เยอรมนีมี "ไพ่ต่อรอง" กับนายทรัมป์ มั่นใจสามารถหยุดการไหลของ LNG จากรัสเซียได้ ซึ่งเป็นการเปิดประตูต้อนรับสินค้าจากอเมริกา

เมื่อไม่นานนี้ เยอรมนีได้ขอให้ผู้ประกอบการท่าเรือก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG) ปฏิเสธการขนส่งจากรัสเซียทั้งหมด โดยยืนยันนโยบายไม่นำเข้าก๊าซจากรัสเซียโดยตรง ดูเหมือนว่าหัวรถจักรเศรษฐกิจของยุโรปจะมีทิศทางใหม่

สถานีขนส่ง LNG Brunsbuttel ในประเทศเยอรมนีเป็นจุดหมายปลายทางสุดท้ายสำหรับการขนส่งก๊าซอาร์กติกของรัสเซีย (ที่มา: ABBfoto/picture alliance)

ก่อนที่รัสเซียจะเปิดปฏิบัติการทางทหารพิเศษในยูเครนในเดือนกุมภาพันธ์ 2022 เยอรมนีเป็นผู้นำเข้าก๊าซจากมอสโกรายใหญ่ที่สุดในยุโรป

หลังจากประกาศหยุดการนำเข้าก๊าซจากรัสเซียและมอสโกยังตัดการจัดหาสินค้าโภคภัณฑ์อย่างกะทันหัน เบอร์ลินก็มองหาทางเลือกอื่น โซลูชันที่หัวรถจักรเศรษฐกิจของยุโรปเลือกใช้คือการลงนามสัญญากับซัพพลายเออร์รายอื่นและสร้างสถานีสำหรับรับการขนส่ง LNG ทางทะเล

ภายในไม่กี่เดือน เยอรมนีก็สามารถหยุดการนำเข้าก๊าซโดยตรงจากรัสเซียได้

มุ่งมั่นที่จะกำจัดก๊าซของรัสเซีย

แหล่งส่งก๊าซของมอสโกว์ไปยังเบอร์ลินกลับมาเป็นจุดสนใจอีกครั้ง หลังจากที่หนังสือพิมพ์ธุรกิจอังกฤษ Financial Times รายงานว่าจดหมายจากกระทรวงเศรษฐกิจของเยอรมนี "สั่งการ" ให้ Deutsche Energy Terminal ไม่ยอมรับการขนส่ง LNG ของรัสเซีย

กระทรวงฯ อ้างจากจดหมายดังกล่าวว่า คำสั่งดังกล่าวออกเพื่อปกป้องผลประโยชน์สาธารณะที่สำคัญที่สุดของประเทศ

ในจดหมาย กระทรวงเศรษฐกิจเยอรมนีกล่าวว่า หากยอมรับการขนส่งก๊าซจากรัสเซีย ท่าเรือในบรันส์บัตเทิลจะขัดต่อจุดประสงค์เดิมที่ต้องการช่วยให้เยอรมนีและสหภาพยุโรป (EU) "หลีกเลี่ยงการพึ่งพารัสเซีย" "ก๊าซจากรัสเซีย"

เมื่อวันที่ 14 พฤศจิกายน สำนักข่าวรอยเตอร์ รายงานอีกว่า มหาอำนาจเศรษฐกิจของยุโรปปฏิเสธที่จะอนุญาตให้ขนถ่าย LNG ของรัสเซียที่ท่าเรือบรันส์บัตเทล

Deutsche Energy Terminal เป็นบริษัทของรัฐซึ่งดำเนินการสถานี LNG ของเยอรมนี 4 แห่งที่ชายฝั่งทะเลเหนือ ได้แก่ Brunsbuttel, Wilhelmshaven I, Wilhelmshaven II และ Stade สถานีแห่งนี้มีบทบาทสำคัญในการรักษาแหล่งก๊าซให้กับเยอรมนี

ใครเป็นผู้ซื้อก๊าซรัสเซีย?

คำถามก็คือ ในบริบทที่เยอรมนีจำกัดการซื้อพลังงานจากรัสเซียตั้งแต่เดือนกุมภาพันธ์ 2022 ใครเป็นผู้สั่งซื้อและซื้อ LNG จากมอสโก?

คาดเดากันว่าเหตุการณ์นี้เกิดขึ้นผ่านบริษัทที่ชื่อว่า SEFE Energy GmbH ซึ่งเป็นบริษัทนำเข้าก๊าซของรัฐที่มีฐานอยู่ในเมืองคาสเซิล

บริษัทก่อตั้งขึ้นในปี 1993 ในรูปแบบบริษัทร่วมทุนระหว่างเยอรมนีและรัสเซีย และถูกขายให้กับ Gazprom ยักษ์ใหญ่ด้านพลังงานของรัสเซียในเดือนตุลาคม 2015

หลังจากที่มอสโกว์เปิดปฏิบัติการทางทหารพิเศษในเคียฟ บริษัทก็กลายเป็นสมบัติของชาติ และรัฐบาลเยอรมนีก็กลายเป็นเจ้าของบริษัทเพียงรายเดียวตั้งแต่ปี 2022

ตามข้อมูลของบริษัทข้อมูลสินค้าโภคภัณฑ์ Kpler กลุ่มบริษัทพลังงาน SEFE Energy GmbH มีสัญญาระยะยาวในการขนส่ง LNG จากโรงงานส่งออก Yamal ของรัสเซียไปยังฝรั่งเศส LNG จะถูกเปลี่ยนสถานะเป็นก๊าซเดิมที่นั่น และป้อนเข้าสู่ระบบท่อส่งก๊าซที่เชื่อมต่อทั่วยุโรป

ในส่วนของประเทศเยอรมนีจะเริ่มรับก๊าซผ่านท่อจากฝรั่งเศสในเดือนตุลาคม 2022

ผู้เชี่ยวชาญบางคนยังกล่าวอีกว่า ถึงแม้จะไม่นำเข้าก๊าซจากรัสเซียโดยตรงผ่านท่อส่งหรือในรูปแบบของ LNG อีกต่อไปแล้ว แต่หัวรถจักรเศรษฐกิจของยุโรปก็ยังสามารถรับก๊าซทางอ้อมได้ผ่านทางเบลเยียมและเนเธอร์แลนด์ซึ่งเป็นประเทศเพื่อนบ้าน

ทั้งสองประเทศยังคงนำเข้า LNG จากรัสเซียและส่งออกบางส่วนกลับไป รวมถึงไปยังเยอรมนีด้วย

ตัวเลขที่แน่ชัดเป็นเรื่องยากที่จะตรวจสอบ เนื่องจากแทบจะเป็นไปไม่ได้ที่จะติดตามแหล่งที่มาของก๊าซเมื่อเข้าสู่เครือข่ายก๊าซของยุโรปแล้ว งานวิจัยล่าสุดแสดงให้เห็นว่าเยอรมนียังสามารถรับความต้องการก๊าซได้ 4-6% จากการนำเข้า LNG จากรัสเซียจากประเทศเพื่อนบ้านทั้งสองประเทศ

ควันลอยขึ้นมาจากโรงไฟฟ้าถ่านหินในประเทศเยอรมนี (ที่มา: Getty Images)

เยอรมนีมีทิศทางใหม่

DW กล่าวว่ายังคงมีข้อตกลงการขนส่ง LNG ของรัสเซียที่มีศักยภาพภายในกลุ่มประเทศ 27 ประเทศ

DW คาดการณ์ ว่า LNG ของรัสเซียจะถูกขนถ่ายที่ท่าเรือในเยอรมนี จากนั้นจึงส่งต่อไปยังประเทศอื่นๆ ในยุโรป

สหรัฐฯ และอังกฤษห้าม LNG ของรัสเซีย แต่สหภาพยุโรปยังคงนำเข้าเชื้อเพลิงจากประเทศดังกล่าว

ข้อมูลของ Kpler แสดงให้เห็นว่าปัจจุบันกลุ่มประเทศ 27 ประเทศนำเข้าน้ำมันเชื้อเพลิง 20% จากรัสเซีย เบลเยียม สเปน และฝรั่งเศส มีสัญญาซื้อน้ำมันเชื้อเพลิงจากประเทศในระยะยาว

หน่วยงานกำกับดูแลด้านพลังงานของเยอรมนี Affani Federal Network Agency กล่าวว่าไม่สามารถตัดทิ้งความเป็นไปได้ที่ Moscow LNG จะถูกขนส่งผ่านเครือข่ายของตน และเบอร์ลินทำหน้าที่เป็นจุดขนส่งสำหรับประเทศต่างๆ ในยุโรป

Zukunft Gas กลุ่มล็อบบี้ด้านก๊าซของเยอรมนี อ้างอิงข้อมูลที่รวบรวมโดยกลุ่มนักวิจัย Bruegel ที่กรุงบรัสเซลส์ ระบุว่า LNG ของรัสเซียยังคงคิดเป็น 16% ของการนำเข้า LNG ทั้งหมดมายังสหภาพยุโรปในปี 2561 ตุลาคม

การขนส่งก๊าซของรัสเซียผ่านสถานีปลายทางในสหภาพยุโรปอาจสิ้นสุดลงในเดือนมีนาคม 2568 ภายใต้มาตรการคว่ำบาตรชุดที่ 14 ของกลุ่มที่มีสมาชิก 27 ประเทศต่อมอสโก ชาร์ลี กรูเนอเบิร์ก โฆษกของบริษัท Zukunft Gas กล่าว

ชาร์ลี กรูเนอเบิร์กกล่าวว่ามาตรการคว่ำบาตรดังกล่าวมีข้อจำกัดใหม่ต่อก๊าซธรรมชาติเหลวของรัสเซีย โดยห้ามไม่ให้มีการถ่ายโอนสินค้าที่ท่าเรือในยุโรปเพื่อส่งต่อไปยังประเทศที่สาม อย่างไรก็ตาม ไม่มีการคว่ำบาตรใดๆ ทั้งสิ้น ไม่มีข้อตกลงร่วมกันของสหภาพยุโรปเกี่ยวกับก๊าซของรัสเซีย

ส่วนเรื่องการแบนของเยอรมนีนั้น Financial Times รายงานว่ามี 3 เหตุผล เรือออกจากเรือยามาลในช่วงไม่กี่วันที่ผ่านมา มุ่งหน้าสู่ยุโรป แต่ไม่มีสัญญาณใดๆ บ่งชี้ว่าจะมาถึงท่าเรือบรันส์บัตเทลของเยอรมนีหรือไม่

ยังไม่มีคำพูดอย่างเป็นทางการว่าท่าเรือ LNG ของเบอร์ลินจะยอมรับการขนส่งก๊าซจากมอสโกหรือไม่

แต่ดูเหมือนว่าหัวรถจักรเศรษฐกิจของยุโรปจะมีทิศทางใหม่ LNG ถือเป็น "ชิปต่อรอง" โดยสหภาพยุโรปและรัฐบาลของโดนัลด์ ทรัมป์ ประธานาธิบดีคนใหม่ของสหรัฐฯ

ล่าสุด นางเออร์ซูลา ฟอน เดอร์ เลเยน ประธานคณะกรรมาธิการยุโรป เสนอแนวคิดในการทดแทน LNG ของรัสเซียด้วยการนำเข้าจากสหรัฐฯ มากขึ้น ดังนั้นเมื่อหยุดรับ LNG จากรัสเซีย เยอรมนีก็พร้อมที่จะเปิดประตูรับสินค้าชนิดนี้จากเศรษฐกิจที่ใหญ่ที่สุดในโลก

ที่มา: https://baoquocte.vn/so-huu-con-bai-mac-ca-voi-ong-trump-duc-tu-tin-chan-dung-dong-chay-lng-tu-nga-mo- อเมริกัน-Order-294407.html