรงจากเมืองไฮฟอง (TC-HICT) และก๊ายเม็ป ไปยังอเมริกาและยุโรป ถือเป็นโอกาสที่ดีสำหรับบริษัทเดินเรือที่จะเปิดเส้นทางบริการตรงสู่ท่าเรือโกเธนเบิร์ก - สวีเดน ในอนาคตอันใกล้นี้ สิ่งนี้ต้องอาศัยความร่วมมือจากฝ่ายที่เกี่ยวข้อง เช่น สายการเดินเรือ และธุรกิจลูกค้านำเข้า-ส่งออก

ก่อนหน้านี้ นาย Richard Mellgren ได้พูดคุยกับผู้สื่อข่าวจากหนังสือพิมพ์ Industry and Trade ขณะเดินทางกลับเวียดนามเพื่อเข้าร่วมงาน Vietnam International Sourcing 2023 โดยกล่าวว่า ท่าเรือ Gothenburg กระตือรือร้นที่จะเชื่อมโยงกับธุรกิจในเวียดนาม โดยหวังว่าจะพบพื้นที่ที่มีความสนใจร่วมกันซึ่งสามารถเป็นประโยชน์ต่อการค้าระหว่างสองประเทศได้ ท่าเรือโกเธนเบิร์กยังหวังว่าจะได้พบปะกับบริษัทต่างๆ ในเวียดนาม และธุรกิจต่างๆ ในเวียดนามสามารถติดต่อเราเพื่อขอคำแนะนำในการขนส่งสินค้าของตนไปหรือมาจากสวีเดนได้ ท่าเรือ Gothenburg เป็นท่าเรือที่ใหญ่ที่สุดในสวีเดน และเรามีเครือข่ายรถไฟที่กว้างขวางเชื่อมต่อ Gothenburg กับสถานีภายในประเทศหลายแห่งจากทางใต้ไปทางเหนือของสวีเดน (และเมืองออสโล ประเทศนอร์เวย์) “เราสามารถร่วมมือกันเพื่อช่วยให้ธุรกิจชาวเวียดนามขนส่งสินค้าได้สะดวกยิ่งขึ้น” นายริชาร์ด เมลเกรน กล่าว

ในปี 2566 และ 2567 สำนักงานการค้าเวียดนามในสวีเดนได้นำคณะผู้แทนธุรกิจกลุ่มนอร์ดิกไปเวียดนามเพื่อเข้าร่วมงาน Vietnam International Sourcing ซึ่งจัดโดยกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า ในงาน Vietnam International Sourcing 2023 ท่าเรือ Gothenburg เป็นหนึ่งในท่าเรือที่เข้าร่วมในคณะผู้แทนทางธุรกิจ ในประเทศเวียดนาม ท่าเรือ Gothenburg ได้เดินทางไปปฏิบัติงานที่เมืองไฮฟอง เยี่ยมชม Tan Cang Hai Phong International Container Terminal (TC-HICT) ซึ่งเป็นหนึ่งในหน่วยงานสมาชิกของ Saigon Newport Corporation และเสนอแนวทางความร่วมมือระหว่างสองฝ่าย

คณะเยี่ยมชมท่าเรือโกเธนเบิร์ก (ภาพ: สำนักงานการค้าเวียดนามในสวีเดน)

การประชุมเชิงปฏิบัติการในวันนี้ยังคงดำเนินต่อไปเพื่อนำแนวทางของทั้งสองฝ่ายมาใช้ในการเสริมสร้างความร่วมมือด้านท่าเรือและโลจิสติกส์เพื่ออำนวยความสะดวกให้กับสินค้าเวียดนามโดยทั่วไปและโดยเฉพาะอย่างยิ่งไฮฟองกับภูมิภาคยุโรปเหนือให้เข้าสู่ตลาดของกันและกันโดยตรง เพิ่มมูลค่าการนำเข้าและส่งออก เมื่อสิ้นสุดการประชุมการทำงาน ฝ่ายต่างๆ ตกลงที่จะลงนามบันทึกความเข้าใจ (MOU) ภายใต้กรอบการประชุมธุรกิจเวียดนาม - สวีเดน 2024 ในวันที่ 6 กันยายน 2024 ที่เมืองสตอกโฮล์ม (ประเทศสวีเดน)

ได้มีการลงนามบันทึกข้อตกลงเพื่อส่งเสริมตลาดร่วมกัน แลกเปลี่ยนประสบการณ์ในการดำเนินงานท่าเรือ โดยเฉพาะการเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัล การเปลี่ยนแปลงที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม การพัฒนาอย่างยั่งยืน และการพัฒนาทรัพยากรบุคคลสำหรับอุตสาหกรรมการดำเนินงานท่าเรือ บริการด้านโลจิสติกส์ และห่วงโซ่อุปทาน เป็นต้น

ที่มา: https://congthuong.vn/thanh-pho-hai-phong-va-cang-gothenburg-thuy-dien-tang-cuong-hop-tac-trong-linh-vuc-logistics-343422.html