หัวเว่ยขอให้บริษัทญี่ปุ่นจ่ายค่าลิขสิทธิ์

แหล่งข่าวจาก Huawei Japan เปิดเผยว่า “ขณะนี้กำลังมีการเจรจากับบริษัทโทรคมนาคมของญี่ปุ่นประมาณ 30 แห่ง” ยังมีรายงานว่า Huawei กำลังเพิ่มการเก็บค่าลิขสิทธิ์ในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ด้วย

Nikkei ตั้งข้อสังเกตว่าเป็นเรื่องผิดปกติที่ผู้ผลิตหลักจะเจรจาโดยตรงกับลูกค้ารายเล็กเรื่องค่าธรรมเนียมใบอนุญาต Huawei กำลังเผชิญกับสภาพแวดล้อมทางธุรกิจที่ยากลำบากเพิ่มมากขึ้น เนื่องมาจากมาตรการคว่ำบาตรของสหรัฐฯ ทำให้การขายผลิตภัณฑ์ในต่างประเทศเป็นเรื่องยาก

Huawei ถือสิทธิบัตรมาตรฐานที่จำเป็นของ 4G และ 5G อยู่หลายฉบับ (ภาพ: ซินหัว)

หัวเว่ยต้องการเรียกเก็บค่าธรรมเนียมจากผู้ใช้โมดูลการสื่อสารไร้สาย แหล่งข่าวจากบริษัทญี่ปุ่นหลายแห่งระบุว่า ธุรกิจที่มีขนาดตั้งแต่มีพนักงานไม่กี่คนไปจนถึงมากกว่า 100 คนได้รับคำขอจาก Huawei

มีสองวิธีในการคำนวณค่าธรรมเนียมใบอนุญาต: อัตราคงที่ 50 เยนหรือต่ำกว่าต่อหน่วยการใช้งาน หรือ 0.1% หรือต่ำกว่าของราคาระบบ ระดับนี้อยู่ในระดับทัดเทียมกับมาตรฐานสากล ตามที่โทชิฟูมิ ฟุตามาตะ นักวิจัยรับเชิญจากมหาวิทยาลัยโตเกียวกล่าว

Huawei ถือครองสิทธิบัตรมาตรฐานที่จำเป็นหลายฉบับซึ่งมีความสำคัญต่อการใช้มาตรฐานการสื่อสารไร้สาย เช่น 4G หรือ Wi-Fi

บริษัทต่างๆ ที่ผลิตอุปกรณ์ที่เข้ากันได้กับมาตรฐานดังกล่าวยังใช้เทคโนโลยีเฉพาะของ Huawei อีกด้วย นั่นหมายความว่าหาก Huawei ร้องขอ หลายฝ่ายจะต้องจ่ายค่าลิขสิทธิ์

แม้แต่บริษัทญี่ปุ่นที่ไม่ได้ใช้ผลิตภัณฑ์ของ Huawei ก็อาจต้องเผชิญต้นทุนที่ไม่คาดคิด นอกจากนี้ บริษัทขนาดเล็กและขนาดกลางหลายแห่งไม่คุ้นเคยกับการเจรจาเรื่องสิทธิบัตร ดังนั้น นายฟูตูมาตะจึงได้เตือนพวกเขาให้แสวงหาความช่วยเหลือจากทนายความและผู้เชี่ยวชาญอื่นๆ เมื่อทำการลงนามในสัญญา

การเจรจาเกี่ยวกับสิทธิบัตรเทคโนโลยีโทรคมนาคมมักดำเนินการระหว่างผู้ผลิตอุปกรณ์รายใหญ่ มันใช้เวลานานและการขายผลิตภัณฑ์ของตนเองนั้นมีกำไรมากกว่ามาก

แต่กำไรของ Huawei ร่วงลงอย่างมากนับตั้งแต่มาตรการคว่ำบาตรของสหรัฐฯ ตัดการเข้าถึงเทคโนโลยีและสินค้าของอเมริกา ตัวอย่างเช่น หากไม่สามารถเข้าถึงระบบปฏิบัติการ Android ของ Google ได้ พวกเขาก็จะประสบปัญหาในการขายอุปกรณ์ไปยังต่างประเทศ ความตึงเครียดระหว่างสหรัฐฯ และจีนที่เพิ่มมากขึ้นส่งผลให้บริษัทญี่ปุ่นหลีกเลี่ยงการใช้ผลิตภัณฑ์ของ Huawei

เนื่องจากค่าลิขสิทธิ์สิทธิบัตรไม่ได้อยู่ภายใต้ข้อจำกัดเชิงพาณิชย์ นี่จึงอาจเป็นแหล่งรายได้ที่มั่นคงสำหรับ Huawei

หัวเว่ยได้จัดตั้งศูนย์กลยุทธ์ทรัพย์สินทางปัญญาในประเทศญี่ปุ่น เพื่อดูแลธุรกิจ IP ในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก ซึ่งรวมถึงสิงคโปร์ เกาหลีใต้ อินเดีย และออสเตรเลีย

ในช่วงปลายปี 2022 ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติญี่ปุ่น Suzuki Motor ได้ตกลงกับ Huawei ในการอนุญาตให้ใช้สิทธิบัตรมาตรฐานที่จำเป็นที่เกี่ยวข้องกับ 4G สำหรับรถยนต์อัจฉริยะ

บริษัทญี่ปุ่นหลายแห่งอาจต้องเผชิญกับการเรียกร้องเงินจาก Huawei โมดูลการสื่อสารไร้สายที่ใช้เทคโนโลยีที่จดสิทธิบัตรของ Huawei ถือเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับเครือข่าย Internet of Things (IoT) ตามที่บริษัทวิจัย Seed Planning เปิดเผย เทคโนโลยีนี้ถูกนำไปใช้ในระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติ โรงงานอัตโนมัติ การแพทย์ พลังงาน และโลจิสติกส์

(ตามข้อมูลของนิกเคอิ)

สหภาพยุโรปกำลังพิจารณาแบน Huawei จากการเปิดตัว 5G ทั่วทั้งสหภาพ ยุโรป สหภาพยุโรป (EU) กำลังหารือเรื่องการแบนประเทศสมาชิกไม่ให้ใช้บริษัทที่อยู่ในบัญชีดำซึ่งอาจก่อให้เกิดความเสี่ยงต่อความปลอดภัยของกลุ่มสหภาพยุโรป กับเครือข่าย 5G ของกลุ่มสหภาพยุโรป ซึ่งรวมถึง Huawei Technologies

แหล่งที่มา