zpjwrdns.png
หุ่นยนต์ส่งของ Neubie ของ Neubility ในกรุงโซล ประเทศเกาหลีใต้ ภาพ: Neubility

Neubility บริษัทสตาร์ทอัพด้านหุ่นยนต์อัตโนมัติเปิดเผยว่าได้ร่วมมือกับรัฐบาลเมืองเพื่อควบคุมหุ่นยนต์ส่งของ 10 ตัวบริเวณสถานี Pangyo และ Seohyeon-dong หลังจากมีการผ่อนปรนกฎระเบียบเกี่ยวกับการใช้หุ่นยนต์ส่งของกลางแจ้ง โครงการนี้มุ่งหวังที่จะช่วยให้ร้านค้าปลีกขนาดเล็กลดต้นทุนการจัดส่ง บริษัทได้รับเงินทุนจากรัฐบาล 300 ล้านวอน และอีก 130 ล้านเหรียญสหรัฐจากนักลงทุนรายอื่น

ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2566 เป็นต้นไป เกาหลีใต้จะอนุญาตให้ใช้บริการหุ่นยนต์ส่งของกลางแจ้งเมื่อพระราชบัญญัติการพัฒนาและการจัดหาหุ่นยนต์อัจฉริยะที่แก้ไขเพิ่มเติมมีผลบังคับใช้ ในขณะที่พระราชบัญญัติการจราจรบนถนนที่แก้ไขเพิ่มเติมจะจำแนกหุ่นยนต์ส่งของเป็นคนเดินถนน ซึ่งสามารถเคลื่อนที่ได้ในทางม้าลาย

การผ่อนปรนกฎระเบียบทำให้บริษัทหุ่นยนต์หลายแห่งนำหุ่นยนต์ของตนออกไปกลางแจ้งเพื่อประเมินความสามารถในสภาพแวดล้อมใหม่ๆ ด้วยความร่วมมือกับผู้ให้บริการโทรคมนาคม KT และสำนักงานเขตคังนัม Neubility เริ่มทดสอบหุ่นยนต์ Neubie เมื่อปลายปีที่แล้ว โดยทำหน้าที่ส่งเครื่องดื่มให้กับลูกค้าที่สั่งเครื่องดื่มบริเวณใกล้สถานี Seolleung ผ่านแอปมือถือ

Woowa Brothers ผู้ให้บริการแอปส่งของ Baedal Minjok กำลังทดสอบหุ่นยนต์ Dilly สำหรับการส่งของนอกอาคารใกล้กับ COEX เช่นกัน ด้วยกล้องและเซ็นเซอร์ที่ทันสมัย ​​หุ่นยนต์สามารถตรวจจับสิ่งกีดขวางที่ต้องหลีกเลี่ยงขณะปฏิบัติงานในพื้นที่ที่มีผู้คนพลุกพล่านได้อย่างแม่นยำ ตามที่เจ้าหน้าที่ของบริษัทกล่าว นอกจากนี้ยังใช้อัลกอริทึมอัตโนมัติคุณภาพสูงเพื่อหลีกเลี่ยงคนเดินถนนและค้นหาเส้นทางใหม่ทันทีเมื่อพบกับสถานการณ์ที่ไม่คาดคิด

หุ่นยนต์ซึ่งก่อนหน้านี้เคยใช้งานกับหุ่นยนต์ส่งของ Gaemi ในสภาพแวดล้อมต่างๆ เช่น อพาร์ตเมนต์ มหาวิทยาลัย รีสอร์ท และสนามกอล์ฟ ปัจจุบันกำลังค่อยๆ เปลี่ยนมาใช้งานในการส่งเครื่องดื่มบนถนน โดยจับมือเป็นพันธมิตรกับเครือร้านกาแฟแฟรนไชส์ ​​Vanada Coffee

ตามการวิจัยตลาดของบริษัท Quad Intel คาดว่าตลาดหุ่นยนต์ส่งของกลางแจ้งจะเติบโตถึง 105 ล้านดอลลาร์ในปี 2570 จาก 4 ล้านดอลลาร์ในปี 2563 ซึ่งสะท้อนให้เห็นอัตราการเติบโตต่อปีแบบทบต้น 17.3% ในรายงาน Quad Intel เขียนว่าการใช้หุ่นยนต์ส่งของกลางแจ้งจะช่วยลดต้นทุนแรงงานโดยรวม เสริมบุคลากรส่งของ และสามารถขนของได้มากกว่า 100 กก. ในแต่ละครั้ง

อย่างไรก็ตาม บริษัทยังได้เตือนด้วยว่าหุ่นยนต์อาจทำให้เกิดอุบัติเหตุทางถนนและทำร้ายคนเดินถนนได้ หุ่นยนต์ยังถูกวิพากษ์วิจารณ์ว่ารุกล้ำพื้นที่ของคนเดินถนนและผู้ใช้รถเข็น

(ตามรายงานของหนังสือพิมพ์โคเรียไทมส์)