VSICO พื้นที่ท่าเรือแห้งกวางตรี

พิธีวางศิลาฤกษ์ท่าเรือแห้ง VSICO Quang Tri ณ ประตูชายแดนระหว่างประเทศลาวเบ๋า ในช่วงปลายเดือนมีนาคม 2568 จะเปิดโอกาสให้พัฒนาการขนส่งในพื้นที่ชายแดน และเพิ่มการเชื่อมโยงการค้าบนระเบียงเศรษฐกิจตะวันออก-ตะวันตกระหว่างเวียดนามและลาว ไทยและประเทศอื่นๆ ในภูมิภาค ด้วยเหตุนี้จึงเร่งรัดความคืบหน้าในการนำโครงการเขตการค้าเศรษฐกิจชายแดนลาวเบ๋า-เด็นสะหวันให้เกิดขึ้นจริงในเร็วๆ นี้ เพื่อสร้างแรงผลักดันให้กับการพัฒนาเศรษฐกิจชายแดน

ภาพพาโนรามาของประตูชายแดนระหว่างประเทศลาวบาว - ภาพถ่ายโดย: LE MINH

ความได้เปรียบทางการแข่งขัน

เหตุผลที่ผู้ลงทุน VSICO Maritime Joint Stock Company เลือก Lao Bao ในการลงทุนโครงการท่าเรือแห้งที่นี่คือ ข้อได้เปรียบทางการแข่งขันในแง่ของทำเลที่ตั้ง และจุดแข็งที่มีอยู่ นายเหงียน ทิ วัน ฮา ผู้อำนวยการทั่วไปบริษัท VSICO Maritime Joint Stock Company กล่าวว่า จังหวัดลาวเบาตั้งอยู่ในแนวระเบียงเศรษฐกิจตะวันออก-ตะวันตก ซึ่งเชื่อมต่อกับประตูชายแดนเดนสะหวันและระบบท่าเรือของภาคกลางได้อย่างสะดวก เช่น ท่าเรือเกวเวียด เมืองหมีถวี (กวางจิ) เมืองจันไม (เมืองเว้) เมืองเตี่ยนซา (เมืองดานัง) และเมืองโฮนลา (กวางบิ่ญ)

นอกจากนี้ ประตูชายแดนระหว่างประเทศลาวเบ๋ายังมีกิจกรรมการค้าที่คึกคักที่สุดในภูมิภาคภาคกลาง โดยมีการนำเข้าและส่งออกที่เพิ่มขึ้นทุกปี ปี 2567 จำนวนผู้โดยสารเข้า-ออกประเทศรวม 609,178 ราย เพิ่มขึ้น 18.59% เมื่อเทียบกับปี 2566 จำนวนใบแจ้งรายการนำเข้า-ส่งออกมีจำนวน 10,588 รายการ เพิ่มขึ้น 28.15% มูลค่านำเข้า-ส่งออกอยู่ที่ 645.77 ล้านเหรียญสหรัฐฯ เพิ่มขึ้น 45.87% ปริมาณสินค้านำเข้าและส่งออกผ่านด่านนี้อยู่ที่ 1.18 ล้านตัน เพิ่มขึ้น 53.63% มีรถเข้า-ออกประเทศ 230,683 คัน เพิ่มขึ้น 11.8% โดยเฉลี่ยมีรถเข้า-ออกด่านชายแดนประมาณ 620 คันต่อวัน จำนวนใบแจ้งการผ่านแดนมีจำนวน 24,780 ใบ เพิ่มขึ้น 24.25% มูลค่าสินค้าขนส่งรวม 8.93 พันล้านเหรียญสหรัฐฯ เพิ่มขึ้น 12.2%

โดยเฉพาะโครงการเขตเศรษฐกิจและการค้าชายแดนลาวบาว-เด็นสะหวัน ถือเป็นโครงการเศรษฐกิจที่สำคัญระหว่างเวียดนามและลาว ซึ่งอยู่ระหว่างการเจรจาเพื่อดำเนินการโดยรัฐบาลของทั้งสองประเทศ นอกจากนี้ พื้นที่ด่านชายแดนระหว่างประเทศลาวเบ๋ามีครัวเรือนธุรกิจส่วนบุคคล 1,238 ครัวเรือน และครัวเรือนธุรกิจ 245 ครัวเรือนในลาว มูลค่าการผลิตเชิงพาณิชย์และบริการประจำปีมีมูลค่าหลายหมื่นล้านดอง

โครงการสำคัญในพื้นที่ชายแดน

โครงการท่าเรือแห้ง VSICO Quang Tri เป็นโครงการสำคัญที่รวมอยู่ในแผนการพัฒนาระบบท่าเรือแห้งในช่วงปี 2564 - 2573 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2593 โครงการมีพื้นที่ใช้สอย 85,782 ^ตร.ม. มูลค่าการลงทุนรวม 236 พันล้านดอง ศักยภาพการผ่านพิธีการศุลกากร 3.5 ล้านตัน/ปี โดยปริมาณสินค้าที่ส่งออกเป็นตู้คอนเทนเนอร์ 100,000 TEU/ปี ปริมาณการส่งออกสินค้าจำนวนมาก 1,000,000 ตัน/ปี; ความจุการบรรทุกสินค้า 250,000 ตัน; คาดว่ารายได้ประจำปีจะอยู่ที่ 200,000 ล้านดอง คิดเป็นเงินประมาณ 25,000 ล้านดองต่องบประมาณแผ่นดิน

โครงการนี้จะให้บริการที่สำคัญเช่น การจัดการสินค้า การจัดเก็บ การสนับสนุนการขนส่ง และการพิธีการศุลกากร นี่เป็นท่าเรือแห้งแห่งแรกในพื้นที่ประตูชายแดนระหว่างประเทศลาวเบา ซึ่งเป็นประตูชายแดนระหว่างประเทศที่สำคัญแห่งหนึ่งของระเบียงเศรษฐกิจตะวันออก-ตะวันตก ซึ่งเชื่อมต่อเวียดนามกับประเทศอาเซียนโดยตรง

นายเหงียน ทิ วัน ฮา กรรมการผู้จัดการใหญ่บริษัท VSICO Maritime Joint Stock Company กล่าวว่า พื้นที่ท่าเรือแห้ง VSICO Quang Tri จะทำหน้าที่เป็นศูนย์กลางโลจิสติกส์เชิงกลยุทธ์ ช่วยลดความกดดันต่อท่าเรือ ลดต้นทุนการขนส่ง และลดระยะเวลาในการดำเนินพิธีการศุลกากรสำหรับสินค้า คาดว่าโครงการนี้จะแล้วเสร็จและเปิดดำเนินการได้ในไตรมาสแรกของปี 2569 ซึ่งจะช่วยสร้างแรงกระตุ้นการพัฒนาให้กับเขตเศรษฐกิจประตูชายแดนลาวบาวและพื้นที่ใกล้เคียงเพิ่มมากขึ้น

นอกจากนี้ โครงการยังส่งเสริมความร่วมมือด้านเศรษฐกิจและระดับภูมิภาคอีกด้วย โครงการนี้ไม่เพียงแต่อำนวยความสะดวกให้กับกิจกรรมการนำเข้าและส่งออกเท่านั้น แต่ยังช่วยดึงดูดการลงทุน ขยายตลาด และพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งในพื้นที่ชายแดนอีกด้วย เมื่อเปิดดำเนินการแล้ว ท่าเรือแห้งแห่งนี้จะมีส่วนสำคัญในการเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันของจังหวัดกวางตรีโดยเฉพาะและเวียดนามโดยทั่วไปในแผนที่โลจิสติกส์ของภูมิภาค

โครงการดังกล่าวยังมีเป้าหมายที่จะสร้างงานใหม่หลายร้อยตำแหน่ง เพิ่มรายได้ให้กับคนงาน และพัฒนาระบบนิเวศของธุรกิจบริการด้านโลจิสติกส์ ในเวลาเดียวกันท่าเรือแห้งจะช่วยลดแรงกดดันบนท้องถนน สร้างเงื่อนไขให้สินค้าหมุนเวียนได้รวดเร็วและมีประสิทธิภาพมากขึ้น

พิธีวางศิลาฤกษ์โครงการท่าเรือแห้ง VSICO Quang Tri ถือเป็นก้าวใหม่ของการพัฒนาในภาคโลจิสติกส์ในพื้นที่ชายแดน และเปิดโอกาสอันยิ่งใหญ่ให้กับการพัฒนาเศรษฐกิจ การค้า และความร่วมมือระหว่างประเทศของจังหวัด Quang Tri ในอนาคตอันใกล้นี้

การพัฒนาเขตการค้าและเศรษฐกิจข้ามพรมแดนลาวบาว-เดนสะหวัน

การวางศิลาฤกษ์ท่าเรือแห้ง VSICO Quang Tri ที่ประตูชายแดนระหว่างประเทศลาวเบ๋าจะก่อให้เกิดข้อได้เปรียบในการเป็นผู้นำและส่งเสริมการก่อตั้งเขตเศรษฐกิจการค้าข้ามพรมแดนลาวเบ่า - เด็นสะหวัน นี่เป็นโครงการเศรษฐกิจที่สำคัญระหว่างรัฐบาลเวียดนามและลาว โครงการนี้มุ่งหวังที่จะสร้างเขตเศรษฐกิจพลวัตใหม่ให้กับทั้งสองประเทศ เพิ่มพูนความร่วมมือทางเศรษฐกิจ และส่งเสริมการพัฒนาพื้นที่ชายแดน สร้างเงื่อนไขสำหรับการพัฒนาภาคการค้าและอุตสาหกรรมของกวางตรี

เขตเศรษฐกิจการค้าชายแดนลาวบาว-เด่นสะหวัน คาดว่าจะก่อสร้างขึ้นที่พื้นที่ชายแดนระหว่างเวียดนามและลาว ณ คู่ประตูชายแดนลาวบาว-เด่นสะหวัน พื้นที่รวมของเขตเศรษฐกิจคาดว่าจะอยู่ที่ 3,224 เฮกตาร์ ซึ่ง 1,724 เฮกตาร์อยู่ในจังหวัดกวางตรี และ 1,500 เฮกตาร์อยู่ในแขวงสะหวันนะเขต (ลาว) โครงการนี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อสร้างเขตเศรษฐกิจที่ทันสมัยหลายภาคส่วนและหลายภาคส่วนโดยมีโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคและทางสังคมที่สอดประสานกัน เขตเศรษฐกิจจะมีนิคมอุตสาหกรรม เขตประกอบการเพื่อการส่งออก เขตปลอดอากร แหล่งท่องเที่ยว และภาคบริการอื่นๆ

โครงการนี้จะดำเนินการเป็น 3 ระยะ ระยะที่ 1 (2024 - 2025) จะดำเนินการขอแนวทางการเจรจาจากรัฐบาล และทั้งสองฝ่ายจะเจรจาและอนุมัติข้อตกลงการก่อสร้างเขตเศรษฐกิจการค้าชายแดนลาวบาว - เด็นสะหวัน ระยะที่ 2 (พ.ศ. 2569 - 2573) มุ่งเน้นการดึงดูดการลงทุน การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน และปรับปรุงกลไกและนโยบายสร้างแรงจูงใจร่วมกัน เฟสที่ 3 (หลังปี 2030) ส่งเสริมเนื้อหาความร่วมมืออย่างครอบคลุม

เล มินห์

ที่มา: https://baoquangtri.vn/khu-cang-can-vsico-quang-tri-dong-luc-moi-cho-kinh-te-bien-gioi-192608.htm