เครื่องบิน 2 ลำที่จีนพัฒนาจะมาถึงฮ่องกง
ตามรายงานของหนังสือพิมพ์ South China Morning Post (SCMP) เมื่อวันที่ 5 ธันวาคม จอห์น ลี คาชิว ประธานเจ้าหน้าที่บริหารฮ่องกง กล่าวว่า “ผมยินดีต้อนรับเที่ยวบินแรกของเครื่องบิน C919 และ ARJ21” วันที่ 16 ธันวาคม เครื่องบิน C919 จะบินเหนืออ่าววิกตอเรีย ผู้คนสามารถเห็นเที่ยวบินแรกของเครื่องบิน C919 บนท้องฟ้าฮ่องกงได้
นายลี ยังกล่าวอีกว่า ปักกิ่งได้เลือกฮ่องกงเป็นเมืองแรกในการบิน C919 ออกนอกจีนแผ่นดินใหญ่
ตามรายงานของ SCMP เครื่องบิน ARJ21 และ C919 จะมาถึงฮ่องกงตั้งแต่วันที่ 12-17 ธันวาคม และจะจัดแสดงที่สนามบินนานาชาติฮ่องกง
เครื่องบินโดยสารลำตัวแคบลำแรกของจีน C919 (ภาพ: ซินหัว)
นอกจากนี้ หากสภาพอากาศเอื้ออำนวย คาดว่าเครื่องบิน C919 จะทำการบินสาธิตเหนืออ่าววิกตอเรียในวันที่ 16 ธันวาคม เครื่องบินลำนี้จะบินเหนือเกาะฮ่องกงอีก 2 รอบ เพื่อให้ประชาชนในเขตบริหารพิเศษได้ชื่นชม
ประธานเจ้าหน้าที่บริหารฮ่องกงยังกล่าวอีกว่า การพัฒนาเครื่องบิน C919 และ ARJ21 ถือเป็นก้าวสำคัญของอุตสาหกรรมการผลิตอากาศยานของจีน
การเคลื่อนไหวครั้งนี้ยังสะท้อนถึงเป้าหมายของจีนในการพัฒนาอุตสาหกรรมการบินและอวกาศของฮ่องกงและเสริมสร้างตำแหน่งของเมืองให้เป็นศูนย์กลางการขนส่งทางอากาศระดับโลก
“ไพ่เด็ด” แข่งกับโบอิ้ง-แอร์บัส
ทั้งเครื่องบิน C919 และ ARJ21 ได้รับการพัฒนาโดย Commercial Aircraft Corporation of China (COMAC)
ARJ21 เป็นเครื่องบินเทอร์โบพร็อพลำแรกที่ได้รับการออกแบบและผลิตในประเทศจีนทั้งหมด เครื่องบินดังกล่าวเริ่มดำเนินการเชิงพาณิชย์ในปี 2559 และจะเปิดตัวในต่างประเทศในปี 2565 หลังจากส่งมอบให้กับสายการบิน TransNusa ของอินโดนีเซียแล้ว
ขณะเดียวกัน C919 ถือเป็นเครื่องบินโดยสารลำตัวแคบลำแรกที่จีนพัฒนาภายในประเทศ โดยพัฒนาขึ้นเพื่อแข่งขันกับเครื่องบินลำตัวแคบ Boeing 737 และ Airbus A320 รวมถึงเพื่อลดการพึ่งพาเทคโนโลยีจากต่างประเทศของปักกิ่ง C919 มีกำหนดเริ่มให้บริการเชิงพาณิชย์ในปี 2566 และได้ทำการบินเชิงพาณิชย์ครั้งแรกโดยสายการบิน China Eastern Airlines ในเดือนพฤษภาคม
นายวิกเตอร์ หลิว ผู้อำนวยการสำนักงานการบินพลเรือนแห่งฮ่องกง กล่าวด้วยว่า เมืองฮ่องกงได้มีส่วนร่วมในการวิจัยและพัฒนาเครื่องบิน C919 ตามคำเชิญของสำนักงานการบินพลเรือนแห่งจีนมาตั้งแต่ปี 2012
“สำนักงานการบินพลเรือนฮ่องกงมีบทบาทสำคัญในการประเมินเครื่องบิน C919” เมื่อปีที่แล้ว ผู้เชี่ยวชาญด้านการปฏิบัติการบินจากสำนักงานการบินพลเรือนฮ่องกงได้เดินทางไปเซี่ยงไฮ้เป็นเวลาสองเดือนเพื่อเข้าร่วมการตรวจสอบเครื่องบิน C919 T5 เพื่อฝึกอบรมลูกเรือ” นายหลิวกล่าว
จาง ยูจิน รองผู้จัดการทั่วไปของบริษัท COMAC ให้สัมภาษณ์กับนักข่าวเมื่อต้นปีนี้ว่า บริษัทได้รับคำสั่งซื้อเครื่องบิน C919 แล้วประมาณ 1,200 ลำ
นายจางยังกล่าวอีกว่า COMAC วางแผนที่จะเพิ่มกำลังการผลิตเครื่องบิน C919 เป็น 150 ลำต่อปีภายใน 5 ปีข้างหน้า
ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/may-bay-cho-khach-c919-made-in-china-sap-co-buoc-tien-moi-192231206101724848.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)