เสนอขจัดความยุ่งยากในการจัดสรรทุนขั้นต่ำของนักลงทุนในทางหลวง 2 สาย

Việt NamViệt Nam19/09/2024


เสนอแก้โจทย์ยากทุนขั้นต่ำนักลงทุนทางด่วน

คณะกรรมการบริหารโครงการขนส่งจังหวัดลัมดงเสนอให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดลัมดงรายงานและแนะนำนายกรัฐมนตรีเพื่อขจัดปัญหาและอุปสรรคเกี่ยวกับทุนขั้นต่ำของนักลงทุนที่เสนอลงทุนในทางด่วน 2 แห่ง

นายเหงียน ทันห์ ชวง ผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการขนส่งลัมดง รายงานต่อคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเกี่ยวกับความยากลำบากและปัญหาในการระดมทุนสำหรับโครงการทางด่วน 2 โครงการ ได้แก่ โครงการทางด่วนสายเตินฟู - บาวล็อค และโครงการทางด่วนสายบาวล็อค - เลียนเคือง

ตามนโยบายการลงทุนที่ได้รับอนุมัติจากหน่วยงานที่มีอำนาจหน้าที่ทั้งโครงการทางด่วนสาย Tân Phu - Bao Loc และโครงการทางด่วนสาย Bao Loc - Lien Khuong ต่างก็มีแหล่งเงินทุนที่ระดมได้จำนวนมาก (โครงการทางด่วนสาย Tân Phu - Bao Loc มีมูลค่าประมาณ 9,095 พันล้านดอง โครงการทางด่วนสาย Bao Loc - Lien Khuong มีมูลค่าประมาณ 9,996 พันล้านดอง) ทำให้ระยะเวลาคืนทุนของโครงการค่อนข้างยาวนาน ลดความเป็นไปได้และความน่าสนใจของนักลงทุนและสถาบันการเงินที่ให้สินเชื่อทุนสำหรับโครงการทั้ง 2 โครงการ (จากผลการสำรวจความสนใจของนักลงทุน พบว่าแต่ละโครงการมีผู้ลงทุนสนใจเพียง 1 รายเท่านั้น)

ขณะเดียวกันในปัจจุบันเศรษฐกิจโลกกำลังประสบกับความผันผวนครั้งใหญ่หลายกรณี ธนาคารพาณิชย์จึงให้ความสนใจโครงการที่มีระยะเวลาคืนทุนยาวนานน้อยลง โดยเฉพาะโครงการลงทุนภายใต้โครงการร่วมทุนระหว่างรัฐและเอกชน (โครงการ PPP)

อย่างไรก็ตาม สถาบันสินเชื่อเพื่อการลงทุนของรัฐ ธนาคารพัฒนาเวียดนาม (VDB) ยังคงสร้างเงื่อนไขให้บริษัทต่างๆ กู้ยืมทุนเพื่อดำเนินโครงการ แต่เงื่อนไขการกู้ยืมของสถาบันสินเชื่อเพื่อการลงทุนของรัฐตามมาตรา 1 วรรค 3 พระราชกฤษฎีกาหมายเลข 78/2023/ND-CP ลงวันที่ 7 พฤศจิกายน 2023 ของรัฐบาลกำหนดว่า “ส่วนของเจ้าของที่เข้าร่วมในกระบวนการดำเนินโครงการต้องมีอย่างน้อย 20% ของทุนการลงทุนทั้งหมดของโครงการ (ไม่รวมทุนหมุนเวียน)...” ไม่สอดคล้องกับบทบัญญัติในมาตรา 77 วรรค 1 กฎหมายว่าด้วยการลงทุนภายใต้การร่วมทุนระหว่างรัฐและเอกชน (กฎหมาย PPP) ซึ่งระบุว่า “ส่วนของเจ้าของต้องมีอย่างน้อย 15% ของทุนการลงทุนทั้งหมดของโครงการไม่รวมทุนของรัฐ” จึงทำให้การกู้ยืมทุนเพื่อดำเนินโครงการ PPP เป็นเรื่องยาก

เพื่อให้เกิดความเหมาะสมและอำนวยความสะดวกในการค้นหาระดมทุนสำหรับโครงการทางด่วนทั้ง 2 โครงการข้างต้น คณะกรรมการบริหารโครงการคมนาคมขนส่งลัมดองขอแนะนำให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดลัมดองรายงานและแนะนำนายกรัฐมนตรีเพื่อขจัดความยากลำบากและอุปสรรคเกี่ยวกับทุนขั้นต่ำของนักลงทุนตามบทบัญญัติของพระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 78/2023/ND-CP ลงวันที่ 7 พฤศจิกายน 2023 ของรัฐบาลในทิศทางของการปรับพระราชกฤษฎีกา 78/2023/ND-CP ให้สอดคล้องกับข้อ 1 มาตรา 77 ของกฎหมาย PPP

ที่มา: https://baodautu.vn/kien-nghi-go-kho-ve-von-chu-so-huu-toi-thieu-cua-nha-dau-tu-cao-toc-d225067.html


การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data

ปฏิทินกิจกรรม

หัวข้อเดียวกัน

หมวดหมู่เดียวกัน

ผู้เขียนเดียวกัน

รูป

ฟอง “สิงคโปร์”: สาวเวียดนามสร้างความฮือฮา เมื่อทำอาหารเกือบ 30 จานต่อมื้อ
เวียดนามเข้าร่วมการซ้อมรบทางทะเลพหุภาคี Komodo 2025
เอกอัครราชทูต Knapper เตือนชาวเวียดนามอย่าข้ามชายแดนเข้าสหรัฐ
“มกราคมยังเป็นเดือนแห่งการหาเงิน ไม่ใช่เดือนแห่งความสนุกสนานอีกต่อไป”

No videos available