ฮอนด้าและนิสสันอาจรวมกิจการกัน

(แดน ตรี) - จากแหล่งข่าวที่เชื่อถือได้ ระบุว่า ฮอนด้าและนิสสันกำลังหารือเรื่องการควบรวมกิจการ ซึ่งจะทำให้กลายเป็นผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่เป็นอันดับ 3 ของโลกในแง่ของผลผลิต

ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่อันดับสองและสามของญี่ปุ่นกำลังพิจารณาจัดตั้งบริษัทโฮลดิ้งเพื่อแข่งขันกับ Tesla และผู้ผลิตยานยนต์ไฟฟ้ารายใหม่ของจีน เช่น BYD

ในบริบทของการแข่งขันระดับโลกที่รุนแรงเพิ่มมากขึ้นในภาคยานยนต์ไฟฟ้า ความร่วมมือระหว่าง Honda และ Nissan อาจเป็นทางเลือกที่เหมาะสม (ภาพ: Honda Global)

ฮอนด้า นิสสัน และมิตซูบิชิ มอเตอร์ส กล่าวว่าพวกเขากำลังพิจารณาความเป็นไปได้ต่างๆ สำหรับความร่วมมือในอนาคต แต่ยังไม่มีการตัดสินใจใดๆ ทั้งสิ้น

การควบรวมกิจการดังกล่าวจะสร้างพันธมิตรขนาดใหญ่เท่ากับ Toyota Motor Corp. และ Volkswagen AG โดยมียอดขายประมาณ 8 ล้านคัน รวมถึง Mitsubishi Motors ด้วย

ฮอนด้าและนิสสันตกลงกันในเดือนมีนาคมที่จะเริ่มสำรวจความเป็นไปได้ของความร่วมมือเชิงกลยุทธ์ในการผลิตยานยนต์ไฟฟ้าและเทคโนโลยีซอฟต์แวร์เพื่อลดต้นทุนและเพิ่มความสามารถในการแข่งขัน จากนั้นมิตซูบิชิ มอเตอร์สก็เข้าสู่การเจรจาในเดือนสิงหาคม

ในงานแถลงข่าวเมื่อเดือนสิงหาคม ประธานบริษัทฮอนด้า โทชิฮิโระ มิเบะ กล่าวว่าการหารือดังกล่าวไม่ได้รวมถึงการควบรวมกิจการ แต่เขาไม่ปฏิเสธว่าเหตุการณ์ดังกล่าวอาจเกิดขึ้นในอนาคต

ผู้ผลิตรถยนต์ระดับโลกกำลังดิ้นรนเพื่อรักษาแหล่งเงินทุนเพื่อครอบคลุมต้นทุนการพัฒนายานยนต์ไฟฟ้าที่เพิ่มขึ้นอันเนื่องมาจากแบตเตอรี่ที่มีราคาแพง และทรัพยากรจำนวนมหาศาลในการพัฒนาซอฟต์แวร์ เช่น คุณสมบัติการขับขี่อัตโนมัติ

ฮอนด้า ซึ่งชอบพัฒนารุ่นของตัวเอง ได้เพิ่มความร่วมมือกับบริษัทต่างๆ เช่น Sony และ General Motors (GM) ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา

เมื่อปีที่แล้ว Nissan ตกลงที่จะทบทวนพันธมิตรที่มีมายาวนานหลายทศวรรษกับ Renault SA เพื่อลดอิทธิพลของผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติฝรั่งเศส นิสสันกำลังมองหาวิธีที่จะเพิ่มความสามารถในการแข่งขัน

ยอดขายของฮอนด้าและนิสสันในประเทศจีนตกต่ำ เนื่องจากแบรนด์ในประเทศที่มีรถยนต์ไฟฟ้าราคาถูกกว่ากำลังกินส่วนแบ่งทางการตลาดของผู้ผลิตรถยนต์ญี่ปุ่น

เมื่อเดือนที่แล้ว ฮอนด้าต้องปรับลดคาดการณ์กำไรสุทธิสำหรับปีงบประมาณ 2024-2025 (สิ้นสุดในเดือนมีนาคม 2025) ลงเหลือ 950,000 ล้านเยน (มากกว่า 157 ล้านล้านดอง) ลดลง 14.2% เมื่อเทียบกับปีก่อน เนื่องมาจากยอดขายในจีนต่ำกว่าที่คาดไว้

ในเดือนพฤศจิกายนนี้ นิสสันยังได้ประกาศแผนที่จะเลิกจ้างพนักงาน 9,000 คน และตัดลดการผลิตทั่วโลกร้อยละ 20 โดยระบุว่าธุรกิจในสหรัฐฯ และจีนยังคงประสบปัญหา

ในปี 2023 ฮอนด้าและนิสสันมียอดขาย 3.98 ล้านคันและ 3.37 ล้านคันตามลำดับทั่วโลก

ขณะเดียวกัน โตโยต้ามียอดขาย 11.23 ล้านคันในปี 2566 โดยรักษาตำแหน่งผู้นำโลกเป็นปีที่ 4 ติดต่อกัน ตามมาด้วยโฟล์คสวาเกนด้วยยอดขาย 9.24 ล้านคัน

ที่มา: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/honda-va-nissan-co-the-se-sap-nhap-20241218122218658.htm