ขาดการตรวจสภาพรถแต่ยังไม่ผ่าน
เช้าวันที่ 30 มกราคม บรรยากาศการทำงานที่ศูนย์ตรวจสภาพรถยนต์ (VIC) 50-04V แขวงกัตไหล นครโฮจิมินห์ เป็นไปอย่างเงียบสงบ นางสาว HMY ซึ่งอาศัยอยู่ในเขต 7 (HCMC) ขับรถไปตรวจสภาพรถด้วยตัวเอง เธอเล่าว่า “การตรวจสภาพรถของฉันจะหมดอายุเมื่อสิ้นเดือนกุมภาพันธ์ แต่เพื่อให้สบายใจเมื่อต้องออกไปช่วงเทศกาลตรุษจีน ฉันจึงนำรถไปตรวจสภาพรถล่วงหน้า ฉันได้ยินมาว่าศูนย์ตรวจสภาพรถร้าง ดังนั้นฉันจึงมั่นใจที่จะนำรถไป หากเกิดการจราจรติดขัดเช่นเดิม ฉันจะต้องขอให้ญาติไปแทน เพราะฉันไม่สามารถรอคิวได้ จริงอยู่ที่ตอนนี้ศูนย์ตรวจสภาพรถร้างมาก หลังจากยื่นใบสมัครและชำระค่าธรรมเนียมแล้ว ใช้เวลาเพียงประมาณ 30 นาทีในการรับสติกเกอร์ใหม่”
จำนวนรถที่เข้ามาตรวจสภาพมีน้อย แต่ผู้ขับขี่และเจ้าของรถยังคงกังวลเรื่องการตรวจสภาพไม่ผ่าน นายฮุย (อาศัยอยู่ในแขวงอันฟู เมืองทูดึ๊ก นครโฮจิมินห์) ได้นำรถยนต์ของคนรู้จักทั้ง 3 คนมาตรวจสภาพ แต่มีเพียงรถที่จดทะเบียนได้ 1 คัน ส่วนอีก 2 คัน ถูกจับในข้อหา “ปรับหนัก” ในจังหวัดบิ่ญถ่วน “ผมไม่รู้จะหาข้อมูลทางอินเตอร์เน็ตยังไง ผมเลยเอารถไปตรวจสอบที่กองบังคับการตำรวจจราจรโดยตรง เหลือเวลาอีกไม่กี่วันก่อนถึงเทศกาลตรุษจีน ถ้าผมไม่จ่ายค่าปรับตรงเวลา ผมก็จะไม่มีรถไปงานตรุษจีน และผมจะต้องไปหาที่อื่นเพื่อจัดการกับข้อผิดพลาดเรื่อง “ค่าปรับ” ซึ่งเสียเวลาไปมาก” นายฮุยสารภาพด้วยความเศร้าใจ
สิ้นปีการลงทะเบียนจะเงียบเหงามาก
หลังจากรอนานเกือบ 20 นาที เจ้าของรถหมายเลข 60A-407.xx ได้รับแจ้งจากเจ้าหน้าที่ว่า รถถูกปรับที่นครโฮจิมินห์ และต้องชำระค่าปรับ หรือส่งหนังสือแจ้งเคลียร์ค่าปรับในระบบเพื่อดำเนินการตรวจสภาพรถต่อไป โทรไปหลายที่เพื่อขอความช่วยเหลือ แต่สุดท้ายเจ้าของรถคันนี้ยังต้องนำรถไปจ่ายค่าปรับและกลับมาคืน
ที่ TTĐK 50-03S สถานการณ์การตรวจสภาพรถช่วงเทศกาลตรุษจีนก็เงียบเหงาเช่นกัน โดยเวลาเพียง 10.00 น. ก็มีรถเหลืออยู่ไม่มากที่รอคิวตรวจสภาพรถ นาย Trinh Van Thinh ซึ่งเพิ่งออกจากศูนย์ตรวจสภาพรถ กล่าวว่า “ผมต้องลงทะเบียนถึงสองครั้งจึงจะผ่านการตรวจสภาพ เนื่องจากหลอดไฟมีปัญหา รถของผมมีหลอดไฟใหม่พร้อมเครื่องเพิ่มกำลัง และเจ้าหน้าที่ตรวจสภาพรถแจ้งว่าไม่สามารถเปลี่ยนโครงสร้างไฟฟ้าได้ ดังนั้น ผมจึงต้องกลับไปเปลี่ยนใหม่ ซึ่งใช้เวลานานมาก”
ผู้อำนวยการศูนย์ตรวจสภาพรถในเขต 11 นครโฮจิมินห์ แนะนำว่า เพื่อหลีกเลี่ยงการเสียเวลาของเจ้าของรถและผู้ที่ต้องรอคิว ศูนย์ตรวจสภาพรถจึงแนะนำให้เจ้าของรถและผู้ขับขี่ตรวจสอบ บำรุงรักษา และซ่อมแซมความเสียหายใดๆ ที่อาจเกิดขึ้นกับรถของตนก่อนเข้ารับการตรวจสภาพ เพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้รถไม่ผ่านผลการตรวจและต้องซ่อมแซมหลายครั้ง ซึ่งจะทำให้เกิดความแออัดมากขึ้น ข้อผิดพลาดในการ "แก้ไข" ในปัจจุบันที่พบมากที่สุดคือข้อผิดพลาดเล็กน้อย เจ้าของรถสามารถตรวจสอบได้อย่างสมบูรณ์ผ่านแอปพลิเคชัน TTĐK หรือบนเว็บไซต์ของกรมทะเบียน นอกจากนี้ ยังมีข้อผิดพลาดเชิงอัตนัยอื่นๆ เช่น การเปลี่ยนการออกแบบระบบไฟฟ้า การลืมต่ออายุ GPS... ยังทำให้เจ้าของรถเสียเวลาในการแก้ไขอีกด้วย
เดือนเมษายนรถติดจะกลับมาอีกไหม?
ในช่วงไม่กี่วันที่ผ่านมา เจ้าของรถจำนวนมากรู้สึกวิตกกังวลเมื่อเห็นประกาศจาก Vietnam Register เตือนว่าการจราจรติดขัดอาจกลับมาอีกครั้งในเดือนเมษายน โดย Vietnam Register กล่าวว่า จากสถิติรถยนต์ที่ต้องเข้าตรวจสภาพและการดำเนินงานของหน่วยตรวจสภาพทั่วประเทศ Vietnam Register พบว่าในปี 2024 จำนวนรถยนต์ที่เข้าตรวจสภาพที่หน่วยตรวจสภาพจะเพิ่มขึ้น
เพื่อลดความเสียหายที่ไม่จำเป็นต่อประชาชนและธุรกิจ กรมตรวจสภาพรถจึงแนะนำให้สมาคมการขนส่งแจ้งข่าวสารแก่สมาชิก ธุรกิจขนส่ง และผู้ใช้รถให้ใช้ประโยชน์จากช่วงเดือนกุมภาพันธ์และมีนาคม 2567 ซึ่งเป็นช่วงที่จำนวนรถที่เข้าตรวจสภาพยังไม่เพิ่มขึ้น เพื่อให้สามารถนำรถเข้าตรวจสภาพได้ล่วงหน้า หรือประสานงานกับหน่วยตรวจสภาพเพื่อทำการตรวจรับและตรวจซ่อมสำหรับบางกรณีที่ปรับปรุงหรือปรับปรุงโดยพลการไม่เป็นไปตามใบรับรองการตรวจสภาพและตราประทับตรวจสภาพที่ออกก่อนวันที่ 15 กุมภาพันธ์ 2567
ผู้นำบางส่วนของศูนย์ตรวจสภาพรถในนครโฮจิมินห์ยังคาดการณ์ว่าจำนวนรถยนต์ที่เข้ามาตรวจสภาพจะเพิ่มขึ้นอีกครั้งในเดือนเมษายน พ.ศ. 2567 อีกด้วย โดยปกติแล้วจะเป็นช่วงวันหยุดประจำปีวันที่ 30 เมษายน ในปีที่ผ่านมา ผู้บริโภคมักซื้อรถยนต์เพื่อการพักผ่อน และความต้องการด้านการเดินทางก็เพิ่มขึ้นในเวลานี้เช่นกัน
นายมินห์ลอง เจ้าของบริษัทขนส่งแห่งหนึ่งในเมืองบ่าเรีย-หวุงเต่า เล่าว่า “เมื่อปีที่แล้ว รถติดทำให้ธุรกิจส่วนใหญ่นอนไม่หลับ แต่ตอนนี้เราก็ยังกังวลอยู่มาก สำหรับคำแนะนำของกรมทะเบียนรถ ผมคิดว่ามีบางประเด็นที่ธุรกิจต้องพิจารณา ประการแรกคือต้นทุน สำหรับธุรกิจที่มีรถจำนวนมากอย่างเรา ช่วงเวลาตรวจสภาพรถจะถูกคำนวณอย่างรอบคอบ โดยปกติจะเหลือเพียงไม่กี่วันก่อนวันหมดอายุ หากตรวจสภาพรถเร็ว จะต้องเสียเงินและค่าธรรมเนียมการใช้ถนน หากตรวจสภาพรถเร็วกว่ากำหนด 1 เดือน ถือว่าเสียค่าธรรมเนียม 10% คูณด้วยจำนวนรถหลายคัน ธุรกิจจะขาดทุนมหาศาล ในช่วงที่รถติดหนักเมื่อปีที่แล้ว เราตกลงที่จะตรวจสภาพรถเร็วขึ้น 1 เดือนเพื่อนำรถเข้าดำเนินกิจการ แต่ตอนนี้สถานการณ์ไม่เลวร้ายมากนัก ธุรกิจจึงไม่เห็นความจำเป็นที่จะต้องตรวจสภาพรถเร็ว”
นายเหงียน วัน หุ่ง รองประธานสมาคมขนส่งยานยนต์บิ่ญเซือง ให้สัมภาษณ์กับ นายถัน เนียน ว่า “จากการพิจารณาของบริษัทสมาชิก พบว่าสถานการณ์การตรวจสภาพรถในจังหวัดบิ่ญเซืองและพื้นที่ใกล้เคียงยังคงดำเนินไปตามปกติ ไม่มีการจราจรติดขัดแต่อย่างใด เป็นไปได้ว่าเนื่องจากกรมตรวจสภาพรถได้แจ้งเตือนล่วงหน้า เจ้าของรถจำนวนมากจึงพยายามตรวจสอบในพื้นที่อื่นๆ ก่อนเดินทางหรือส่งสินค้า ในวันนี้ กรมฯ ยังคงเตือนและเตือนถึงการจราจรติดขัดในเดือนเมษายน บริษัทต่างๆ ก็มีความกังวลเช่นกัน แต่ความเป็นจริงในปัจจุบันไม่เลวร้ายเกินไป ดังนั้น บริษัทต่างๆ จึงควรพิจารณาแผนที่เหมาะสมที่สุด”
กรมทะเบียนยังแนะนำให้เจ้าของรถเลือกเวลาการตรวจสภาพรถแต่เนิ่นๆ และเหมาะสม สำหรับรถที่กำลังจะหมดอายุ หมดอายุแล้ว หรือเลยวันหมดอายุการตรวจสภาพไปแล้ว (โดยเฉพาะรถที่ได้รับการขยายเวลาการตรวจสภาพตามบทบัญญัติของประกาศ ม.8/2566) จงกระตือรือร้นเมื่ออยู่ระหว่างเดินทางกลับบ้าน เดินทางไปทำธุรกิจ ขณะเดินทาง ขณะรับสินค้า ขณะส่งสินค้า คุณสามารถไปตรวจสอบที่หน่วยตรวจสอบที่สะดวกแห่งใดก็ได้
ลิงค์ที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)