ตามรายงานของ BBC การสแกนภาพสามมิติขนาดเต็มครั้งแรกของเรือไททานิกที่ความลึก 3,800 เมตรใต้มหาสมุทรแอตแลนติกถูกสร้างขึ้นโดยใช้แผนที่ใต้ทะเลลึก
การสแกนนี้จะให้มุมมองแบบ 3 มิติที่ทำให้สามารถมองเห็นเรือทั้งลำบนพื้นทะเลได้ นักวิทยาศาสตร์คาดว่าภาพเหล่านี้น่าจะช่วยไขความกระจ่างเกี่ยวกับเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นกับเรือลำดังกล่าวในปี 1912 ได้มากขึ้น
จวบจนถึงปัจจุบัน ทฤษฎีส่วนใหญ่ชี้ให้เห็นว่าเรือไททานิกประสบเหตุชนภูเขาน้ำแข็งในมหาสมุทรแอตแลนติกระหว่างเดินทางจากเมืองเซาท์แธมป์ตัน (อังกฤษ) ไปยังนิวยอร์ก (สหรัฐอเมริกา) มีผู้เสียชีวิตเมื่อเรือจมมากกว่า 1,500 คน
สภาพปัจจุบันของซากเรือไททานิคหลังจากที่จมอยู่ใต้ท้องมหาสมุทรมานานกว่า 100 ปี (ภาพถ่าย: Magella/Atlantic Productions)
Parks Stephenson ผู้เชี่ยวชาญด้านการจมของเรือไททานิค กล่าวกับ BBC ว่า "ยังคงมีคำถามที่ต้องตอบเกี่ยวกับภัยพิบัติเรือไททานิค" เขากล่าวว่าภาพ 3 มิติเป็น "หนึ่งในก้าวแรกที่สำคัญในการผลักดันเรื่องราวของไททานิคไปสู่การวิจัยที่อิงหลักฐาน ไม่ใช่การคาดเดา"
ซากเรือไททานิคกลายมาเป็นสถานที่วิจัยของทีมวิจัยหลายทีมเมื่อมีการค้นพบในปี พ.ศ. 2528 อย่างไรก็ตาม เรือลำนี้มีขนาดใหญ่เกินไป และทะเลที่เรือจมอยู่ลึกมาก ภาพล่าสุดแสดงให้เห็นเพียงภาพแวบ ๆ ของสภาพเรือไททานิคหลังจากผ่านไป 111 ปีเท่านั้น
การสแกนแบบ 3 มิติช่วยให้มองเห็นเรือไททานิคได้แบบพาโนรามา ซากเรือประกอบด้วยสองส่วนคือหัวเรือและท้ายเรือ ห่างกันประมาณ 800 ม. มีเศษซากจำนวนมากแตกอยู่ล้อมรอบเรือที่แตกหัก
การสแกนแบบ 3 มิติของเรือไททานิคได้ดำเนินการในช่วงฤดูร้อนปี 2022 โดย Magellan Ltd ซึ่งเป็นบริษัทที่เชี่ยวชาญด้านการทำแผนที่ใต้ท้องทะเลลึก และ Atlantic Productions ซึ่งกำลังสร้างสารคดีเกี่ยวกับโครงการดังกล่าว
ไม่เคยมีภาพถ่ายใดที่แสดงให้เห็นซากเรือไททานิคได้อย่างละเอียดเท่ากับภาพที่เพิ่งเผยแพร่ใหม่เหล่านี้มาก่อน (ภาพถ่าย: Magella/Atlantic Productions)
เรือดำน้ำที่ควบคุมจากระยะไกลโดยทีมงานบนเรือโดยเฉพาะใช้เวลาสำรวจความยาวและความกว้างของซากเรือมากกว่า 200 ชั่วโมง พวกเขาถ่ายภาพมากกว่า 700,000 ภาพจากทุกมุม เพื่อสร้างภาพสามมิติที่แม่นยำ
ตามที่ผู้เชี่ยวชาญ Gerhard Seiffert หัวหน้าโครงการสแกน 3 มิติของเรือไททานิคโดย Magellan กล่าวว่า นี่เป็นโครงการสแกน 3 มิติใต้น้ำที่ใหญ่ที่สุดที่เขาเคยทำมา
“ตำแหน่งของเรืออยู่ที่ความลึกเกือบ 4,000 เมตร ซึ่งนับเป็นความท้าทาย เพราะบริเวณนี้มีกระแสน้ำเชี่ยวกราก และเราไม่ได้รับอนุญาตให้สัมผัสสิ่งใดๆ เพื่อไม่ให้ซากเรือได้รับความเสียหาย” นายไซเฟิร์ตอธิบาย
“ความท้าทายอีกประการหนึ่งคือคุณจะต้องทำแผนที่ทุกตารางเซนติเมตร แม้แต่ส่วนที่ไม่น่าสนใจ เช่น ในพื้นที่เศษซาก คุณก็ต้องทำแผนที่โคลน แต่การทำเช่นนี้ก็เพื่อเติมเต็มบริเวณซากเรือทั้งหมด” Seiffert กล่าวเสริม
ผู้เชี่ยวชาญ Parks Stephenson ที่ศึกษาพื้นผิวของเรือไททานิคมานานหลายปีกล่าวว่าเขา "ตกตะลึง" เมื่อเห็นภาพสแกน 3 มิติของเรือลำนี้เป็นครั้งแรก
“โครงการนี้ทำให้คุณได้เห็นซากเรือไททานิคทั้งลำในแบบที่ไม่สามารถมองเห็นได้จากเรือดำน้ำ โครงการนี้ช่วยให้เราทราบสภาพที่แท้จริงของเรือได้” สตีเฟนสันกล่าว
การศึกษาภาพสแกนอาจทำให้เข้าใจลึกซึ้งมากขึ้นว่าเกิดอะไรขึ้นกับเรือไททานิกในคืนโศกนาฏกรรมเมื่อปี 2455
หัวเรือไททานิคซึ่งจมลงในปีพ.ศ. 2455 นอนอยู่บนพื้นมหาสมุทร (ภาพถ่าย: Magella/Atlantic Productions)
“เราไม่ทราบรายละเอียดที่แท้จริงของการชนกับภูเขาน้ำแข็ง เราไม่รู้ด้วยซ้ำว่าเรือชนภูเขาน้ำแข็งที่ด้านขวาเรือตามที่มีการคาดเดาหรือไม่ หรืออาจชนยอดภูเขาน้ำแข็งก็ได้” นายสตีเฟนสันอธิบาย
การศึกษาส่วนท้ายเรืออาจช่วยเปิดเผยกลไกที่เรือกระแทกพื้นทะเลได้ เขากล่าวเสริม
หวังว่าการสแกนจะช่วยเปิดเผยข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับสิ่งที่เกิดขึ้นในคืนที่เรือไททานิคสูญหายได้
ทะเลกำลังทำลายซากเรือ แบคทีเรียกำลังกัดกร่อน และชิ้นส่วนต่างๆ กำลังสลายตัว นักประวัติศาสตร์ตระหนักชัดเจนว่าเวลาในการศึกษาภัยพิบัติครั้งนี้ใกล้หมดลงแล้ว
เรือไททานิคจมลงหลังจากชนภูเขาน้ำแข็งเมื่อเช้าตรู่ของวันที่ 15 เมษายน พ.ศ. 2455 ขณะเดินทางครั้งแรกจากเมืองเซาท์แธมป์ตัน ประเทศอังกฤษ สู่นครนิวยอร์ก สหรัฐอเมริกา โศกนาฏกรรมครั้งนี้ส่งผลให้ผู้โดยสารเสียชีวิตมากกว่า 1,500 ราย และยังคงเป็นประเด็นที่น่าสนใจจนถึงทุกวันนี้
เทา อันห์ (ที่มา: BBC)
มีประโยชน์
อารมณ์
ความคิดสร้างสรรค์
มีเอกลักษณ์
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)