เพื่อตอบสนองต่อข้อร้องเรียนเกี่ยวกับถนนกาแฟริมรถไฟฟุงหุ่งที่มีผู้คนเข้ามาเช็คอินหนาแน่น ผู้นำของแขวงเดียนเบียน (เขตบาดิ่ญ ฮานอย) เสนอให้ย้ายทางรถไฟออกจากตัวเมือง
ถนนส่วนด้านบนนั้นตั้งอยู่บนชายแดนระหว่าง 3 เขต คือ เดียนเบียน (เขตบาดิ่ญ) เกวียนนาม หางบอง (เขตฮว่านเกี๋ยม) ดังนั้นการประสานงานในการบริหารจัดการจึงยังไม่เพียงพอ เจ้าของร้านกาแฟริมทางรถไฟใช้ประโยชน์จากจุดดังกล่าวโดยหาทางดึงดูดลูกค้าให้เข้ามาในร้าน โดยไม่ปฏิบัติตามคำสั่งห้าม
“การตระหนักรู้ของประชาชนที่อาศัยอยู่บริเวณทางรถไฟและนักท่องเที่ยวยังคงต่ำ ทำให้แม้จะมีการตักเตือนแล้ว แต่ประชาชนและนักท่องเที่ยวยังคงละเมิดกฎหมายโดยเจตนา โดยเฉพาะเมื่อกองกำลังตำรวจถอนด่านตรวจ” หัวหน้าตำรวจเขตเดียนเบียนแจ้ง
ตำรวจเขตเดียนเบียนได้ทำการสอบสวนครัวเรือนที่อาศัยอยู่ในบริเวณทางรถไฟ (หมายเลข 5 ทรานฟู และหมายเลข 10A เดียนเบียนฟู) พบว่ามีครัวเรือนบางครัวเรือนในบริเวณดังกล่าวไม่ได้แขวนป้ายหรือจดทะเบียนธุรกิจ แต่ขายเครื่องดื่มให้นักท่องเที่ยวชาวต่างชาติเพื่อให้พวกเขาได้นั่งถ่ายรูป หรือร่วมมือกับร้านกาแฟในเขตเกวนามและเขตหางบองในการให้พื้นที่แก่ลูกค้าได้นั่งเล่นหน้าบ้านของตน
ในพื้นที่ทางรถไฟแขวงหางบงมีร้านขายกาแฟและเครื่องดื่มอยู่ 8 ครัวเรือน ในบริเวณทางรถไฟแขวงเกื่อนาม มีครัวเรือนขายกาแฟและเครื่องดื่ม
“โดยเฉพาะอย่างยิ่ง บ้านเลขที่ 3 ตรันฟู (แขวงหางบอง) และเลขที่ 8 เดียนเบียนฟู (แขวงเกวนาม) มีทางออกและทางเข้าอยู่ 2 ทาง นอกจากนี้ ประชาชนยังหลอกนักท่องเที่ยวชาวต่างชาติผ่านบ้านเรือนของตนเองเพื่อเข้าสู่เขตทางรถไฟ ทำให้การควบคุมด่านตรวจทั้งสองด้านไม่มีประสิทธิภาพ” หัวหน้าตำรวจแขวงเดียนเบียนแจ้ง
เมื่อเผชิญสถานการณ์ดังกล่าว ตำรวจประจำแขวงจึงได้แนะนำกรมการท่องเที่ยวแนะนักท่องเที่ยวชาวต่างชาติอย่าเข้าไปเที่ยวชมถ่ายรูปในเขตรถไฟชั้นในเพราะไม่ปลอดภัย
นายเหงียน ซวน มินห์ รองประธานคณะกรรมการประชาชนเขตเดียนเบียน กล่าวว่า เขาได้เสนอคำแนะนำมากมายต่อภาคส่วนและระดับต่างๆ เกี่ยวกับปัญหานี้ แต่ยังไม่ได้รับการแก้ไขอย่างละเอียดถี่ถ้วน นายมินห์หวังว่าหน่วยงานที่มีอำนาจจะย้ายทางรถไฟออกจากเขตเมืองชั้นใน
“กรณีไม่สามารถทิ้งทางรถไฟสายในตัวเมืองได้ จำเป็นต้องอพยพครัวเรือนที่อยู่ภายในพื้นที่ไม่ปลอดภัย ห่างจากทางรถไฟอย่างน้อย 5.4 ม.
แต่ในความเป็นจริงแล้ว ภายในระยะ 2.5 - 3 เมตร จากพื้นที่อยู่อาศัยนั้น ไม่สามารถรับประกันได้ เพราะถนนสายหลักของครัวเรือนเหล่านี้อยู่ติดกับทางรถไฟ” นายมินห์ กล่าว
ผู้นำตำรวจเขตเดียนเบียนเสนอให้บริษัทการรถไฟเวียดนามรับผิดชอบในการจัดการและปกป้องโครงสร้างพื้นฐานทางรถไฟและทางเดินปลอดภัยในการจราจรตามพระราชกฤษฎีกา 56/2018 พระราชกฤษฎีกา ๑๔/๒๕๕๘; พระราชกฤษฎีกา 120/1963.
ก่อนหน้านี้ ในช่วงปลายปี 2566 หน่วยงานการใช้ประโยชน์ทางรถไฟฮานอยของบริษัทการรถไฟเวียดนามยังได้ส่งเอกสารเพื่อร้องขอให้คณะกรรมการประชาชนของเขตฮว่านเกี๋ยมและบาดิ่ญนำโซลูชันที่ครอบคลุมมาใช้เพื่อให้แน่ใจว่ามีความปลอดภัย เป็นระเบียบเรียบร้อย และความปลอดภัยของการจราจรทางรถไฟ และหลีกเลี่ยงไม่ให้เกิดสถานการณ์ซ้ำซ้อนกับนักท่องเที่ยวและผู้คนในพื้นที่ทางเดินรถไฟ
ที่มา: https://vietnamnet.vn/vi-sao-pho-ca-phe-duong-tau-o-ha-noi-tai-dien-canh-dong-duc-2344801.html
การแสดงความคิดเห็น (0)