ข้อเสนอการสร้างสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าบนทางหลวง

TPO – คณะกรรมการจัดการการดำเนินงาน – บริษัททางด่วนเวียดนาม – เสนอให้กระทรวงคมนาคมอนุญาตให้เพิ่มจุดชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าบนทางด่วนในเร็วๆ นี้ แต่ละจุดพักรถมีสถานีอัดประจุไฟฟ้าอย่างน้อย 30 แห่ง และสถานีแปลงไฟฟ้า 1 แห่ง

นายเตี๊ยน ฟอง หัวหน้าคณะกรรมการบริหารการดำเนินงาน บริษัท พัฒนาและลงทุนทางด่วน (สพฐ.) กล่าวกับผู้สื่อข่าว ว่า หลังจากที่กระทรวงคมนาคมได้ออกมาตรฐานใหม่เกี่ยวกับจุดพักรถบนทางหลวงแล้ว หน่วยงานกำลังเร่งทบทวนโครงสร้างพื้นฐานที่สถานีต่างๆ เพื่อเพิ่มเกณฑ์บังคับตามกำหนดเวลา

ทั้งนี้ สำหรับสถานีที่ถูกใช้ประโยชน์ ปัจจุบัน VEC บริหารจุดพักรถจำนวน 7 จุด บนทางด่วน 3 สาย ได้แก่ กาวเกี๊ยะ – นิญบิ่ญ นครโฮจิมินห์ – ลองถั่น – เดาเกีย และโหน่ยบ่าย – เหล่าไก

ตามที่บุคคลนี้กล่าว ปัญหาเร่งด่วนที่สุดคือจุดพักรถเหล่านี้ไม่มีจุดชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า การประเมินแสดงให้เห็นว่าจำนวนรถยนต์ไฟฟ้าบนทางหลวงได้รับความนิยมเพิ่มมากขึ้นเรื่อยๆ ในกรณีที่ไม่มีสถานีชาร์จบนทางหลวง ยานพาหนะจะต้องออกนอกเส้นทางเพื่อไปยังสถานีชาร์จในเขตที่อยู่อาศัยในระยะทางไกลมาก

“บริษัทฯ เสนอให้กระทรวงคมนาคมอนุมัติให้มีจุดชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าเพิ่มเติมในอนาคตอันใกล้นี้ บริษัทฯ มีแผนจะออกแบบสถานีชาร์จไฟฟ้าเพิ่มเติมและสิ่งอำนวยความสะดวกเพิ่มเติมสำหรับสถานีชาร์จ โดยจุดพักรถแต่ละจุดจะมีจุดชาร์จอย่างน้อย 30 จุด สถานีหม้อแปลง 1 แห่ง และระบบโครงสร้างพื้นฐาน เช่น ถนน ที่จอดรถ แสงสว่าง เป็นต้น” เขากล่าว

สำหรับจุดพักรถที่ยังไม่ได้ติดตั้งบนทางด่วนสายดานัง-กวางงาย และเบินลุค-ลองถั่น ตัวแทนคณะกรรมการบริหารการปฏิบัติการของ VEC กล่าวว่าพวกเขาจะปรับปรุงแบบสถานีชาร์จไฟฟ้าในโครงการจุดพักรถ

“นักลงทุนกำลังทำงานร่วมกับหน่วยงานท้องถิ่นและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องในประเด็นการเคลียร์พื้นที่ VEC จะขอให้กระทรวงคมนาคมอนุมัตินโยบายการลงทุนสำหรับสถานีชาร์จยานยนต์ไฟฟ้าเพิ่มเติม และในเวลาเดียวกันก็พัฒนาโครงการเพื่อใช้ประโยชน์จากสินทรัพย์โครงสร้างพื้นฐานถนนตามบทบัญญัติของพระราชกฤษฎีกา 44/2024” ตัวแทนคณะกรรมการจัดการการใช้ประโยชน์ VEC กล่าว

เมื่อเร็วๆ นี้ นักลงทุนได้สร้างสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าขึ้นที่จุดพักรถหมายเลข 117 บนทางหลวงโหน่ยบ่าย-เลาไก โดยไม่ได้ตั้งใจ จุดชาร์จนี้ถูกสร้างขึ้นโดยไม่ได้รับอนุญาต ฝ่าฝืนกฎข้อบังคับการก่อสร้าง และกำลังอยู่ระหว่างการดำเนินการ

สำหรับการคัดเลือกผู้ลงทุนก่อสร้างจุดพักรถบนทางด่วนที่เพิ่งเปิดดำเนินการใหม่ 8 ทาง นายเหงียน เวียด ฮุย รองผู้อำนวยการฝ่ายบริหารทางด่วนเวียดนาม กล่าวว่า จนถึงขณะนี้ ผลการคัดเลือกผู้รับเหมาก่อสร้างทางด่วน 2 สาย ได้แก่ ดาอูเจีย - ฟานเทียต, มายซอน - ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 45

ทั้งนี้ ทางด่วนสาย Dau Giay – Phan Thiet มีมูลค่าการลงทุนทั้งหมดเกือบ 300,000 ล้านดอง โดยจะแล้วเสร็จภายใน 15 เดือน ระยะเวลาดำเนินการโครงการหลังจากการลงทุนเสร็จสิ้นคือ 25 ปี โดยมีจุดพักรถระหว่างทางหลวงหมายเลข 45 สายไหม - แม่ซอน มีค่าใช้จ่ายในการดำเนินการกว่า 200 พันล้านดอง ใช้เวลาในการดำเนินการเพียง 17 เดือน

“คณะกรรมการบริหารโครงการกำลังประเมินผลการคัดเลือกผู้รับเหมาสำหรับเส้นทางที่เหลือ คาดว่าจะทราบผลในเดือนมิถุนายน หากดำเนินการแล้วเสร็จ ผู้รับเหมาจะเริ่มก่อสร้างในปีนี้” นายฮุย กล่าว

ดวงหุ่ง

ที่มา: https://tienphong.vn/kien-nghi-xay-tram-sac-xe-dien-tren-cao-toc-post1649846.tpo