ผู้คนในนครโฮจิมินห์มีความสุขเมื่อได้เดินทางไปทำงานและโรงเรียนด้วยรถไฟฟ้าใต้ดินเป็นครั้งแรก เพราะเวลาในการเดินทางสั้นลง

TPO - วันที่สองของการเปิดเดินรถอย่างเป็นทางการของรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 ของนครโฮจิมินห์ ถือเป็นวันแรกของสัปดาห์เช่นกัน ผู้คนจำนวนมากเลือกใช้วิธีการเดินทางนี้เพื่อไปโรงเรียนและทำงานเพื่อย่นระยะเวลาการเดินทาง

TPO - วันที่สองของการเปิดเดินรถอย่างเป็นทางการของรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 ของนครโฮจิมินห์ ถือเป็นวันแรกของสัปดาห์เช่นกัน ผู้คนจำนวนมากเลือกใช้วิธีการเดินทางนี้เพื่อไปโรงเรียนและทำงานเพื่อย่นระยะเวลาการเดินทาง

วิดีโอ: ชาวเมืองโฮจิมินห์ตื่นเต้นที่จะใช้รถไฟฟ้าใต้ดินเพื่อไปโรงเรียนและทำงาน ขับร้องโดย : ฮูหุ้ย

จากรายงานของผู้สื่อข่าว ระบุว่า เมื่อเช้าวันที่ 23 ธันวาคม ซึ่งเป็นวันที่ 2 ของการเปิดตัวอย่างเป็นทางการของรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 ของนครโฮจิมินห์ ประชาชนจำนวนมากยังคงเดินทางไปยังสถานีต่างๆ ของเส้นทางเพื่อสัมผัสประสบการณ์ดังกล่าว

ในหมู่พวกเขา นักเรียนและคนทำงานเลือกรถไฟฟ้าใต้ดินเพื่อไปโรงเรียนและทำงานในวันแรกของสัปดาห์

การเดินทางไปทำงานและโรงเรียนด้วยรถไฟฟ้าใต้ดินเป็นครั้งแรกทำให้ผู้คนในนครโฮจิมินห์มีความสุขเพราะเวลาสั้นลง ภาพที่ 1

ในวันที่สองของการเปิดเดินรถอย่างเป็นทางการของรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 นครโฮจิมินห์ สถานีต่างๆ ก็ค่อนข้างโล่ง ภาพ : หุหุย

นาย Duong Vu Hoang (อาศัยอยู่ในเขต 4) ให้สัมภาษณ์กับผู้สื่อข่าวว่า ก่อนที่จะมีรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 หากจะเดินทางจากบ้านของเขาในเขต 4 ไปยังไฮเทคปาร์ค (เมือง Thu Duc) เพื่อไปทำงาน เขาจะต้องไปที่ Ben Thanh (เขต 1) แล้วขึ้นรถเมล์สาย 53

การเดินทางโดยรถบัสใช้เวลาตั้งแต่ 1 ชั่วโมง 15 นาทีถึง 1 ชั่วโมง 30 นาที ขึ้นอยู่กับสภาพการจราจร ดังนั้น เนื่องจากรถไฟฟ้าใต้ดินได้เปิดให้บริการอย่างเป็นทางการแล้ว ผมจึงตัดสินใจเลือกวิธีการเดินทางแบบนี้ รถไฟฟ้าใต้ดินมีความเร็ว ใช้เวลาประมาณ 20 นาที จากเขต 1 ถึงสถานีไฮเทคปาร์ค เมื่อผมมาถึงสถานีเทคโนโลยีขั้นสูงแล้ว ผมก็จะนั่งรถบัสไปทำงาน ซึ่งเวลาที่ใช้ไปทั้งหมดจะประหยัดกว่าการนั่งรถบัสเหมือนเมื่อก่อนมาก” - คุณฮวงเล่า

การเดินทางไปทำงานและโรงเรียนด้วยรถไฟฟ้าใต้ดินเป็นครั้งแรกทำให้ผู้คนในนครโฮจิมินห์มีความสุขเพราะเวลาสั้นลง ภาพที่ 2

หลังจากลงรถไฟที่สถานีกงเหงกาว (เมืองทูดึ๊ก) นายฮวงก็ขึ้นรถเมล์ไฟฟ้าไปทำงานที่มหาวิทยาลัยหนองลำภู ภาพ : หุหุย

ในทำนองเดียวกัน Vinh Tong นักศึกษาจากมหาวิทยาลัยเทคโนโลยีนครโฮจิมินห์ (HUTECH) กล่าวว่าบ้านของเขาอยู่ในเขต 8 ในขณะที่โรงเรียนอยู่ในอุทยานเทคโนโลยีขั้นสูง (เมือง Thu Duc) ก่อนจะมีรถไฟฟ้าใต้ดิน ทงจะต้องนั่งรถเมล์ไปโรงเรียน แต่การเดินทางจากบ้านในเขต 8 ไปโรงเรียนกินเวลาราวๆ 1 ชั่วโมง

“ดังนั้น หลังจากที่รถไฟฟ้าใต้ดินเปิดให้บริการอย่างเป็นทางการแล้ว ผมจึงเลือกใช้วิธีการเดินทางนี้เพื่อไปโรงเรียนทุกวันเพื่อย่นระยะเวลาการเดินทาง “สถานีรถไฟไม่ไกลจากโรงเรียนของฉันจึงเดินทางสะดวก” - วินห์ ตง กล่าว

การเดินทางไปทำงานและโรงเรียนด้วยรถไฟฟ้าใต้ดินเป็นครั้งแรก ผู้คนในนครโฮจิมินห์มีความสุขเพราะเวลาสั้นลง ภาพที่ 3

รถเมล์ไฟฟ้ารับส่งผู้โดยสารจากรถไฟฟ้าสาย 1 ถึงมหาวิทยาลัยหนองลำภู ภาพ : หุหุย

ตามบันทึกของผู้สื่อข่าว ในวันที่สองของการเปิดเดินรถอย่างเป็นทางการ สถานีของรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 ในนครโฮจิมินห์ก็โล่ง ไม่แออัดหรือมีผู้โดยสารหนาแน่นเกินกำหนดเหมือนวันแรก

การเดินทางไปทำงานและโรงเรียนด้วยรถไฟฟ้าใต้ดินเป็นครั้งแรก ผู้คนในนครโฮจิมินห์มีความสุขเพราะเวลาสั้นลง ภาพที่ 4

รถไฟฟ้าใต้ดินบางขบวนในเช้าวันจันทร์สามารถให้บริการได้ค่อนข้างราบรื่นอย่างเป็นทางการ ภาพ : หุหุย

บริษัท รถไฟฟ้าชานเมืองหมายเลข 1 (ผู้ดำเนินการเส้นทาง) ประกาศว่าตั้งแต่วันที่ 22 ธันวาคมนี้ ผู้โดยสารจะสามารถสัมผัสประสบการณ์รถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 ฟรีภายใน 30 วันแรก โดยไม่ต้องใช้บัตร ดาวน์โหลดแอปพลิเคชั่น หรือใช้บัตรประจำตัวประชาชน แค่ไปที่สถานีรถไฟก็จะมีคนคอยช่วยพาขึ้นรถไฟไปสัมผัสประสบการณ์