ทางหลวงสายใดบ้างที่จะเปิดให้สัญจรได้ในวันที่ 30 เมษายน?

รัฐมนตรีเน้นย้ำว่า เป้าหมายในการสร้างทางด่วนระยะทาง 3,000 กม. ภายในปี 2568 เป็นหนึ่งในภารกิจหลักที่อุตสาหกรรมก่อสร้างต้องดำเนินการอย่างเด็ดขาด

ในอนาคตอันใกล้ เนื่องในโอกาสวันที่ 30 เมษายน นักลงทุนจะเน้นการบรรลุเป้าหมายในการเปิดเส้นทางหลักของโครงการทางด่วนสายเหนือ-ใต้ 4 โครงการ ได้แก่ บ๊ายโวต-ฮัมงี, ฮัมงี-วุงอัง; บูม-วันนินห์; วันฟอง - นาตรัง นอกจากนั้น จะมีการเปิดให้ใช้ทางด่วนเบิ่นลุก-ลองถัน ระยะทาง 20 กม. (จากทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1A ถึงทางแยกเหงียนวันเตา) สะพานรัชเมียว 2 ปิดทำการ

ทางหลวงเพิ่มเติมจะเปิดใช้งานในวันที่ 30 เมษายน

สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับโครงการต่างๆ กรมการลงทุนและการบริหารการก่อสร้าง (กระทรวงการก่อสร้าง) เปิดเผยว่า ขณะนี้มีโครงการที่อยู่ระหว่างการก่อสร้าง 47 โครงการ ได้แก่ โครงการถนน 31 โครงการ โครงการทางน้ำภายในประเทศและทางทะเล 4 โครงการ โครงการทางรถไฟ 11 โครงการ และโครงการปรับปรุงสำนักงานใหญ่ที่ 80 Tran Hung Dao 1 โครงการ โดยจำนวนนี้ 40 โครงการ มีความคืบหน้าในการก่อสร้างขั้นพื้นฐานตรงตามข้อกำหนด โครงการก่อสร้าง 8 โครงการล่าช้ากว่ากำหนด สาเหตุหลักคือการเคลียร์พื้นที่และการย้ายงานโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคที่ล่าช้า

เพื่อให้บรรลุเป้าหมายทางด่วน 3,000 กม. คาดว่าในปี 2568 จะมีทางด่วนแล้วเสร็จประมาณ 1,188 กม. ประกอบด้วยโครงการ/โครงการส่วนประกอบ 28 โครงการ แบ่งเป็น 2 กลุ่มโครงการ กลุ่มที่ 1 รวม 16 โครงการ/โครงการองค์ประกอบ ระยะทางรวม 786 กม. มีเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยหรือแก้ไขปัญหาและความยากลำบากพื้นฐานได้ โดยมีโครงการส่วนประกอบทางด่วนสายเหนือ-ใต้ 4 โครงการ ได้แก่ Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang; บูม-วันนินห์; วันฟอง-นาตรัง ขึ้นทะเบียนเปิดใช้เส้นทางหลัก เมื่อวันที่ 30 เมษายน 2568 ปัจจุบันความคืบหน้าเป็นไปตามข้อกำหนดเบื้องต้น

กลุ่มที่ 2 รวม 12 โครงการ/โครงการองค์ประกอบ ระยะทางรวม 402 กม. ต้องเน้นหนักขจัดความยุ่งยากในการเคลียร์พื้นที่ แหล่งวัสดุก่อสร้าง และจัดระบบก่อสร้างแบบ “3 กะ 4 ทีม” ให้แล้วเสร็จภายในปี 2568

ที่มา: https://cand.com.vn/Giao-thong/นุ้งตุ้ยนฉ่าน-โต้ง-เนา-เซ-ทอง-เซ-วาโอ-ดิป-30-4--i763949/