รถไฟฟ้าใต้ดินโฮจิมินห์ซิตี้ติดอันดับ 100 จุดหมายปลายทางยอดนิยมของนิตยสารไทม์

ล่าสุดนิตยสาร Time ได้ประกาศรายชื่อจุดหมายปลายทางที่ดีที่สุด 100 แห่งประจำปี 2568 โดยมีการเลือกรถไฟใต้ดินสายโฮจิมินห์ (สาย 1) อยู่ในรายชื่อดังกล่าว

กองบรรณาธิการนิตยสาร Time ได้เลือกเส้นทางรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 (เบ๊นถัน-เสวี่ยเตี๊ยน) ของนครโฮจิมินห์ ให้เป็น 1 ในรายชื่อ 100 จุดหมายปลายทางที่น่าพักและเยี่ยมชมมากที่สุดในปี 2025 โดยรถไฟฟ้าใต้ดินนครโฮจิมินห์จะเปิดให้บริการตั้งแต่เดือนธันวาคม 2024

เส้นทางรถไฟฟ้าใต้ดินนครโฮจิมินห์ถูกเลือกให้ติดอยู่ในรายชื่อของนิตยสารไทม์

นี่เป็นปีที่ 7 แล้วที่ นิตยสาร TIME เผยแพร่รายชื่อดังกล่าว ตามรายงานของ CNN รายการนี้รวมจุดหมายปลายทางต่างๆ มากมาย เช่น รีสอร์ท โรงแรม ร้านอาหาร เรือสำราญ พิพิธภัณฑ์ อุทยานแห่งชาติ...

รถไฟใต้ดินนครโฮจิมินห์เป็น 1 ใน 21 จุดหมายปลายทางในเอเชีย รถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 (เบิ่นถั่น - ซ่วยเตียน) เริ่มให้บริการเชิงพาณิชย์เมื่อวันที่ 22 ธันวาคม 2567 และเริ่มเปิดให้บริการอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 9 มีนาคม

ชมภาพรถไฟฟ้าใต้ดินนครโฮจิมินห์ ซึ่งได้รับการคัดเลือกจากนิตยสาร Time ให้เป็นหนึ่งในจุดหมายปลายทางที่น่าดึงดูดใจที่สุดในปี 2568

รถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 ให้บริการผู้โดยสารแล้วมากกว่า 5 ล้านคนนับตั้งแต่เปิดให้บริการจนถึงวันเปิดให้บริการอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 9 มีนาคม

รถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 มีความยาวรวม 19.7 กม. เชื่อมต่อใจกลางเมืองโฮจิมินห์กับเมืองทูดึ๊ก

รถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 มีความยาวรวม 19.7 กม. เชื่อมต่อสถานีเบ๊นถัน กับสถานีเสว่ยเตียน ในตัวเมืองถู่ดึ๊ก มีสถานีทั้งหมด 14 สถานี ตามรายงานของ Time โครงการนี้มีเป้าหมายที่จะช่วยลดปัญหาการจราจรติดขัดและมลพิษในนครโฮจิมินห์ นักท่องเที่ยวสามารถนั่งรถไฟฟ้าใต้ดินไปเที่ยวชมสถานที่ที่มีชื่อเสียงในบริเวณใกล้เคียง เช่น โรงละครเมือง ถนนคนเดินเหงียนเว้ หรือถนนกลางคืนบุยเวียน

ตั้งแต่เปิดให้บริการจนถึงเปิดตัว รถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 ได้ให้บริการผู้โดยสารแล้วมากกว่า 5 ล้านคน นิตยสาร Time กล่าวถึงการเปิดตัวระบบขนส่งสาธารณะนี้ว่าเป็นความสำเร็จของเมือง

โครงการก่อสร้างรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 2 นครโฮจิมินห์ แบ่งออกเป็น 3 ระยะ โดยระยะที่ 1 (เบิ่นถัน - ถัมเลือง) อยู่ระหว่างการดำเนินการ

ที่มา: https://thanhnien.vn/metro-tphcm-vao-top-100-diem-den-cua-tap-chi-time-185250325101619078.htm