Train Street Coffee จุดเช็คอินชื่อดังของเมืองฮานอย กำลังประสบกับสถานการณ์ที่ตำรวจและกองกำลังรักษาความสงบหายไป แต่กลับคึกคักไปด้วยนักท่องเที่ยวทันที
ในช่วงไม่กี่วันที่ผ่านมา เกิดความยากลำบากแม้ว่าทั้งสองจะแยกจากกันด้วยถนนสายเดียวที่เรียกว่าถนนทรานฟู ฝั่งหนึ่งเงียบสงบ แต่อีกฝั่งกลับพลุกพล่านไปด้วยลูกค้าที่เดินเข้าออก สาเหตุคือตั้งแต่ตรันฟูไปจนถึงฟุงหุ่ง (เขตฮว่านเกี๋ยม) มีการตั้งด่านตรวจและกองกำลังรักษาความปลอดภัยปิดกั้นถนน นักท่องเที่ยวจึงออกไปเดินเที่ยวตามถนนในเขตอำเภอบาดิ่ญ หลังจากนั้นทันที ตำรวจเขตเดียนเบียน (เขตบาดิ่ญ) ได้ปรับผู้ฝ่าฝืน 4 ราย
เป็นที่ทราบกันดีว่ารูปแบบธุรกิจร้านกาแฟริมถนนบนรถไฟเกิดขึ้นราวปี 2017 - 2018 ในเขตฮว่านเกี๋ยม มีร้านกาแฟริมถนนบนรถไฟมากกว่า 30 แห่ง ถนนกาแฟทางรถไฟ ในอำเภอบาดิ่ญ มีบ้านอยู่ 15/19 หลัง มีผู้อยู่อาศัยทั้งหมด 16 หลังคาเรือน (มีคนอาศัยอยู่ 53 คน) ชาวรถไฟส่วนใหญ่อาศัยอยู่ในพื้นที่นี้มานานกว่า 80 ปีแล้ว
ทั้งหมดกำลังละเมิดเส้นทางความปลอดภัยทางรถไฟ
ในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2565 อุตสาหกรรมรถไฟได้ขอให้คณะกรรมการประชาชนฮานอยประสานงานในการจัดการกับสถานการณ์ของนักท่องเที่ยวที่เดินบนรถไฟอย่างอิสระเพื่อถ่ายภาพและถ่ายวิดีโอ ผู้คนขายกาแฟและเครื่องดื่มที่ร้านกาแฟริมถนนรถไฟ
เพื่อตอบสนองต่อคำร้องเรียนนี้ เขตบาดิ่ญและฮว่านเกี๋ยมได้กั้นสิ่งกีดขวาง ติดป้ายเตือนห้ามนักท่องเที่ยวเข้าสู่พื้นที่ และจัดกำลังรักษาความปลอดภัยและกองกำลังอาสาสมัครเพื่อเฝ้ารักษาพื้นที่ อย่างไรก็ตามหลังจากที่ทางการท้องถิ่นได้ดำเนินการมาหลายครั้งแล้ว จุดเช็คอินแห่งนี้ยังคงดึงดูดนักท่องเที่ยว โดยเฉพาะนักท่องเที่ยวต่างชาติ
ทันทีที่เจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยละเลย เจ้าของร้านกาแฟก็รีบพาลูกค้าเข้าไปในร้านทันที ในเดือนกันยายนและพฤศจิกายน พ.ศ. 2566 ตำรวจเขตเดียนเบียนได้ออกคำสั่งปรับ 7 คดีเป็นเงินรวม 2.8 ล้านดอง เหล่านี้คือครัวเรือนที่ได้ลงนามในคำมั่นสัญญาไว้ก่อนหน้านี้ว่าจะไม่ละเมิด
ควรจะห้ามหรือควบคุมหรือไม่?
เมื่อเผชิญกับสถานการณ์ดังกล่าว ความเห็นจำนวนมากระบุว่า สถานการณ์นี้จะคลี่คลายลงได้โดยสิ้นเชิงก็ต่อเมื่อมีการย้ายทางรถไฟออกจากเขตเมืองชั้นใน หรือบ้านเรือนที่อยู่ภายในเขตปลอดภัยของทางรถไฟได้รับการเคลียร์ตามกฎหมายเท่านั้น
ตำรวจเขตเดียนเบียน ยังได้แนะนำให้กรมการท่องเที่ยวออกประกาศแนะนำนักท่องเที่ยวชาวต่างชาติไม่ให้เข้ามาเยี่ยมชมและถ่ายรูปในบริเวณดังกล่าวด้วย แต่ในความเป็นจริงแล้ว ในโบรชัวร์ทัวร์ฮานอยหรือตามคำแนะนำของไกด์นำเที่ยว คาเฟ่ริมถนนรถไฟมักจะเป็นจุดเช็คอินที่แนะนำว่า "ไม่ควรพลาด"
เมื่อพูดคุยกับผู้สื่อข่าว VietNamNet เกี่ยวกับประเด็นนี้ ดร. เหงียนฮู่ดึ๊ก ผู้เชี่ยวชาญด้านการจราจร กล่าวว่าทางรถไฟกลายเป็นสิ่งที่คนฮานอยคุ้นเคยกันดีอยู่แล้ว แต่ได้กลายเป็นจุดเช็คอินที่นักท่องเที่ยวต่างชาติชื่นชอบแห่งหนึ่ง สิ่งนี้มีสองด้านข้อดีและข้อเสีย หากมองในแง่สิทธิประโยชน์ก็ถือว่าเป็น “ความพิเศษ” อีกหนึ่งจุดเช็คอินที่ไม่ควรพลาดเมื่อมาเยือนเมืองหลวง แต่ข้อเสียก็คือมันอาจก่อให้เกิดความเสี่ยงต่อความปลอดภัยในการจราจรได้ด้วย
“เราจะต้องพิจารณาถึงความสมดุล ถ้าเราห้ามมันโดยสิ้นเชิง ฉันคิดว่ามันคงได้ผล แต่จะสูญเสียความน่าดึงดูดใจของเงินทุนอย่างเห็นได้ชัด แต่การที่จะพัฒนาอย่างอิสระเหมือนในปัจจุบันนี้ต้องเผชิญกับความเสี่ยงของความไม่มั่นคง
แล้วทำไมเราไม่จัดระเบียบและปล่อยให้มันเกิดขึ้นเองตามธรรมชาติ ทำให้เกิดสถานการณ์ที่ส่วนหนึ่งถูกแบน และอีกส่วนหนึ่งก็ถูกแบนตามไปด้วย แบนครั้งนี้ ครั้งต่อไปจะคึกคักอีกไหม?
เห็นได้ชัดว่าสังคมมีความต้องการ แล้วเราจะคิดอย่างไรในการจัดหาความต้องการนั้น? ฉันคิดว่าการห้ามนั้นไม่มีประสิทธิภาพ ในความเห็นของผม วิธีที่ดีที่สุดตอนนี้คือให้ทางการจัดระเบียบกิจกรรมนี้ใหม่ แทนที่จะปล่อยให้มันเกิดขึ้นเองตามธรรมชาติเหมือนอย่างที่เป็นอยู่ตอนนี้” นายดึ๊กเสนอแนะ
ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้บริหารจัดการร้านกาแฟริมถนนบนรถไฟอย่างเป็นระบบ โดยมีกฎเกณฑ์ที่ชัดเจนทั้งต่อผู้ขายและนักท่องเที่ยว ร้านกาแฟต้องมีการกำหนดเงื่อนไขเรื่องระยะห่างและการจัดรั้วกั้นเพื่อความปลอดภัย ผู้โดยสารจะได้รับอนุญาตให้มาถึงได้เฉพาะบางช่วงเวลาเท่านั้น... ขณะเดียวกันก็ต้องจัดเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยให้ทำหน้าที่แจ้งเตือนเมื่อรถไฟกำลังเข้าใกล้
“ทางรถไฟน่าจะส่งคนไปดูแลสถานที่นั้นได้ แทนที่ทางรถไฟจะให้ผู้คนเก็บเงินจากนักท่องเที่ยว ทางรถไฟก็ทำแบบนี้ (ขายตั๋ว ราคาตั๋วจะปรากฏอยู่ในระบบสาธารณะ); ผู้เยี่ยมชมจะได้รับอนุญาตให้เช็คอินได้เฉพาะบางช่วงเวลาเท่านั้น และสามารถเข้าถึงได้อย่างปลอดภัย
“เราไม่ควรปล่อยให้หน่วยงานท้องถิ่นจัดการ และไม่ควรปล่อยให้ผู้คนทำธุรกิจเองโดยไม่จำเป็น เพราะหากมีอุปทาน ก็ย่อมมีอุปสงค์ เราไม่สามารถใช้แนวคิดที่ว่าหากเราจัดการไม่ได้ ก็ควรห้าม” นายดึ๊กกล่าว
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)