ปัญหารถติด ราคาบ้านสูง และช่องว่างระหว่างคนรวยกับคนจน

(CLO) แม้ว่าจะมีการพัฒนาที่โดดเด่น แต่ดูไบ เมืองหลวงของสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ ยังคงเผชิญกับแรงกดดันอย่างหนักจากราคาบ้านที่พุ่งสูงและการจราจรที่ติดขัด ทำให้ผู้อยู่อาศัยเริ่มเกิดความกังวล

ในช่วง 5 ปีที่ผ่านมา ดูไบได้เติบโตอย่างรวดเร็วและกลายเป็นศูนย์กลางระดับโลกด้วยตึกระฟ้าและการทำธุรกรรมด้านอสังหาริมทรัพย์ที่ทำลายสถิติ เมืองนี้ไม่เพียงแต่ดึงดูดผู้อยู่อาศัยต่างชาติมากขึ้นเท่านั้น แต่ยังสร้างรายได้สูงสุดเป็นประวัติการณ์ให้กับสายการบินแห่งชาติ Emirates อีกด้วย

อย่างไรก็ตาม ความเฟื่องฟูนี้มาพร้อมกับแรงกดดันที่เพิ่มมากขึ้นทั้งต่อโครงสร้างพื้นฐานและผู้คน

ดูไบ สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ ภาพ: Unsplash

ราคาอสังหาฯพุ่งถึงจุดสูงสุด

ตั้งแต่ปี 2002 เมื่อดูไบอนุญาตให้ชาวต่างชาติเป็นเจ้าของอสังหาริมทรัพย์ อุตสาหกรรมอสังหาริมทรัพย์ก็กลายมาเป็นแรงขับเคลื่อนหลักของการเติบโต แม้ว่าราคาอสังหาริมทรัพย์ในดูไบจะลดลงอย่างรวดเร็วในช่วงวิกฤตการณ์ทางการเงินในปี 2551-2552 และการระบาดใหญ่ของโควิด-19 แต่ปัจจุบันราคาอสังหาริมทรัพย์ในดูไบก็พุ่งสูงสุดเป็นประวัติการณ์แล้ว ตามข้อมูลของ Property Monitor

ค่าเช่าในพื้นที่ใจกลางเมืองปรับเพิ่มขึ้นถึงร้อยละ 20 ในรอบปีที่ผ่านมาและอาจจะปรับเพิ่มขึ้นต่อไปในปีนี้ สิ่งนี้บังคับให้ผู้อยู่อาศัยจำนวนมากต้องย้ายไปยังพื้นที่รอบนอก แม้กระทั่งไปยังเมืองใกล้เคียง เช่น ชาร์จาห์ เพื่อลดต้นทุน

ในปัจจุบันประชากรของดูไบอยู่ที่ประมาณ 3.8 ล้านคน แต่คาดว่าจะเพิ่มขึ้นเป็น 5.8 ล้านคนภายในปี 2040 หรือเพิ่มขึ้นมากกว่าร้อยละ 50 ในเวลาเพียง 15 ปีเท่านั้น การเติบโตอย่างรวดเร็วของประชากรส่งผลให้มีแรงกดดันอย่างมากต่ออุปทานที่อยู่อาศัยและราคาที่เอื้อมถึง โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับชนชั้นกลางและแรงงานอพยพ

การจราจรติดขัดมาก

โครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งของดูไบกำลังเผชิญกับภาระเกินกำลังอย่างหนัก ในช่วง 2 ปีที่ผ่านมา จำนวนรถยนต์ที่จดทะเบียนในเมืองเพิ่มขึ้น 10% มากกว่าค่าเฉลี่ยทั่วโลกถึง 2 เท่า จำนวนรถยนต์เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วมากจนเมืองต้องออกแบบป้ายทะเบียนที่ยาวขึ้นเพื่อรองรับจำนวนรถยนต์เหล่านี้

มีคนราว 1 ล้านคนทำงานในดูไบแต่อาศัยอยู่ในเมืองใกล้เคียง เช่น ชาร์จาห์ ซึ่งทำให้การจราจรติดขัดบนทางหลวง โดยเฉพาะถนน Sheikh Zayed Road 12 เลนในชั่วโมงเร่งด่วน การวิจัยแสดงให้เห็นว่าสี่ในห้าคนขับรถไปทำงานในดูไบ ส่งผลให้ระบบขนส่งได้รับแรงกดดันเพิ่มขึ้น

ถึงแม้ว่าเมืองนี้จะมีการสร้างสะพานลอยใหม่และขยายถนนสายหลักอย่างต่อเนื่อง แต่การเติบโตของประชากรและยานพาหนะกลับเกินการปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานมาก

ความกังวลเกี่ยวกับความไม่เท่าเทียมกันทางเศรษฐกิจ

การเติบโตอย่างรวดเร็วของดูไบไม่เพียงแต่ส่งผลกระทบต่อราคาที่อยู่อาศัยและการขนส่ง แต่ยังทำให้เกิดความกังวลเกี่ยวกับความไม่เท่าเทียมกันทางเศรษฐกิจอีกด้วย ในปัจจุบัน พลเมืองเอมิเรตส์คิดเป็นเพียงประมาณ 10% ของประชากรเท่านั้น ในขณะที่ชาวต่างชาติเข้ามามีอิทธิพลมากขึ้นและได้รับประโยชน์จากโอกาสทางเศรษฐกิจมากขึ้น

ฮาบิบ อัล มุลลาห์ ทนายความชื่อดังของเอมิเรตส์ ได้ออกมาพูดต่อสาธารณะเกี่ยวกับประเด็นนี้ โดยอธิบายว่าความไม่เท่าเทียมกันและความสามารถในการจ่ายเป็นความท้าทายที่เร่งด่วน เขายังเตือนด้วยว่าความไม่พอใจในกลุ่มรายได้น้อย โดยเฉพาะชาวพื้นเมือง อาจก่อให้เกิดความเสี่ยงทางสังคมที่สำคัญได้หากไม่ได้รับการแก้ไข

นอกจากนี้ รัฐบาลสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ยังสนับสนุนให้ชาวเอมิเรตส์เพิ่มอัตราการเจริญพันธุ์ โดยถือเป็นความรับผิดชอบของชาติในการปกป้องสมดุลของประชากรท่ามกลางอัตราการเกิดที่ลดลง

โซลูชั่นไฮเทค

ดูไบกำลังมองหาโซลูชันทางเทคโนโลยีเพื่อลดแรงกดดันต่อการจราจรและโครงสร้างพื้นฐาน เช่น การพัฒนาระบบขนส่งสาธารณะ เมืองนี้กำลังขยายเครือข่ายรถไฟใต้ดินด้วยการลงทุนเกือบ 5 พันล้านดอลลาร์ และการเพิ่มสถานีเก็บค่าผ่านทางซาลิก

ทางการดูไบเสนอให้ธุรกิจต่างๆ ปรับใช้ชั่วโมงการทำงานที่ยืดหยุ่นหรือให้พนักงานทำงานจากระยะไกลได้ 5 วันต่อเดือน ซึ่งจะช่วยลดเวลาเดินทางในชั่วโมงเร่งด่วนลงร้อยละ 30

นอกจากนี้ เมืองดังกล่าวยังได้เริ่มสร้าง "สนามบินแนวตั้ง" ที่สนามบินนานาชาติดูไบ โดยมีเป้าหมายที่จะให้บริการแท็กซี่บินได้ในปีหน้า

ดูไบมีแผนสร้างถนนคนเดินระยะทาง 3,300 กม. เพื่อส่งเสริมการใช้ชีวิตที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม แม้ว่าจะถูกขัดขวางด้วยสภาพอากาศที่เลวร้าย โดยอุณหภูมิในช่วงฤดูร้อนสูงถึง 45°C ก็ตาม

ชีคโมฮัมเหม็ด บิน ราชิด อัลมักทูม นายกรัฐมนตรีสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ ให้คำมั่นว่าในอนาคต ประชาชนจะสามารถเลือกใช้บริการยานพาหนะรูปแบบต่างๆ ที่ทันสมัยได้ ไม่ว่าจะเป็นการเดิน การปั่นจักรยาน การใช้บริการแท็กซี่บินได้ ไปจนถึงระบบขนส่งสาธารณะสมัยใหม่

ง็อก อันห์ (ตาม ABC, Dailytimes)

ที่มา: https://www.congluan.vn/phia-sau-anh-hao-quang-dubai-tac-duong-gia-nha-cao-va-khoang-cach-giau-ngheo-post332194.html