รายละเอียดเส้นทางรถไฟฟ้าใต้ดิน 12 สาย ยาวกว่า 600 กม. เชื่อมเขตเมืองต่างๆ ในนครโฮจิมินห์

TPO - จากความสำเร็จของโครงการรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 (เบิ่นถั่น - ซัวยเตี๊ยน) นครโฮจิมินห์มีแผนที่จะขยายรถไฟฟ้าสายนี้ไปยังเขตบิ่ญจันห์ และจะดำเนินการก่อสร้างรถไฟฟ้าใต้ดินอีก 11 สาย ซึ่งมีความยาวรวมกว่า 600 กม. ครอบคลุมพื้นที่ที่อยู่อาศัยและพื้นที่ในเมือง รวมถึงเส้นทางที่เปิดไปยังเขตชานเมือง เช่น กานโจ และกู๋จี

TPO - จากความสำเร็จของโครงการรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 (เบิ่นถั่น - ซัวยเตี๊ยน) นครโฮจิมินห์มีแผนที่จะขยายรถไฟฟ้าสายนี้ไปยังเขตบิ่ญจันห์ และจะดำเนินการก่อสร้างรถไฟฟ้าใต้ดินอีก 11 สาย ซึ่งมีความยาวรวมกว่า 600 กม. ครอบคลุมพื้นที่ที่อยู่อาศัยและพื้นที่ในเมือง รวมถึงเส้นทางที่เปิดไปยังเขตชานเมือง เช่น กานโจ และกู๋จี

การวางแผนนครโฮจิมินห์ พ.ศ. 2564 - 2573 พร้อมวิสัยทัศน์ถึงปี พ.ศ. 2593 ระบุถึงโครงข่ายรถไฟในเมือง (รถไฟฟ้าใต้ดิน) ที่เชื่อมโยงกับการก่อตั้งและพัฒนาเขตเมืองตามแบบจำลอง TOD (แบบจำลองการพัฒนาเมืองบนระบบขนส่งสาธารณะ) และมีความเชื่อมโยงในภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เมืองนี้มุ่งเน้นการพัฒนาเส้นทางรถไฟฟ้าใต้ดินที่ทันสมัยเชื่อมต่อศูนย์กลางที่ซับซ้อน เมืองบริวาร และเขตอุตสาหกรรม พัฒนาอุตสาหกรรมรถไฟในเมืองโดยผสมผสานสิ่งอำนวยความสะดวกทางอุตสาหกรรมรถไฟ สนับสนุนรถไฟในเมือง

รายละเอียดเส้นทางรถไฟฟ้าใต้ดิน 12 สาย ยาวกว่า 600 กม. เชื่อมเขตเมืองต่างๆ ในนครโฮจิมินห์ ภาพที่ 1

ผู้โดยสารต่อแถวซื้อบัตรโดยสารรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง นครโฮจิมินห์จะสร้างรถไฟฟ้าใต้ดินแนวรัศมีอีก 7 สายและรถไฟฟ้าใต้ดินแนววงแหวน 2 สาย รถไฟฟ้ารางเบา/รถรางริมแม่น้ำ 1 สาย และรถไฟฟ้าใต้ดิน/รถไฟฟ้ารางเบา/รถไฟฟ้ารางเบา 1 สาย เพื่อเชื่อมต่อกับพื้นที่ท่องเที่ยวในเขตเมืองชายฝั่งทะเลเกิ่นเส่อ

รายละเอียดของเส้นทางรถไฟในเมือง 12 เส้นทางที่คาดว่าจะสร้างในนครโฮจิมินห์ มีดังนี้

รถไฟฟ้าใต้ดินสายที่ 1 : อันฮา (เขตบิ่ญจัน) – สถานีขนส่งลองบิ่ญ (เมืองทูดึ๊ก) ระยะทาง 40.8 กม. (ปัจจุบัน จากสถานีขนส่งลองบิ่ญถึงตลาดเบ๊นถัน ระยะทาง 17.1 กม. ได้เปิดใช้งานแล้ว) ในระยะต่อไปจะดำเนินการก่อสร้างเส้นทางจากจุดต่อไปนี้: อันห่า - ฮวาบิ่ญ - ลานบิ่ญทัง - 3/2 Street - Ly Thai To - Cong Hoa Six-Way Intersection - Pham Viet Chanh - Cong Quynh - Pham Ngu Lao - ตลาด Ben Thanh เชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 ที่มีอยู่

รถไฟฟ้าใต้ดินสาย 2: ทูเทียม (เมืองทูดึ๊ก) – บิ่ญมีดีโป (เขตกู๋จี) ความยาว 62.2 กม. เส้นทาง: Thu Thiem - Mai Chi Tho - Ben Thanh - 23/9 Park - Pham Hong Thai - Cach Mang Thang Tam - Truong Chinh - สะพาน Tham Luong - สถานีขนส่ง An Suong - ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 22 - Binh My Depot

รายละเอียดเส้นทางรถไฟฟ้าใต้ดิน 12 สาย ยาวกว่า 600 กม. เชื่อมเขตเมืองในนครโฮจิมินห์ ภาพที่ 2

ผู้โดยสารเข้าคิวขึ้นรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1

รถไฟฟ้าใต้ดินสาย 3 : อันห่า (เขตบิ่ญจัน) – สถานีขนส่งเฮียบบิ่ญเฟื้อก (เมืองทูดึ๊ก) ระยะทาง 45.8 กม. เส้นทาง: อันห่า - เลมินห์ซวน - สถานีเตินเกียน - ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 - กิญเซืองเวือง - ฮ่องบัง - หุ่งเวือง - สี่แยก 6 ทางกงฮวา - เหงียนทิมินห์ไค - โซเวียดเหงะติญ - ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 13 - สถานีขนส่งฮิปบิ่ญเฟื้อก

รถไฟฟ้าใต้ดินสาย 4 : ด่งถัน (เขตฮอกโมน) – เขตเมืองเฮียบเฟื้อก (เขตหน่าเบ) ความยาว 47.3 กม. เส้นทางการเดินทาง : ด่งถั่น - ห่าฮุยเกียป - เหงียนโออัน - เหงียนเกียม - ตรังเซิน - เหงียนวันทรอย - คลองเหงียนลอก - ไฮบ่าจุง - ปาสเตอร์ - เบ้นถัน - ตรันหุ่งเดา - เหงียนไทฮอก - เหงียนฮูโถ - สะพานบ่าเจียม - เขตเมืองเฮียบเฟื้อก

รถไฟฟ้าใต้ดินสาย 5: เขตเมืองมหาวิทยาลัยหุ่งหลง (เขตบิ่ญจัน) – สถานีขนส่ง Vinhomes Grand Park/Song Tac (เมือง Thu Duc) มีความยาว 53.9 กม. เส้นทาง: เขตเมืองมหาวิทยาลัย Hung Long - สถานีขนส่ง New Can Giuoc - ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 50 - Cao Xuan Duc - Tung Thien Vuong - Phu Dong Thien Vuong - Ly Thuong Kiet - Hoang Van Thu - Phan Dang Luu - Bach Dang - Dien Bien Phu - Vo Nguyen Giap - Lien Phuong - Long Thuan - Long Phuoc - สาขา 1 ถึง Vinhomes Grand Park/สาขา 2 ถึงสถานีขนส่ง Song Tac

รถไฟฟ้าสาย 6 (แถบชั้นใน) หลักๆ จะผ่านเมืองทูดึ๊ก เขต 7 บิ่ญจัน และเขตภายในเมือง โดยมีความยาวรวม 53.8 กม. เส้นทาง: ที่ทางแยกของถนนวงแหวน 2 และทางด่วนนครโฮจิมินห์ - ลองถั่น - เดาเกีย มีการวางแผนสร้างเส้นทางรถไฟ 2 สายที่เชื่อมต่อกับสถานีฟู่ฮู (เส้นทางรถไฟ Thu Thiem - Long Thanh) เส้นทางหลักวิ่งไปตามกลางถนน Vo Chi Cong ผ่านสถานี MRT6 - ถนนวงแหวน 2 - Vo Nguyen Giap - Pham Van Dong - Bach Dang - Hong Ha - สนามบิน Tan Son Nhat - Cong Hoa - Truong Chinh - Au Co - Luy Ban Bich - วงเวียน Phu Lam - Nguyen Van Luong - Ta Quang Buu - Nguyen Thi Thap - Tan Thuan - Vo Chi Cong - สถานี Phu Huu

รถไฟฟ้าใต้ดินสาย 7 : สถานี Tan Kien (เขต Binh Chanh) – สถานีขนส่ง Long Binh (เมือง Thu Duc) ระยะทาง 51.2 กม. เส้นทาง: สถานี Tan Kien - Nguyen Van Linh - ทางใต้ของถนน Phong Phu Cooperative Bank - เขตที่อยู่อาศัย Binh Hung Nam - Dao Su Tich - Ton Dat Tien - Phu My Hung - Huynh Tan Phat - Tran Bach Dang - Tran Nao - Thao Dien - Thanh Da - Truong Tho - Trinh Cong Son (Rach Chiec) - ถนน D2 High-tech Park - Vinhomes Grand Park - Long Binh Depot

รายละเอียดเส้นทางรถไฟฟ้าใต้ดิน 12 สาย ยาวกว่า 600 กม. เชื่อมเขตเมืองในนครโฮจิมินห์ ภาพที่ 3

รถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 มักมีผู้โดยสารหนาแน่นเสมอในช่วงวันแรกๆ ของการให้บริการ

รถไฟฟ้าใต้ดินสาย 8 : ดาฟึ๊ก (เขตบิ่ญชาน) - บิ่ญมี (เขตกู๋จี) ความยาว 42.8 กม. เส้นทาง: ดาฟึ๊ก - ชานหุ่ง - ฟามหุ่ง - โงเกียตู - เดียนเบียนฟู - เหงียนฟุกเหงียน - สถานีโฮอาหุ่ง - เลียบทางรถไฟแห่งชาติ - เหงียนเกียม - กวางจุง - อุทยานซอฟต์แวร์กวางจุง - โตกี - สถานีทันจันฮิป - ฮอกมอน - บินห์มี

รถไฟฟ้าใต้ดินสาย 9 : สถานี Binh Trieu (เมือง Thu Duc) – สถานี An Ha (เขต Binh Chanh) ความยาว 28.3 กม. เส้นทาง: สถานี Binh Trieu – No Trang Long – Le Van Duyet – Vo Thi Sau – สถานี Hoa Hung – ไป Hien Thanh – ศูนย์กีฬา Phu Tho – Au Co – Tan Ky Tan Quy – Huong Lo 3 – ผ่านบริเวณ Vinh Loc A – คลอง Thanh Nien – สถานี An Ha

รถไฟฟ้าใต้ดินสาย 10 (สายพานนอก) : ผ่านเมือง Thu Duc, Nha Be, Binh Chanh, Hoc Mon เป็นหลัก ระยะทาง 83.9 กิโลเมตร เส้นทาง: สถานี Thu Thiem - Truong Van Bang - Cat Lai - Tam Da - Long Phuoc - โซน CNC (D1) - Linh Trung - ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 - ทางแยก Binh Phuoc - An Phu Dong - แม่น้ำ Vam Thuat - คลอง 19/5 - คลอง Tham Luong - Ma Lo - นิคมอุตสาหกรรม Tan Tao - นิคมอุตสาหกรรม Binh Tan เขตการแพทย์ - Ho Hoc Lam - Trinh Quang Nghi - Phong Phu - Nhon Duc - Nguyen Binh - Dao Tri - Tan Thuan - สถานี Thu Thiem

เส้นทางหมายเลข 11 (รถไฟฟ้า/LRT สายริมแม่น้ำ) มุ่งหวังที่จะผสมผสานการพัฒนาการท่องเที่ยวเชื่อมต่อจากอำเภอบิ่ญเตินไปยังกู๋จี ระยะทาง 48.7 กม. เส้นทาง: สถานีขนส่งสายตะวันตกที่มีอยู่ (เขตบิ่ญเติน) - ลีเชียวฮว่าง - โววันเกียต - จัตุรัสเมลินห์ - ตันดุกทัง - บาซอน - ถนนแม่น้ำไซง่อน - เขตกู๋จี

สายที่ 12 (MRT/LRT เป็นเส้นทางเชื่อมต่อเขตเกิ่นเทอ) เส้นทางนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อตอบสนองต่อความต้องการในการพัฒนาพื้นที่เมืองชายฝั่งทะเลเกิ่นเส่อและพัฒนาการท่องเที่ยว เส้นทางมีจุดเชื่อมต่อจากเขต 7 สู่เขตเมืองชายฝั่งทะเลเกิ่นเส่อ ระยะทาง 48.7 กิโลเมตร เส้นทาง : เหงียนวันลินห์ (เขต 7) – เหงียนเลืองบัง – ป่าซัก – พื้นที่ชายฝั่งทะเลเกิ่นเส่อ

รายละเอียดเส้นทางรถไฟฟ้าใต้ดิน 12 สาย ยาวกว่า 600 กม. เชื่อมเขตเมืองในนครโฮจิมินห์ ภาพที่ 4

โรงเก็บรถไฟลองบิ่ญ ซึ่งเป็นที่รวมตัวของรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1

นอกจากนี้ เส้นทางรถไฟฟ้าใต้ดินในนครโฮจิมินห์จะเชื่อมต่อกับเส้นทางรถไฟฟ้าใต้ดินบางสายในจังหวัดด่งนาย บิ่ญเซือง ลองอัน และเตยนิญ เพื่ออำนวยความสะดวกในการพัฒนาเศรษฐกิจในจังหวัดใกล้เคียงอีกด้วย

ตามแผนการพัฒนาเมืองโฮจิมินห์ในช่วงปี 2021 - 2030 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2050 ที่ได้รับการอนุมัติจากนายกรัฐมนตรี โฮจิมินห์มุ่งมั่นที่จะสร้างแกนหลักของระบบรถไฟในเมืองภายในปี 2030 และสร้างเครือข่ายระบบรถไฟในเมืองให้เสร็จสมบูรณ์ภายในปี 2050