การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานการขนส่งแบบซิงโครนัส ส่งเสริมการเชื่อมโยงระดับภูมิภาค

โครงการเป้าหมายระดับชาติเกี่ยวกับการก่อสร้างชนบทใหม่ในจังหวัดกวางนิญ ซึ่งนำไปปฏิบัติตั้งแต่ปี 2553 ได้สร้างเงื่อนไขสำคัญในการส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจการเกษตร ปรับปรุงคุณภาพชีวิตของเกษตรกร และเปลี่ยนแปลงหน้าตาของพื้นที่ชนบท สิ่งหนึ่งคือโครงสร้างพื้นฐานแบบซิงโครนัสที่ช่วยให้เกิดการเชื่อมโยงระหว่างชนบทและเมืองและการเชื่อมโยงระดับภูมิภาค

เขตบิ่ญเลียวถือได้ว่าเป็นพื้นที่ที่มีการเปลี่ยนแปลงรวดเร็วและชัดเจนเนื่องมาจากการลงทุนด้านโครงสร้างพื้นฐานแบบพร้อมกัน ถนนที่เชื่อมโยงหมู่บ้าน ตำบล และศูนย์กลางอำเภอ ช่วยให้ผลิตภัณฑ์ทางการเกษตร เช่น เส้นหมี่ โป๊ยกั๊ก อบเชย ยางสน ฯลฯ ไปถึงพื้นที่ลุ่มได้สะดวกยิ่งขึ้น ช่วยนำวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี เทคโนโลยีขั้นสูง เครื่องจักรและอุปกรณ์ที่ทันสมัยสำหรับการผลิต... ไปสู่ที่สูง สู่ชนกลุ่มน้อย จากจุดนี้ เศรษฐกิจของบิ่ญลิ่วได้รับการพัฒนา ชีวิตผู้คนก็เจริญรุ่งเรืองขึ้น และชนบทและเขตเมืองของบิ่ญลิ่วก็ดูกว้างขวาง สะอาด สวยงาม และเจริญรุ่งเรืองมากขึ้น นั่นคือรากฐานสำหรับอำเภอบิ่ญเลียวที่จะไปถึงเส้นชัยของเขตชนบทใหม่ (NTM) โดยกลายเป็นอำเภอบนภูเขาและชายแดนแห่งแรกที่มีประชากรกลุ่มชาติพันธุ์ส่วนน้อยจำนวนมากในประเทศที่จะไปถึงเส้นชัยของ NTM

ทางหลวงจังหวัดหมายเลข 330 ซึ่งเป็นเส้นทางคมนาคมหลักของอำเภอบาเจ๋อ ได้รับการซ่อมแซมและปรับปรุง ภาพ : เล นาม

โชคดีที่นอกจากจังหวัดบิ่ญลิ่วแล้ว พื้นที่ชนบท ภูเขา และเกาะต่างๆ ของกวางนิญก็ได้รับการพัฒนาเพิ่มขึ้นอีกด้วย ซึ่งต้องขอบคุณระบบโครงสร้างพื้นฐานที่ลงทุนมาจากแหล่งทุน NTM โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ตั้งแต่ปี 2564 ถึงปัจจุบัน จังหวัดมุ่งเน้นการลงทุนในการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งเชิงยุทธศาสตร์ แบบซิงโครนัส และทันสมัย ส่งเสริมการเชื่อมโยงระดับภูมิภาค เชื่อมโยงพื้นที่ด้อยโอกาสกับศูนย์กลางเศรษฐกิจ ศูนย์กลางเมือง ภูมิภาคที่มีพลวัต เขตเศรษฐกิจ และเขตอุตสาหกรรม เพื่อส่งเสริมการพัฒนาภูมิภาคอย่างรวดเร็วและยั่งยืน ดำเนินการลงทุนและพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านชลประทาน ป้องกันภัยพิบัติ ระบบไฟฟ้า สิ่งอำนวยความสะดวกทางวัฒนธรรม สถานศึกษาและฝึกอบรม และโครงสร้างพื้นฐานทางการแพทย์อย่างต่อเนื่อง

ในช่วง 4 ปีที่ผ่านมา จังหวัดได้ลงทุนและดำเนินโครงการต่างๆ ที่เชื่อมโยงพื้นที่ชนกลุ่มน้อย เช่น โครงการปรับปรุงและปรับปรุงถนนสาย 342 ของจังหวัด ส่วนในอำเภอบ่าเจ๋อ และโครงการโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรแบบไดนามิก 6 โครงการในพื้นที่ชนกลุ่มน้อย ภูเขา ชายแดน และเกาะ จากเมืองหลวงของจังหวัด มีโครงการต่างๆ มากมายที่ถูกนำไปใช้เพื่อพัฒนาประสิทธิภาพในการส่งเสริมเศรษฐกิจท้องถิ่นและชีวิตความเป็นอยู่ของประชาชน ภายในสิ้นเดือนสิงหาคม จังหวัดได้ดำเนินโครงการด้านการจราจรสำคัญ 13/15 โครงการเสร็จสิ้นแล้ว โดยเชื่อมโยงพื้นที่ชนกลุ่มน้อย ภูเขา พื้นที่ชายแดนและเกาะ โดยใช้ทุนจากโครงการครอบคลุมชนกลุ่มน้อย เช่น เส้นทางจราจรที่เชื่อมต่อจากศูนย์กลางตำบลไดดึ๊กไปยังศูนย์กลางตำบลไดทานห์เก่า อำเภอเตี๊ยนเยน จากใจกลางอำเภอไปตำบลกวางอัน อำเภอดัมฮา จากทางหลวงหมายเลข 18 สู่ใจกลางตำบลกวางเซิน อำเภอหายฮา จากทางแยกสะพานลอยทางหลวงฮาลอง-วันดอน หมู่บ้านTrai Me ตำบลSon Duong ถึงหมู่บ้านDong Tra ตำบลDong Lam ตัวเมืองฮาลอง (ถนนประจำจังหวัดหมายเลข 342) จากหมู่บ้าน 3 ตำบลกวางติญ ถึง ตำบลกวางจิญ อำเภอหายฮา จากทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 18 ผ่านตำบลกวางลัม ไปยังหมู่บ้านซานกายกูก ตำบลกวางเซิน อำเภอไห่ฮา จากศูนย์กลางอำเภอไปตำบลกวางลัม อำเภอดัมฮา ก่อสร้างทางระบายน้ำบางกวาง ตำบลดอนดาก อำเภอบาเชอ เรียบร้อยแล้ว

ขณะเดียวกันในช่วงเวลาดังกล่าว จังหวัดยังได้ลงทุนปรับปรุงและปรับปรุงถนนและงานถนน เช่น ถนนจังหวัดหมายเลข 341 (ทางหลวงหมายเลข 18C) จากเขตเศรษฐกิจประตูชายแดนมงไก๋ถึงเขตเศรษฐกิจประตูชายแดนบั๊กฟองซินห์ ระยะที่ 2 ถนนเชื่อมทางหลวงหมายเลข 18 สู่ใจกลางเมืองบาเจ๋อ อำเภอบาเจ๋อ การปรับปรุงและยกระดับระบบระบายน้ำท่วม อำเภอบิ่ญเลียว และระบบระบายน้ำท่วม อำเภอบาเชอ การปรับปรุงถนนจากหมู่บ้าน Khe Lac ตำบล Dai Duc ไปยังตำบล Huc Dong (จากหมู่บ้าน Khe Lac ไปสิ้นสุดหมู่บ้าน Na Cam ตำบล Dai Duc เชื่อมต่อกับหมู่บ้าน Thong Chau ตำบล Huc Dong อำเภอ Binh Lieu)

ควบคู่ไปกับโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่ง จังหวัดกวางนิญยังลงทุนด้านโครงสร้างพื้นฐานด้านข้อมูลพื้นฐานและการสื่อสาร ลงทุนในโครงการประปาส่วนกลาง ลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานด้านสิ่งแวดล้อมในชนบท การศึกษา วัฒนธรรม สุขภาพ และโครงสร้างพื้นฐานทางการค้า เป็นต้น

จนถึงปัจจุบัน พื้นที่ชนบททั้งหมดของกวางนิญได้เปลี่ยนแปลงรูปลักษณ์ไป โดยมีโครงสร้างพื้นฐานที่สอดประสานกัน ภูมิทัศน์ที่สะอาดและสวยงาม การผลิตที่พัฒนา และคุณภาพและปริมาณชีวิตของผู้คนที่เพิ่มมากขึ้น

แหล่งที่มา