กวางนามเปิดการจราจรทางเทคนิคบนสะพานซองทูและสะพานอันบิ่ญ

การจราจรทางเทคนิค 9 — ภาพพิธีเปิดทางเทคนิคสะพานซ่งทูและสะพานอันบิ่ญเช้าวันที่ 23 มีนาคม 2568 ภาพ: กงตู

ผู้เข้าร่วม ได้แก่ สหาย: เลืองเหงียนมินห์เตรียต - สมาชิกสำรองในคณะกรรมการกลางพรรค เลขาธิการคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัด เล วัน ดุง – รองเลขาธิการคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัด, ประธานคณะกรรมการประชาชนประจำจังหวัด, หัวหน้าคณะผู้แทนรัฐสภาประจำจังหวัด เล ตรี แถ่ง ประธานคณะกรรมการแนวร่วมปิตุภูมิจังหวัดเวียดนาม พร้อมด้วยสหายในคณะกรรมการประจำพรรคจังหวัด คณะกรรมการประจำสภาประชาชนจังหวัด ผู้นำคณะกรรมการประชาชนจังหวัด และแผนกและสาขาต่างๆ

โครงการที่สำคัญ

นายเหงียน วัน ทวง ผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างการจราจรระดับจังหวัด กล่าวในพิธีว่า พื้นที่ภาคตะวันตกเฉียงเหนือของจังหวัดมีระบบแม่น้ำหวู่ซาและแม่น้ำทูโบนไหลผ่าน แบ่งแยกและสร้างท่าเรือข้ามฟากที่ให้บริการแก่แหล่งทำกิน เช่น แม่น้ำจุงฟุก แม่น้ำติญเยน แม่น้ำเบนเดา แม่น้ำฟู่ถ่วน...

อย่างไรก็ตาม เนื่องมาจากระบบเรือข้ามฟากที่ไม่เพียงพอ ทำให้การจราจรและการค้ายังคงจำกัด การเดินทางและขนส่งสินค้าของประชาชนต้องเผชิญกับความยากลำบากมากมาย ซึ่งเป็นอุปสรรคใหญ่หลวงต่อการพัฒนาเศรษฐกิจ-สังคมและความปลอดภัยในการจราจร ดังนั้นการลงทุนสร้างระบบสะพานถนนเชื่อมสองแม่น้ำนี้จึงเป็นเรื่องเร่งด่วน

ระบบจราจรทางเทคนิค 1 — นายเหงียน วัน ทวง ผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างการจราจรระดับจังหวัด กล่าวสุนทรพจน์ในพิธี ภาพ : โฮ กวน

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา จังหวัดกวางนามได้ระดมทรัพยากรเกือบ 930 พันล้านดองเพื่อลงทุนในโครงการเชื่อมทางหลวงแผ่นดิน (QL) 14H กับ DT609C รวมทั้งสะพานซ่งทู และโครงการเชื่อมถนนจาก DT609C กับ QL14B รวมทั้งสะพานอันบิ่ญ

โครงการทั้ง 2 โครงการที่สร้างแล้วเสร็จนี้ จะช่วยสร้างเส้นทางยุทธศาสตร์เหนือ-ใต้ตามแนวแผนการขนส่งของจังหวัด ความมั่นคงและการป้องกันประเทศ; ขยายพื้นที่ร่วมส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของจังหวัด

การจราจรทางเทคนิค — โครงการสะพานอันบิ่ญข้ามแม่น้ำหวู่ซายมีความยาวกว่า 1,060 เมตร เป็นโครงสร้างถาวรที่ทำด้วยคอนกรีตเสริมเหล็กและคอนกรีตเสริมเหล็กอัดแรง ภาพ : โฮ กวน

โครงการถนนเชื่อมทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 14H ถึงทางหลวงจังหวัดหมายเลข 609C เริ่มก่อสร้างเมื่อวันที่ 5 กันยายน 2565 ด้วยเงินลงทุนรวมกว่า 378 พันล้านดอง จากงบประมาณของจังหวัด โครงการมีความยาวรวม 6 กม. โดย 0.9 กม. เป็นถนนที่มีอยู่เดิมที่เชื่อมจากทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 14H ข้ามหน้าสำนักงานเทศบาลเมืองดุยฟู (ดุยเซวียน)

โครงการมีจุดเริ่มต้นอยู่ที่ทางแยกกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 14H ในตำบลดุยฟู จุดสิ้นสุดตัดกับทางหลวงหมายเลข 5.DL ในเขตเทศบาล Dai Thang (Dai Loc) สะพานซองทู ข้ามแม่น้ำทูโบนมีความยาว 669 เมตร มีโครงสร้างช่วงคานคอนกรีตเสริมแรงอัดแรง

ด้านเทคนิค ด้านเทคนิค 10 — เลขาธิการพรรคประจำจังหวัด Luong Nguyen Minh Triet และผู้นำจังหวัดเข้าร่วมพิธีเปิดทางเทคนิค ภาพ: กงตู

เริ่มก่อสร้างวันที่ 22 กุมภาพันธ์ 2565 ถนนเชื่อม DT609C ถึง QL14B มีมูลค่าการลงทุนรวม 550,000 ล้านดอง โดยงบประมาณกลางสนับสนุน 440,000 ล้านดอง เส้นทางมีความยาวรวม 3.93 กม. โดยสะพานอันบิ่ญข้ามแม่น้ำหวู่ซามีความยาวมากกว่า 1,060 ม. เป็นโครงสร้างถาวรที่ทำด้วยคอนกรีตเสริมเหล็กและคอนกรีตเสริมเหล็กอัดแรง

ที่น่าสังเกตคือ สะพานซ่งทูและสะพานอันบิ่ญมีความกว้าง 9 เมตร และถนนมีความกว้าง 8 เมตร ส่วนถนนมีโครงสร้างคอนกรีตแอสฟัลต์ มีผิวถนนกว้าง 9 เมตร และผิวถนนกว้าง 8 เมตร เส้นทางโครงการทั้งหมดมีระบบไฟฟ้าส่องสว่าง

[วิดีโอ] - นายเหงียน วัน ทวง ผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างการจราจรระดับจังหวัด กล่าวเปิดพิธีการจราจรทางเทคนิค:

พลังขับเคลื่อนการพัฒนา

นายเหงียน วัน ทวง เปิดเผยว่า ในช่วงแรกของการก่อสร้าง โครงการนี้ต้องเผชิญกับความยากลำบากและความท้าทายมากมาย โดยเฉพาะอย่างยิ่งสถานการณ์การระบาดใหญ่ของโควิด-19 ที่ซับซ้อน ซึ่งก่อให้เกิดความยากลำบากในการขนส่งวัสดุและการระดมทรัพยากรบุคคลเพื่อการก่อสร้าง ที่น่าสังเกตคือวัสดุก่อสร้าง เช่น ดิน ทราย ฯลฯ หายากในช่วงไม่กี่ปีมานี้...

ข้อมูลทางเทคนิค 7 — ผู้คนต่างตื่นเต้นที่จะได้ชมพิธีเปิดทางเทคนิคของสะพานซ่งทูและสะพานอันบิ่ญ ภาพ : โฮ กวน

อย่างไรก็ตาม ด้วยความเอาใจใส่และการนำทางอย่างใกล้ชิดของผู้นำทุกระดับ การประสานงานอย่างใกล้ชิด การสนับสนุน และฉันทามติจากหน่วยงาน กรม ท้องถิ่น และประชาชนทุกคน กลุ่มผู้บริหาร วิศวกร คนงาน และหน่วยก่อสร้างสามารถเอาชนะอุปสรรคทั้งหมดได้และทำให้เสร็จทันกำหนดเวลา โดยปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านเทคนิคและความปลอดภัยในการจราจรได้อย่างเต็มที่

“ในระหว่างกระบวนการก่อสร้าง โครงการได้นำเทคโนโลยีขั้นสูงมาใช้เพื่อให้มั่นใจถึงคุณภาพและความก้าวหน้าของโครงการ สะพาน Song Thu และสะพาน An Binh ไม่เพียงแต่เป็นงานจราจรเท่านั้น แต่ยังเป็นสัญลักษณ์ของความมุ่งมั่น ความสามัคคี การเอาชนะความยากลำบาก และความปรารถนาของจังหวัด Quang Nam อีกด้วย” นาย Thuong กล่าว

ข้อมูลทางเทคนิค 8 — นายทราน นาม ฮุง รองประธานคณะกรรมการประชาชนประจำจังหวัด กล่าวสุนทรพจน์ในพิธี ภาพ : โฮ กวน

นายทราน นาม ฮุง รองประธานคณะกรรมการประชาชนประจำจังหวัด เน้นย้ำว่าสะพานทั้งสองแห่งนี้ไม่เพียงแต่แสดงให้เห็นถึงศักยภาพทางเทคนิคและการจัดโครงการของจังหวัดเท่านั้น แต่ยังเป็นวิธีแก้ปัญหาพื้นฐานและยั่งยืนสำหรับการเอาชนะช่องว่างทางภูมิศาสตร์ โดยขจัดรูปแบบการเดินทางทางเรือโดยสิ้นเชิง ซึ่งมีความเสี่ยงด้านความไม่ปลอดภัยหลายประการ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงฤดูฝน ตอนนี้ผู้คนสามารถเดินทาง ผลิตและจำหน่ายสินค้า และค้าขายได้สะดวกยิ่งขึ้น

พร้อมกันนี้ เชื่อมโยงตำบลในพื้นที่ Tây Duy Xuyen และ Dai Loc B เข้าด้วยกัน ช่วยลดระยะทางการเดินทาง ส่งเสริมการท่องเที่ยว และพัฒนาวัฒนธรรมในเขตภาคตะวันตก ด้วยเหตุนี้จึงสร้างเงื่อนไขให้ดึงดูดการลงทุน ปรับปรุงคุณภาพชีวิตและขยายพื้นที่เมือง ขณะเดียวกันก็เสริมสร้างการป้องกันประเทศและความมั่นคง

การอนุญาตทางการจราจรทางเทคนิค 6 — เลขาธิการพรรคประจำจังหวัด Luong Nguyen Minh Triet และประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด Le Van Dung มอบเกียรติบัตรให้แก่กลุ่มที่มีผลงานโดดเด่นในการดำเนินการโครงการทั้งสอง ภาพ: กงตู

นี่ไม่เพียงแต่เป็นโครงการด้านการจราจรเท่านั้น แต่ยังเป็นพลังขับเคลื่อนใหม่เพื่อการพัฒนา ความเชื่อและความภาคภูมิใจของประชาชนในเมืองกวางนามที่ทันสมัย กำลังเติบโต และพัฒนา

“ผมขอให้ท้องถิ่นเน้นแก้ปัญหาทั้งหมดในการเคลียร์พื้นที่เพื่อส่งมอบพื้นที่ก่อสร้างทั้งหมดเพื่อให้มั่นใจว่าจะคืบหน้าไปได้ นักลงทุนและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องจะเร่งดำเนินการในส่วนที่เหลือ เช่น ถนนทางเข้าสะพาน ระบบความปลอดภัยในการจราจร จัดระเบียบการรับและดำเนินการให้เป็นไปตามกฎระเบียบ เพื่อสนับสนุนให้ตอบสนองความต้องการด้านการค้าและการเดินทางของประชาชนได้ดี ส่งเสริมประสิทธิภาพการลงทุน” นายหุ่งกล่าว

[วิดีโอ] - รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด Tran Nam Hung กล่าวในพิธีเปิดทางเทคนิค:

การอนุญาตทางการจราจรทางเทคนิค 4 — ผู้นำจังหวัดติดแผ่นป้ายประกาศเกียรติคุณโครงการเฉลิมฉลองครบรอบ 50 ปีวันปลดปล่อยจังหวัดกวางนามและครบรอบ 95 ปีการก่อตั้งคณะกรรมการพรรคจังหวัดบนสะพานซ่งทู ภาพ : โฮ กวน

ภายหลังพิธี ผู้นำจังหวัดได้ตัดริบบิ้นเปิดการจราจรทางเทคนิคและติดแผ่นโลหะประกาศเกียรติคุณโครงการเฉลิมฉลองวันครบรอบ 50 ปีการปลดปล่อยจังหวัดกวางนาม (24 มีนาคม 2518 - 24 มีนาคม 2568) และวันครบรอบ 95 ปีการก่อตั้งคณะกรรมการพรรคจังหวัด (28 มีนาคม 2473 - 28 มีนาคม 2568) สำหรับสะพานซ่งทูและสะพานอันบิ่ญ