ฮวงฮวาเร่งความคืบหน้าโครงการสำคัญ

การระบุการลงทุนในการสร้างและสร้างโครงสร้างพื้นฐานให้เสร็จสมบูรณ์เป็นแรงผลักดันในการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมในท้องถิ่น ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา เขตฮวงฮวาเน้นที่การเป็นผู้นำ กำกับดูแล และเร่งรัดให้ดำเนินการโครงการและงานสำคัญต่างๆ เร็วขึ้น

เส้นทางการจราจรจากคลอง Phuc Ngu ไปยังหมู่บ้าน Giang Son ตำบล Hoang Truong เชื่อมต่อกับรีสอร์ท Flamingo Ibiza Hai Tien

ปัจจุบันเขตกำลังดำเนินการงานและโครงการสำคัญต่างๆ มากมาย รวมถึงโครงการจราจรจำนวนหนึ่งที่เชื่อมโยงพื้นที่สำคัญของเขตและระหว่างภูมิภาค เช่น ถนนที่เชื่อมทางหลวงหมายเลข 1A กับทางหลวงหมายเลข 45 จากตำบลฮว่างกิมไปยังตำบลเทียวลอง (เทียวฮัว) จากทางแยกที่ตัดกับทางหลวงหมายเลข 1A ไปจนถึงจุดเริ่มต้นของสะพานลอยแม่น้ำหม่า ถนนจากทางหลวงหมายเลข 10 ไปแหล่งท่องเที่ยวไห่เตียน ระยะที่ 1; เส้นทางสัญจรจากคลอง Phuc Ngu ไปยังหมู่บ้าน Giang Son ชุมชน Hoang Truong ถนนจากถนนกง-ไฮเตียน สู่เทือกเขาหลินจือ เส้นทางจราจรจากถนน DH-HH.13 ไปยังพื้นที่ผังเมืองติดกับคลองฟุกงู ตำบลฮวงจุ้ย ถนนติ๋ง-ด่ง ระยะที่ 2; ถนนเชื่อมจากทางหลวงจังหวัดหมายเลข 510 ช่วงจากสี่แยกกุง ถึง เทศบาลฮวงง็อก (ปั้มน้ำมันง็อกดิญ)...

โครงการจราจรจากคลอง Phuc Ngu ไปยังหมู่บ้าน Giang Son ตำบล Hoang Truong มีความยาว 2.1 กม. ขนาดการลงทุนตรงตามมาตรฐานถนนสายหลักตาม TCVN 13592:2022 ความเร็วที่ออกแบบ 50 กม./ชม. ความกว้างของผิวถนน 34 ม. ผิวถนนกว้าง 21 ม. (6 เลน) ตามการออกแบบ พื้นผิวถนนจะทำด้วยคอนกรีตแอสฟัลต์และติดตั้งพร้อมกับคันดินป้องกัน แสงสว่าง ทางเท้า ต้นไม้ ลานจอดรถยนต์ไฟฟ้าและรายการเสริมอื่นๆ ซึ่งเป็นเส้นทางที่วิ่งเลียบชายฝั่งซึ่งเป็นแกนจราจรสำคัญของอำเภอฮวงฮัว ช่วยส่งเสริมโครงการด้านการท่องเที่ยวที่ได้ลงทุนและกำลังลงทุนที่ชายหาดไหเตียนได้อย่างมีประสิทธิภาพ พร้อมกันนี้ให้ขยายพื้นที่พัฒนาการท่องเที่ยวทางทะเล ดึงดูดนักลงทุน และส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมในท้องถิ่น เพื่อตอบสนองความต้องการสำหรับฤดูท่องเที่ยวฤดูร้อนปี 2024 อำเภอฮวงฮัวได้สั่งการให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องระดมทรัพยากรสูงสุดเพื่อดำเนินโครงการภายใต้จิตวิญญาณ "เอาชนะแดด เอาชนะฝน" โดยทำงานเป็น "3 กะ 4 ทีม" เพื่อเร่งความคืบหน้าของโครงการ ภายในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2567 โครงการได้เปิดให้สัญจรได้อย่างเป็นทางการแล้ว รายการที่เหลือจะถูกส่งตรงจากนักลงทุนเพื่อดำเนินการให้โครงการทั้งหมดเสร็จสิ้นภายในปี 2024

โครงการย่อยถนนที่เชื่อมทางหลวงหมายเลข 1A กับทางหลวงหมายเลข 45 จากตำบลฮว่างกิมไปยังตำบลเทียวลอง (Thieu Hoa) จากทางแยกที่ตัดกับทางหลวงหมายเลข 1A จนถึงจุดเริ่มต้นของสะพานลอยแม่น้ำหม่า ถือเป็นหนึ่งในโครงการสำคัญของอำเภอนี้ โดยมีความยาว 5.25 กม. โดยผ่านอาณาเขตตำบลฮว่างกิมและตำบลฮว่างซวน โครงการลงทุนมีถนนกว้าง 12ม. ผิวจราจร 11ม. เป็นมาตรฐานถนนเรียบเกรด 3 เส้นทางนี้จะเป็นเส้นทางสำคัญที่เชื่อมต่อกับสะพานซวนกวางเหนือแม่น้ำมา สร้างการเชื่อมโยงการจราจรระหว่างทางหลวงหมายเลข 1A ทางหลวงหมายเลข 45 กับทางด่วนสายเหนือ-ใต้ในช่วงตะวันออกผ่านจังหวัดทัญฮว้า เส้นทางที่สร้างเสร็จแล้วไม่เพียงแต่รองรับความต้องการด้านการเดินทางของผู้คนเท่านั้น แต่ยังส่งเสริมการดึงดูดการลงทุน สร้างพื้นฐานสำหรับการก่อตั้งนิคมอุตสาหกรรมในพื้นที่ และมีส่วนสนับสนุนการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของฮวงฮวา โครงการได้เสร็จสิ้นงานฐานรากและผิวถนนแล้ว และกำลังดำเนินการงานด้านความปลอดภัยในการจราจรเพื่อเตรียมพร้อมสำหรับการส่งมอบและใช้งาน

การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานโดยเน้นโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งถือเป็นความก้าวหน้าที่สำคัญของเขตฮวงฮวา ด้วยเหตุนี้ทางเขตจึงเน้นระดมทรัพยากรทั้งหมดมาลงทุนในโครงการก่อสร้าง ตั้งแต่ต้นปีจนถึงกรกฎาคม 2567 ในเขตมีโครงการที่ดำเนินการแล้วเสร็จในขั้นตอนเตรียมการเริ่มลงทุน จำนวน 5 โครงการ โครงการเสร็จสมบูรณ์และนำไปใช้งานจำนวน 17 โครงการ โครงการที่นำมาใช้มีส่วนทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงรูปลักษณ์ของพื้นที่และสถาปัตยกรรมภูมิทัศน์ในเมืองและชนบท ส่งผลให้เกิดการขยายตัวของเมืองในพื้นที่ชนบททีละน้อย จนถึงปัจจุบัน เขตทั้งหมดมีถนนที่สร้างใหม่ ปรับปรุง และปรับปรุง มากกว่า 333 กม. โดยเป็นถนนกว้างมากกว่า 7.5 เมตร มากกว่า 165 กม. ถนนกว้างตั้งแต่ 4ม. – 7.5ม. มากกว่า 71กม. ที่น่าสังเกต คือ ก่อนปี 2018 เขตฮวงฮัวไม่มีถนนรางคู่ 4 เลน แต่ตั้งแต่ปี 2019 จนถึงปัจจุบัน ทั้งเขตมีถนนในเมืองมากกว่า 50 กม. ที่มี 4 เลนขึ้นไป พร้อมโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคแบบซิงโครนัส ซึ่งสร้างเครือข่ายการจราจรเชื่อมต่อไปยังพื้นที่ต่างๆ ในเขต เขตอุตสาหกรรม และคลัสเตอร์ต่างๆ ช่วยดึงดูดการลงทุนและสร้างแรงผลักดันให้กับการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมในท้องถิ่น

บทความและภาพถ่าย: Viet Huong

ที่มา: https://baothanhhoa.vn/hoang-hoa-day-nhanh-tien-do-cac-du-an-trong-diem-223722.htm