สำนักบริหารถนนเวียดนามกล่าวว่าในปี 2567 แหล่งที่มาของรายจ่ายประมาณการสำหรับกิจกรรมทางเศรษฐกิจด้านถนนเพื่อการบริหารจัดการและบำรุงรักษาระบบทางหลวงแห่งชาติได้รับการจัดสรรเป็นเงิน 12,100 พันล้านดอง
อย่างไรก็ตาม ณ สิ้นเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2567 สำนักงานเขตบริหารพิเศษทางถนน กรมการขนส่ง และคณะกรรมการบริหารโครงการ ได้เบิกจ่ายไปเพียง 4,600 พันล้านดอง ซึ่งคิดเป็น 38% ของประมาณการที่กำหนดไว้
กรมขนส่งจัดทำแผนการเบิกจ่ายใหม่สำหรับเดือนที่เหลือ เพื่อให้แน่ใจว่าจะมีการเบิกจ่ายเงินทุนบำรุงรักษา 100% ในปี 2567 (ภาพประกอบ)
โดยกรมขนส่งจังหวัดเตยนินห์เบิกจ่ายไปเพียง 3.75% กรมขนส่งจังหวัดบ่าเรีย-หวุงเต่าเบิกจ่ายไปมากกว่า 13% และกรมขนส่งจังหวัดเกียนซางเบิกจ่ายไป 13%
ฝ่ายบริหารถนนของเวียดนามวิพากษ์วิจารณ์กรมขนส่งที่กล่าวถึงข้างต้นว่ามีการเบิกจ่ายเงินล่าช้ามาก และขอให้ผู้อำนวยการกรมขนส่งเน้นไปที่การกำกับดูแลและชี้แจงถึงสาเหตุของการเบิกจ่ายที่ล่าช้า
กรมขนส่งยังมีแนวทางแก้ไขเพื่อแก้ไขปัญหาและความยากลำบากที่มีอยู่ และเร่งรัดและเร่งดำเนินการตามแผนการบำรุงรักษาเพื่อให้แน่ใจว่ามีการเบิกจ่ายเงินทุนที่ได้รับมอบหมาย 100% และรายงานผลการดำเนินการไปยังสำนักงานบริหารถนนเวียดนามก่อนวันที่ 5 กันยายน 2567
นอกจากนี้ ตามที่สำนักงานบริหารถนนเวียดนาม ระบุ กรมขนส่งบางแห่งยังมีความล่าช้าในการวางแผนเบิกจ่ายสำหรับ 6 เดือนสุดท้ายของปี ภายในสิ้นเดือนตุลาคม 2567 ยังไม่ถึง 80% เช่น กรมขนส่งจังหวัดบ่าเรีย-หวุงเต่า กรมขนส่งจังหวัดเบ๊นแจ กรมขนส่งจังหวัดเตยนินห์ ภายในสิ้นเดือนพฤศจิกายน 2567 ยังไม่ถึง 90% เหมือนกรมขนส่งจังหวัดบ่าเรีย-หวุงเต่า และกรมขนส่งจังหวัดเบ๊นแจ๋
กรมทางหลวงได้ขอให้ผู้อำนวยการกรมขนส่งทบทวนสถานะการดำเนินการ และเร่งดำเนินการแผนบำรุงรักษาปี 2567 ให้เสร็จสิ้น โดยให้บรรลุเป้าหมายการเบิกจ่ายทุนอาชีพเศรษฐกิจด้านถนนโดยทั่วไป
กรมขนส่งเร่งดำเนินการทบทวน เร่งดำเนินการตามความคืบหน้า จัดทำแผนการเบิกจ่ายใหม่สำหรับช่วงที่เหลือของปี 2567 โดยมั่นใจว่าภายในสิ้นเดือนตุลาคม 2567 จะต้องเบิกจ่ายมากกว่า 80% ภายในสิ้นเดือนพฤศจิกายน 2567 จะต้องเบิกจ่ายมากกว่า 90% และภายในวันที่ 31 ธันวาคม 2567 จะต้องเบิกจ่ายครบ 100% ของงบประมาณที่กำหนด
ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/phe-binh-3-so-gtvt-cham-giai-ngan-von-bao-tri-duong-bo-192240831112350434.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)