ภาคตะวันออกของเมืองหลวงคึกคัก นักลงทุนแห่เข้าชานเมืองเพื่อ “ล่า” ที่ดิน
ตลาดอสังหาริมทรัพย์ทางตะวันออกของฮานอยกำลังดึงดูดความสนใจจากนักลงทุนเนื่องจากมีศักยภาพในการพัฒนาในระยะยาว โดยเฉพาะอย่างยิ่งในเมืองบริวารที่ยังไม่มีกระแสความนิยมที่ดินเกิดขึ้น
ตลาดที่คึกคัก อุดมไปด้วยศักยภาพ
ในฐานะที่เป็นขั้วการเติบโตชั้นนำในฮานอย พื้นที่ทางตะวันออกได้ดึงดูดการมาถึงของนักลงทุนรายใหญ่และมีชื่อเสียงหลายราย เช่น Vingroup, Ecopark, Masterise, T&T, BRG Group, Eurowindow... ซึ่งมีขนาดใหญ่ที่สุดและมี "เมกะโปรเจกต์" การวางแผนที่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัวที่สุดในภาคเหนือ ซึ่งสร้างกระแสในตลาด โครงการเหล่านี้ไม่เพียงแต่เปลี่ยนรูปลักษณ์ของพื้นที่เมืองทางตะวันออก ส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจ แต่ยังเพิ่มราคาที่ดินในพื้นที่อย่างมีนัยสำคัญอีกด้วย
ตลาดอสังหาริมทรัพย์ในเขตตะวันออกของฮานอยคึกคักเนื่องจากมีผู้ยิ่งใหญ่จำนวนมาก |
จากการสำรวจจริงในช่วงปี 2563 - 2565 ราคาขายสินค้าแนวราบในโครงการมีอัตราการเติบโตเฉลี่ย 100 - 150% สูงกว่าวันแรกที่เปิดขายถึง 3 - 4 เท่าเลยทีเดียว
ราคาที่ดินสำหรับที่อยู่อาศัยในลองเบียนผันผวนอยู่ที่ 40 - 50 ล้านดองต่อตารางเมตร พื้นที่ใกล้สะพานทรานหุ่งเดา (กำลังจะติดตั้ง) สูงถึง 240 ล้านดองต่อตารางเมตร ในพื้นที่กอลินห์ มีราคาอยู่ที่ประมาณ 210 ล้านดองต่อตารางเมตร ในเขตอำเภอญาลัม ถนนสายหลักใกล้ใจกลางเมืองมีราคาขายเฉลี่ยอยู่ที่ 40 - 90 ล้านดอง/ตรม. โดยเฉพาะถนนโงซวนกวางที่ราคาสูงถึง 230 ล้านดอง/ตรม....
สาเหตุที่ตลาดภาคตะวันออกมีความคึกคักนั้น มาจากวิสัยทัศน์การวางแผนของเขตนครหลวงตามมติ 06-NQ/TW ขยายความสัมพันธ์อันใกล้ชิดกับจังหวัดและเมืองใกล้เคียงจำนวน 9 จังหวัด โดยภาคตะวันออกติดกับจังหวัดต่างๆ ที่เป็นเมืองหลวงทางอุตสาหกรรมของภาคเหนือ เช่น หุ่งเอียน บั๊กนิญ ไฮเซือง ไฮฟอง...
ผู้เชี่ยวชาญหลายท่านเชื่อว่าตะวันออกเป็นอนาคตของฮานอย โดยสามเหลี่ยมเศรษฐกิจภาคเหนือ อันได้แก่ ฮานอย - ไฮฟอง - กวางนิญ ได้ก่อตัวขึ้นอย่างเป็นทางการแล้ว โดยเฉพาะอย่างยิ่งการเชื่อมต่อทางหลวงสายฮานอย - ไฮฟอง ทางหลวงสายไฮฟอง - กาวเกีย... การพัฒนาเศรษฐกิจจะต้องมุ่งเน้นไปที่ทะเล ดังนั้นการพัฒนาเมืองทางตะวันออกจะใช้ประโยชน์จากการเชื่อมต่อนี้
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง โครงการระดับชาติที่สำคัญหลายโครงการที่ดำเนินการแล้วและกำลังดำเนินการอยู่ เช่น สะพานวินห์ตุ้ย ระยะที่ 1 (3.6 ล้านล้านดองเวียดนาม) สะพานด่งทรู (6.6 ล้านล้านดองเวียดนาม) ทางด่วนฮานอย-ไฮฟอง (4.5 ล้านล้านดองเวียดนาม) ทางแยกโกลินห์ (4.0 ล้านล้านดองเวียดนาม) สะพานวินห์ตุ้ย ระยะที่ 2 (2.5 ล้านล้านดองเวียดนาม) สะพานตรันหุ่งเดา (คาดหวังการลงทุนเกือบ 8.7 ล้านล้านดองเวียดนาม)...
ในแผนพัฒนาดังกล่าวจะมีการสร้างสะพานข้ามแม่น้ำแดงและถนนวงแหวนที่ 4 – เขตนครหลวง จำนวน 10 แห่ง เชื่อมต่อกับพื้นที่ภาคตะวันออกของนครหลวง ก่อให้เกิดการกระตุ้นการค้าและกิจกรรมเศรษฐกิจ และเป็นแรงผลักดันให้ภาคอสังหาริมทรัพย์ขยายตัว
นักลงทุนแห่เข้าชานเมืองเพื่อ “ล่า” ที่ดิน
ในบริบทที่ราคาที่ดินในเขตทางตะวันออกของฮานอยอยู่ในระดับสูงเมื่อเทียบกับระดับทั่วไป นักลงทุนจึงมีแนวโน้มที่จะย้ายไปยังจังหวัดและเมืองใกล้เคียงเพื่อหาช่องทางในการขึ้นราคา ในบรรดานั้น เขตที่ติดกับฮานอยในหุ่งเอียนถือเป็นจุดหมายปลายทางที่เหมาะสมเนื่องจากทำเลที่ตั้งอันเป็นเลิศและเศรษฐกิจที่พัฒนาแล้ว
นายเหงียน เกวง (เกีย ลัม ฮานอย) เปิดเผยว่า “ตามหลักการของน้ำมันรั่วไหล กระแสความไม่พอใจในเขตตะวันออกของฮานอยจะแพร่กระจายไปยังเขตชานเมืองอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ ในขณะที่ราคาอสังหาริมทรัพย์ในฮานอยมีแนวโน้ม “ถึงจุดสูงสุด” และมีพื้นที่ให้เติบโตน้อยมาก โอกาสต่างๆ จะเปิดขึ้นในพื้นที่ใกล้เคียง โดยในจำนวนนั้น หุ่งเยนเป็นจังหวัดใกล้เคียงที่มีศักยภาพมากที่สุด”
ตลาดหุ่งเยนในปัจจุบันมีอุปทานโครงการใหม่ๆ ค่อนข้างหายาก โดยเฉพาะพื้นที่เมืองที่สร้างเสร็จแล้วซึ่งมีทำเลที่ตั้งใจกลางเมือง มีเอกสารทางกฎหมายครบถ้วน และมีใบรับรองความเป็นเจ้าของในระยะยาว น่าสังเกตว่าโครงการ Economy City ของบริษัทผู้ลงทุน Hoang Vuong Hung Yen Joint Stock Company ถือเป็นโครงการเมืองชั้นสูงที่มีข้อดีมากมายและมีศักยภาพที่สดใส
ด้วยเหตุนี้ Economy City จึงเป็นสถานที่ที่เหลืออยู่จำนวนน้อยในพื้นที่ใจกลางเมือง Nhu Quynh เขต Van Lam ห่างจากฮานอยโดยขับรถเพียง 20 นาที บริเวณโดยรอบโครงการเป็นพื้นที่ที่พักอาศัยที่มีฐานะร่ำรวยและมีชีวิตทางเศรษฐกิจที่ดี ติดกับหน่วยงานบริหารที่สำคัญของเขตวันลัม ทำให้มีชีวิตที่มีชีวิตชีวาด้วยกิจกรรมทางวัฒนธรรมและความบันเทิงที่คึกคักและเทศกาลตลอดทั้งปี
ขณะที่ในเขตลองเบียน, ซาลัม ราคาที่ดินในทำเลดีพุ่งสูงถึง 240 ล้านตารางเมตร ในพื้นที่ใจกลางเมืองวันลัม ซึ่งอยู่ติดกับและถือเป็นเมืองบริวารของเมืองหลวง ราคาที่ดินยังคงอยู่ในระดับที่ดีและสมเหตุสมผล โดยยังมีช่องว่างสำหรับการเติบโตในระยะยาว
เมืองเศรษฐกิจ พื้นที่เขตเมืองมีการวางแผนอย่างสอดประสานกันและมีระดับสูงสุดในภูมิภาค |
Economy City เป็นผู้บุกเบิกในการวางแผนให้เป็นพื้นที่เมืองต้นแบบในเมือง Van Lam โดยมีพื้นที่กว่า 36 เฮกตาร์ ซึ่งรวมถึงเขตย่อยเศรษฐกิจ 4 เขต ซึ่งคึกคักไปด้วยการค้าขายทั้งกลางวันและกลางคืน ไฮไลท์ ได้แก่ ถนนเศรษฐกิจตอนกลางคืน จัตุรัสไฟ ถนนคนเดิน และสาธารณูปโภคต่าง ๆ มากมายหลากสไตล์ สัญญาว่าจะมอบวิถีชีวิตที่ทันสมัยให้กับผู้อยู่อาศัย นักลงทุนกล่าวว่าผลิตภัณฑ์ในโครงการทั้งหมดเป็นไปตามกฎหมาย มีหนังสือปกแดงระยะยาว และโครงการทั้งหมดได้ปฏิบัติตามภาระผูกพันทางภาษีอย่างครบถ้วนตามกฎระเบียบ
ตามหลักการของทำเลอันดับแรก - ความถูกต้องตามกฎหมายอันดับสอง - คุณค่าอันดับสาม โดยเฉพาะอย่างยิ่งในบริบทของการขาดแคลนโครงการที่มีคุณภาพในปัจจุบัน Economy City ถือเป็นตัวเลือกที่ชาญฉลาดสำหรับทั้งนักลงทุนและลูกค้าจริง เนื่องจากคุณค่าที่มีอยู่ ณ ขณะนี้และจะเพิ่มขึ้นอย่างแน่นอนในอนาคต
ที่มา: https://baodautu.vn/batdongsan/khu-dong-thu-do-soi-dong-nha-dau-dau-do-ve-vung-ven-san-dat-d225184.html
การแสดงความคิดเห็น (0)