แม้ว่ารัสเซียจะต้องเผชิญกับ "ฝน" แห่งการคว่ำบาตร แต่ประเทศนี้ก็ยังคงสูบก๊าซธรรมชาติไปยังยุโรปผ่านยูเครน ทำไม
ก่อนที่ปฏิบัติการพิเศษทางทหารของรัสเซียในยูเครนจะเริ่มขึ้นในเดือนกุมภาพันธ์ 2022 รัสเซียได้ส่งก๊าซไปยังยุโรปรวมประมาณ 63,800 ล้านลูกบาศก์เมตรผ่านเส้นทางต่างๆ (ที่มา : รอยเตอร์) |
ท่อส่งน้ำมัน Urengoy-Pomary-Uzhgorod สมัยสหภาพโซเวียตขนส่งก๊าซจากไซบีเรียตะวันตกผ่านซูดจาในภูมิภาคเคิร์สก์ของรัสเซีย จากนั้นไหลผ่านยูเครนไปยังสโลวาเกีย
ในสโลวาเกีย ท่อส่งก๊าซถูกแยกออก โดยท่อสาขาหนึ่งส่งไปยังสาธารณรัฐเช็ก และอีกท่อส่งไปยังออสเตรีย ผู้ซื้อก๊าซหลักของรัสเซียในเส้นทางนี้คือฮังการี สโลวาเกีย และออสเตรีย
ยุโรป “หันหลังกลับ”
ในปี 2023 จะมีการจ่ายก๊าซ 14,650 ล้านลูกบาศก์เมตรผ่าน Sudzha ซึ่งคิดเป็นประมาณครึ่งหนึ่งของก๊าซธรรมชาติที่ส่งออกของรัสเซียไปยังยุโรป
ก่อนที่ปฏิบัติการพิเศษทางทหารของรัสเซียในยูเครนจะเริ่มขึ้นในเดือนกุมภาพันธ์ 2022 รัสเซียได้ส่งก๊าซไปยังยุโรปรวมประมาณ 63,800 ล้านลูกบาศก์เมตรผ่านเส้นทางต่างๆ กลุ่ม Gazprom เคยเป็นซัพพลายเออร์ก๊าซหลักให้กับสหภาพยุโรป (EU)
อย่างไรก็ตาม หลังจากความขัดแย้งระหว่างรัสเซียและยูเครนปะทุขึ้นในปี 2022 ยักษ์ใหญ่ด้านพลังงานของมอสโกว์ก็ลดการส่งออกไปยังสหภาพยุโรปอย่างมากเนื่องมาจากการคว่ำบาตรของชาติตะวันตก
ตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา ยุโรปก็ "หันหลัง" ให้กับก๊าซของรัสเซียเช่นกัน การโจมตีท่อส่งน้ำมัน Nord Stream โดยไม่มีสาเหตุในเดือนกันยายน พ.ศ. 2565 ยังส่งผลให้ปริมาณก๊าซที่ส่งไปยังมอสโกลดลงอย่างรวดเร็วอีกด้วย
ในกลุ่มประเทศ 27 ประเทศ ก๊าซของรัสเซียได้เข้ามาแทนที่ก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG) โดยสหรัฐฯ เพิ่มส่วนแบ่งทางการตลาด LNG ที่ส่งออกไปยังสหภาพยุโรปเป็น 56.2 พันล้านลูกบาศก์เมตรในปี 2023 ขณะเดียวกัน นอร์เวย์ก็เพิ่มการส่งออกไปยังสหภาพยุโรปเป็น 87.7 พันล้านลูกบาศก์เมตรเช่นกัน
ซัพพลายเออร์รายอื่นๆ ได้แก่ ประเทศในแอฟริกาเหนือ สหราชอาณาจักร และกาตาร์
ทำไมรัสเซียยังส่งแก๊สผ่านยูเครนอยู่?
ประมาณครึ่งหนึ่งของก๊าซธรรมชาติที่ส่งออกของรัสเซียไปยังยุโรปผ่านยูเครน สาเหตุหลักๆ คือเงินและประวัติศาสตร์
Gazprom ซึ่งถือครองก๊าซสำรองประมาณร้อยละ 15 ของโลกและมีพนักงานประมาณ 490,000 คน เป็นหนึ่งในบริษัทที่ทรงอำนาจที่สุดของรัสเซีย การเติบโตของ Gazprom เติบโตอย่างมากจนถูกเปรียบเทียบได้กับประเทศหนึ่งภายในประเทศของประธานาธิบดีปูติน
แต่ยักษ์ใหญ่แห่งนี้ต้องประสบช่วงเวลาที่ยากลำบากเนื่องจากการสูญเสียตลาดก๊าซในยุโรป บริษัทรายงานขาดทุนสุทธิ 629 พันล้านรูเบิลในปี 2023 ซึ่งเป็นการขาดทุนประจำปีครั้งแรกในรอบกว่า 20 ปี ท่ามกลางการลดลงของยอดขายก๊าซไปยังยุโรป ซึ่งเคยเป็นตลาดการขายหลักของบริษัท
ในขณะเดียวกัน ยูเครนซึ่งครั้งหนึ่งเคยเป็นส่วนหนึ่งของสหภาพโซเวียต ก็ยังทำเงินจากการขนส่งก๊าซจากมอสโกไปยังสหภาพยุโรปด้วย
ในเดือนธันวาคม 2019 มอสโกและเคียฟได้ลงนามข้อตกลง 5 ปีในการขนส่งก๊าซของรัสเซียผ่านยูเครน: 45 พันล้านลูกบาศก์เมตรในปี 2020 และ 40 พันล้านลูกบาศก์เมตรต่อปีในปี 2021-2024
ข้อตกลง 5 ปีกับ Gazprom เพื่อให้ยูเครนดำเนินบทบาทในฐานะเส้นทางขนส่งก๊าซต่อไปจะสิ้นสุดลงในช่วงปลายปี 2567 (ที่มา: Gazprom) |
เคียฟได้รับเงินประมาณ 1 พันล้านดอลลาร์ (0.92 พันล้านยูโร) ในปี 2021 สำหรับค่าธรรมเนียมการขนส่งก๊าซของมอสโก เนื่องจากการส่งมอบไปยังยุโรปลดลงนับตั้งแต่เริ่มปฏิบัติการทางทหารพิเศษ กำไรจึงลดลงเหลือประมาณ 700 ล้านดอลลาร์ต่อปี
ข้อตกลงระยะเวลา 5 ปีกับ Gazprom เพื่อให้ยูเครนทำหน้าที่เป็นเส้นทางขนส่งก๊าซต่อไปจะสิ้นสุดลงในช่วงปลายปี 2024 ข้อตกลงนี้เป็นข้อตกลงทางการเมืองและเชิงพาณิชย์เพียงฉบับเดียวระหว่างมอสโกวและเคียฟที่เหลืออยู่ในขณะนี้
ยูเครนและสหภาพยุโรปลดความคาดหวังต่อข้อตกลงใหม่ลง เนื่องจากความสัมพันธ์ทางการทูตถูกตัดขาดจากปฏิบัติการพิเศษทางทหาร
บรัสเซลส์กล่าวว่าประเทศต่างๆ ในกลุ่ม 27 ประเทศที่พึ่งพาแก๊สจากรัสเซียผ่านทางยูเครนเป็นหลัก เช่น ออสเตรีย สโลวาเกีย ฮังการี และอิตาลี อาจเพิ่มการนำเข้าก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG) หรือหาแหล่งแก๊สผ่านท่อส่งอื่นๆ มายังสหภาพยุโรป
ในทางกลับกัน มอสโกว์กล่าวว่าพร้อมที่จะขยายข้อตกลงดังกล่าว
สำนักข่าวของรัฐบาลรัสเซียอ้างคำพูดของรองนายกรัฐมนตรีอเล็กซานเดอร์ โนวัค ว่า “การขนส่งผ่านดินแดนของพวกเขาขึ้นอยู่กับยูเครน และประเทศนี้ก็มีกฎระเบียบของตัวเอง รัสเซียพร้อมที่จะส่งก๊าซผ่านสถานีขนส่งแห่งนี้”
รัสเซียประสบความสูญเสีย สหภาพยุโรปเตรียมพร้อม
คณะกรรมาธิการยุโรปกล่าวเมื่อต้นปีนี้ว่ามีแหล่งจัดหาทางเลือกอื่นหากรัสเซียและยูเครนไม่ขยายข้อตกลง
โดยเฉพาะอย่างยิ่งออสเตรียสามารถนำเข้าจากอิตาลีและเยอรมนีได้ ขณะเดียวกัน ฮังการีได้รับก๊าซจากรัสเซียจากเส้นทางอื่น นั่นคือท่อส่ง TurkStream ขณะเดียวกัน สโลวีเนียได้รับก๊าซจากแอลจีเรียและแหล่งอื่นๆ
อีกทางเลือกหนึ่งคือให้ Gazprom จัดหาก๊าซบางส่วนผ่านเส้นทางอื่น เช่น ผ่าน TurkStream บัลแกเรีย เซอร์เบีย หรือฮังการี
อย่างไรก็ตาม ความสามารถในการรับส่งข้อมูลของเส้นทางเหล่านี้มีจำกัด
ในส่วนของรัสเซีย ตามข้อมูลของ Gazprom ประเทศอาจสูญเสียรายได้ประมาณ 4.5 พันล้านเหรียญสหรัฐฯ ต่อปี หากหยุดส่งออกผ่านท่อส่งน้ำมันในยูเครน การประมาณการนี้อิงตามราคาแก๊สเฉลี่ยที่คาดว่าจะส่งไปยังยุโรปอยู่ที่ 320 ดอลลาร์สหรัฐ/1,000 ลูกบาศก์เมตรในปี 2568
หากข้อตกลงไม่ได้รับการขยายออกไป มอสโกว์วางแผนที่จะใช้เส้นทางอื่นและเพิ่มการส่งออก LNG
ที่มา: https://baoquocte.vn/se-ra-sao-neu-ukraine-dat-dau-cham-het-cho-duong-ong-dan-khi-dot-nga-qua-chau-au-282539.html
การแสดงความคิดเห็น (0)