แค่นี้ก็ทำให้รถยนต์ไฟฟ้าลำบากพอแล้วหรือ?

รถยนต์ไฮบริด: ก้าวทีละก้าวเพื่อยืนยันตำแหน่งของตนในเวียดนาม

รถยนต์ไฮบริดซึ่งเป็นการผสมผสานระหว่างเครื่องยนต์เบนซินและมอเตอร์ไฟฟ้ามีมาตั้งแต่ปี 1997 อย่างไรก็ตาม รถยนต์ประเภทนี้ยังไม่ได้รับการพัฒนาอย่างรวดเร็วเนื่องจากผู้ผลิตรถยนต์ขาดการลงทุน เครื่องยนต์ไฮบริดมีอยู่หลายแบบ เช่น ไฮบริดบริสุทธิ์ ไฮบริดแบบอ่อน ไฮบริดแบบเสียบปลั๊ก และไฮบริดแบบขยายระยะทาง

ในประเทศเวียดนาม รถยนต์ไฮบริดรุ่นแรก เช่น Toyota Prius (2550) และ Lexus RX450h (2552) ปรากฏเป็นตัวอย่างตลาด ปัจจุบัน Toyota ยังคงเป็นแบรนด์ชั้นนำที่มีรถยนต์ไฮบริดหลายรุ่นตั้งแต่ Yaris Cross, Corolla Altis, Camry และ Innova Cross นอกจากนี้ แบรนด์รถยนต์หรู อาทิ Lexus, BMW, Audi และ Porsche ก็ได้เข้าร่วมตลาดเวียดนามด้วยรถยนต์ไฮบริดด้วยเช่นกัน

รถยนต์ไฮบริดใหม่ในเวียดนามจะสามารถผลิตเป็นรถยนต์ไฟฟ้ารุ่น 1 ได้หรือไม่? — รถยนต์ที่มีเครื่องยนต์ไฮบริดมีขั้นตอนการพัฒนาที่ล่าช้าเพราะไม่ได้รับความสนใจด้านการลงทุนจากผู้ผลิต

ความนิยมของรถยนต์ไฮบริดไม่ได้จำกัดอยู่เพียงแต่เฉพาะรถหรูเท่านั้น แต่ยังแพร่หลายไปยังแบรนด์ยอดนิยม เช่น Honda CR-V, KIA Sorento, Suzuki XL7 และ Nissan Kicks อีกด้วย สิ่งนี้พิสูจน์ได้ว่ารถยนต์ไฮบริดได้รับความสนใจจากผู้บริโภคชาวเวียดนามเพิ่มมากขึ้น เนื่องมาจากความประหยัดน้ำมัน ซึ่งเป็นจุดแข็งที่รถยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซินไม่สามารถทำได้ โดยเฉลี่ยแล้ว รถยนต์ไฮบริดจะมีอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันต่ำกว่ารุ่นที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปภายในแบบดั้งเดิมประมาณ 50%

ข้อดีและความท้าทายของรถยนต์ไฮบริด

ข้อดีที่โดดเด่นประการหนึ่งของรถยนต์ไฮบริดคือการประหยัดน้ำมัน นอกจากนี้รถยนต์รุ่นนี้ไม่จำเป็นต้องให้ผู้ใช้เปลี่ยนพฤติกรรมการใช้งานเหมือนกับรถยนต์ไฟฟ้าที่ต้องชาร์จไฟเป็นประจำ

ที่น่าสังเกตคือ รุ่นบางรุ่น เช่น Nissan Kicks ใช้เครื่องยนต์เบนซินเพียงเพื่อชาร์จแบตเตอรี่เท่านั้น ในขณะที่มอเตอร์ไฟฟ้าจะทำหน้าที่ดูแลระบบส่งกำลัง ซึ่งช่วยให้ผู้บริโภคไม่ต้องกังวลเรื่องการหาสถานีชาร์จ ซึ่งเป็นอุปสรรคสำคัญประการหนึ่งของรถยนต์ไฟฟ้า

อย่างไรก็ตาม รถยนต์ไฮบริดยังคงต้องเผชิญกับความท้าทายบางประการ ราคาขายของรถรุ่นนี้สูงกว่ารถที่ใช้น้ำมันอย่างเห็นได้ชัด ซึ่งสูงถึงหลายร้อยล้านดองเลยทีเดียว สิ่งนี้ทำให้ผู้บริโภคจำนวนมากต้องพิจารณาเมื่อตัดสินใจซื้อรถยนต์

รถยนต์ไฮบริดสามารถทำให้รถยนต์ไฟฟ้าเป็นเรื่องยากได้หรือไม่?

ปัจจุบันรถยนต์ไฟฟ้าได้รับแรงจูงใจมากมายจากรัฐบาลเพื่อกระตุ้นให้ผู้คนเปลี่ยนมาใช้ยานพาหนะประเภทนี้ อันส่งผลต่อความมุ่งมั่นในการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกสุทธิให้เป็นศูนย์ภายในปี 2593

ตั้งแต่วันที่ 1 มีนาคม 2022 ผู้ซื้อรถยนต์ไฟฟ้าจะได้รับการยกเว้นค่าธรรมเนียมการจดทะเบียน 100% เป็นเวลา 3 ปี และลดหย่อน 50% ในอีก 2 ปีข้างหน้า นอกจากนี้ภาษีบริโภคพิเศษสำหรับรถยนต์ไฟฟ้ายังลดลงจาก 15% เหลือ 3% ทำให้รถยนต์รุ่นนี้มีความน่าดึงดูดใจในแง่ของราคา

นโยบายที่ให้สิทธิพิเศษเหล่านี้ช่วยกระตุ้นยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าในช่วงสองปีที่ผ่านมา โดยมีรถยนต์ไฟฟ้ายี่ห้อใหม่ๆ จำนวนมากเข้าสู่ตลาด เช่น Wuling, Haima, BYD และเร็วๆ นี้มี Aion ด้วย อย่างไรก็ตาม ระบบสถานีชาร์จในเวียดนามยังมีจำกัดมาก ทำให้ผู้บริโภคยังไม่พร้อมที่จะเปลี่ยนมาใช้รถยนต์ไฟฟ้าโดยสิ้นเชิง

รถยนต์ไฮบริดใหม่ในเวียดนาม จะสามารถแข่งขันกับรถยนต์ไฟฟ้ารุ่น 2 ได้หรือไม่? — รถยนต์ไฟฟ้าได้รับนโยบายสนับสนุนจากรัฐบาลมากมาย

ในทางกลับกัน รถยนต์ไฮบริดยังไม่ได้รับการสนับสนุนอย่างเข้มแข็งจากรัฐบาลและยังคงต้องเสียค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนและภาษีเช่นเดียวกับรถยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซิน อย่างไรก็ตาม ในร่างยุทธศาสตร์การพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์ของเวียดนามถึงปี 2030 ที่มีวิสัยทัศน์ถึงปี 2045 กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าได้เสนอนโยบายลดค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนสำหรับยานยนต์ไฮบริดและยานยนต์ไฟฟ้าเพื่อส่งเสริมการพัฒนายานยนต์ประเภทนี้

หากข้อเสนอนี้ได้รับการอนุมัติจากรัฐสภา รถยนต์ไฮบริดจะมีโอกาสในการแข่งขันโดยตรงกับรถยนต์ไฟฟ้า โดยเฉพาะเมื่อผู้บริโภคในปัจจุบันยังไม่พร้อมที่จะเปลี่ยนมาใช้รถยนต์ไฟฟ้าอย่างเต็มที่เนื่องจากพฤติกรรมการใช้งานที่เปลี่ยนไป รถยนต์ไฮบริดซึ่งมีข้อดีคือประหยัดน้ำมันและไม่ต้องชาร์จไฟ อาจกลายเป็นตัวเลือกที่น่าดึงดูดใจสำหรับผู้ใช้ชาวเวียดนาม โดยเฉพาะในช่วงเวลาที่โครงสร้างพื้นฐานของสถานีชาร์จยังไม่ได้รับการพัฒนาอย่างกว้างขวาง

อนาคตของยานยนต์ไฮบริดและไฟฟ้าในเวียดนาม

ตามข้อมูลของกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า คาดว่าการผลิตและการบริโภครถยนต์ในเวียดนามจะเติบโตเฉลี่ยปีละ 14-16% ภายในปี 2030 โดยรถยนต์ไฟฟ้าและไฮบริดจะมีสัดส่วน 18-22% ของการบริโภคทั้งหมด หากมีการบังคับใช้นโยบายที่ให้สิทธิพิเศษสำหรับรถยนต์ไฮบริด ตลาดรถยนต์ของเวียดนามจะประสบกับการแข่งขันที่รุนแรงมากขึ้นระหว่างรถยนต์ไฮบริดและรถยนต์ไฟฟ้า

แม้ว่ารถยนต์ไฟฟ้าจะก้าวหน้าไปอย่างมาก แต่รถยนต์ไฮบริดยังคงมีความสามารถในการรักษาพฤติกรรมการใช้งานและประหยัดน้ำมัน ซึ่งยังคงเป็นทางออกที่มีศักยภาพในการเปลี่ยนผ่านไปสู่ยานยนต์พลังงานสะอาด ผู้บริโภคจะเลือกรุ่นรถยนต์รุ่นใดนั้นขึ้นอยู่กับนโยบายสนับสนุนของรัฐบาลและระดับการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จไฟฟ้าในอนาคตเป็นหลัก

ที่มา: https://www.congluan.vn/xe-hybrid-moi-o-at-ve-viet-nam-lieu-du-suc-lam-kho-xe-dien-post314140.html