(MPI) - คณะกรรมการประเมินผลแห่งรัฐเพื่อการประเมินการปรับปรุงโครงการลงทุนก่อสร้างสนามบินนานาชาติลองถั่น ระยะที่ 1 (คณะกรรมการ) ได้รับการจัดตั้งขึ้นตามมติหมายเลข 246/QD-TTg ลงวันที่ 5 กุมภาพันธ์ 2025 เพื่อให้เนื้อหาที่ส่งไปยังสภาเสร็จสมบูรณ์ ในช่วงบ่ายของวันที่ 15 กุมภาพันธ์ 2568 จึงมีการประชุมกลุ่มผู้เชี่ยวชาญสหสาขาเพื่อการประเมินโครงการนี้
 |
| การประชุมคณะผู้เชี่ยวชาญสหวิชาชีพเพื่อประเมินผลโครงการลงทุนก่อสร้างสนามบินนานาชาติลองถั่น ระยะที่ 1 ภาพ: MPI |
ในมติหมายเลข 1777/QD-TTg ลงวันที่ 11 พฤศจิกายน 2020 นายกรัฐมนตรีอนุมัติโครงการลงทุนก่อสร้างสนามบินนานาชาติลองถัน ในเขตลองถัน จังหวัดด่งนาย เป้าหมายการลงทุนในการก่อสร้างสนามบินนานาชาติลองถั่น คือการบรรลุระดับ 4F ตามการจัดประเภทขององค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ (ICAO) เพื่อเป็นสนามบินนานาชาติที่สำคัญของประเทศ โดยมีเป้าหมายที่จะเป็นหนึ่งในศูนย์กลางการขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศของภูมิภาค
ลงทุนก่อสร้างท่าอากาศยานนานาชาติลองถั่น ระยะที่ 1 พร้อมรันเวย์ 01 01 อาคารผู้โดยสารและอุปกรณ์เสริมแบบซิงโครนัส รองรับผู้โดยสารได้ 25 ล้านคน/ปี 1.2 ล้านสินค้า/ปี
ในการประชุม ผู้แทนกระทรวงคมนาคมนำเสนอสรุปโครงการ และกล่าวว่า ในการประชุมสมัยที่ 8 สภานิติบัญญัติแห่งชาติได้มีมติปรับขนาดและระยะเวลาดำเนินการของโครงการระยะที่ 1 ตามมติหมายเลข 174/2024/QH15 ลงวันที่ 30 พฤศจิกายน 2567 ทั้งนี้ จึงได้ปรับขนาดและระยะเวลาดำเนินการในระยะที่ 1 ตามที่กำหนดไว้ในข้อ 6 มาตรา 2 แห่งมติที่ 94/2015/QH13 ลงวันที่ 25 มิถุนายน 2558 ของรัฐสภา ดังนี้ “ระยะที่ 1 ลงทุนก่อสร้างรันเวย์ 02 เส้นทางด้านเหนือ และอาคารผู้โดยสาร 01 แห่ง พร้อมทั้งอาคารเสริมแบบซิงโครนัส รองรับผู้โดยสารได้ 25 ล้านคน/ปี สินค้าได้ 1.2 ล้านตัน/ปี แล้วเสร็จและเริ่มดำเนินการภายในวันที่ 31 ธันวาคม 2569 อย่างช้าที่สุด
ให้รัฐบาลจัดให้มีการอนุมัติรายงานการศึกษาความเหมาะสมปรับปรุงระยะที่ 1 ของโครงการที่อยู่ในอำนาจของตนได้โดยไม่ต้องรายงานให้รัฐสภาอนุมัติ เนื้อหาอื่นๆ ยังคงดำเนินการตามมติรัฐสภาที่ 94/2015/QH13
ปรับขนาดระยะที่ 1 ตามที่กำหนดไว้ในข้อ 1 มาตรา 1 แห่งมติที่ 95/2019/QH14 ลงวันที่ 26 พฤศจิกายน 2562 ของรัฐสภา ดังนี้ "ลงทุนก่อสร้างรันเวย์ 02 เส้นด้านเหนือ และอาคารผู้โดยสาร 01 แห่ง พร้อมอาคารเสริมแบบซิงโครนัส รองรับผู้โดยสารได้ 25 ล้านคน/ปี สินค้าได้ 1.2 ล้านตัน/ปี" เนื้อหาอื่นๆ ยังคงดำเนินการตามมติรัฐสภาที่ 95/2019/QH14
ในการประชุม ตัวแทนจากกระทรวงและสาขาต่าง ๆ แสดงความเห็นด้วยขั้นพื้นฐานกับการร้องขอความเห็น พร้อมกันนี้เน้นการหารือและแสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับความเหมาะสมของโครงการกับยุทธศาสตร์และแผนพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติและการวางแผนที่เกี่ยวข้อง ด้านวัตถุประสงค์การลงทุน ขอบเขต,ขนาดของการลงทุน; การลงทุนรวม แหล่งทุน และความสามารถในการสร้างสมดุลของทุน ประสิทธิภาพของโครงการ การประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อมเบื้องต้น;…
ในตอนท้ายการประชุม นาย Tang Ngoc Trang ผู้อำนวยการฝ่ายกำกับดูแลและประเมินการลงทุน กระทรวงการวางแผนและการลงทุน หัวหน้าคณะผู้เชี่ยวชาญด้านการประเมินสหวิทยาการ ชื่นชมความคิดเห็นที่ตรงไปตรงมาและมีความรับผิดชอบของผู้แทน และยืนยันว่ากระทรวงการวางแผนและการลงทุนจะศึกษาและดำเนินการเพื่อจัดทำและจัดทำรายงานเพื่อรายงานต่อสภาการประเมินของรัฐสำหรับการประเมินโครงการนี้ ซึ่งคาดว่าจะมีขึ้นในวันที่ 17 กุมภาพันธ์ 2568
ตามการอนุมัติโครงการลงทุนก่อสร้างสนามบินนานาชาติลองถั่น ขอบเขตการลงทุนก่อสร้างระยะที่ 1: โครงสร้างพื้นฐานสนามบิน: ก่อสร้างรันเวย์ความยาว 1 = 4,000 ม. ความกว้าง b = 75 ม. (Bm = 45 ม., b = 2x15 ม.) และระบบแท็กซี่เวย์และลานจอดรถเพื่อรองรับการให้บริการเครื่องบินทุกประเภท รองรับผู้โดยสารได้ 25 ล้านคน/ปี และสินค้า 1.2 ล้านตัน/ปี
อาคารผู้โดยสาร : ก่อสร้างอาคารผู้โดยสาร โดยออกแบบให้สามารถรองรับผู้โดยสารได้ 25 ล้านคน/ปี มีพื้นที่รวม 373,000 ตร.ม.
งานที่ให้บริการการจัดการการบิน : ก่อสร้างหอควบคุมจราจรทางอากาศ สูงประมาณ 123 ม. พร้อมอุปกรณ์ประกอบอื่นๆ งานเสริม : ก่อสร้างโรงจอดรถ ; ท่าเทียบเรือสินค้าที่มีความจุรวม 1.2 ล้านตันสินค้า/ปี พื้นที่ครัวสายการบิน; สถานที่ซ่อมบำรุงอุปกรณ์ การทำความสะอาดเครื่องบิน สถานีบริการน้ำมัน ระบบระบายน้ำและบำบัดน้ำเสีย.
ที่มา: https://www.mpi.gov.vn/portal/Pages/2025-2-14/Hop-To-chuyen-gia-tham-dinh-lien-nganh-Du-an-dau-t2jzi3l.aspx
การแสดงความคิดเห็น (0)