สถานะปัจจุบันของถนนลังเสนอให้ขยายเป็น 53 เมตร

TPO - โครงการลงทุนปรับปรุงและขยายถนนวงแหวนรอบนอกที่ 2 จากงาตูโซถึงเกาจิย มีมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 21,000 พันล้านดอง ส่วนต่ำในปัจจุบันกว้าง 21 เมตร จะขยายเป็น 53.5 เมตร ด้วยการลงทุนรวมกว่า 17,000 พันล้านดอง

จุดเริ่มต้นถนนหลังใกล้งาตูซอ

ยานพาหนะที่วิ่งบนถนนลัง มุ่งหน้าสู่งาตูโซ - กาวเกียย

ยานพาหนะเคลื่อนตัวไปในทิศทาง กาอูจาย-งาตูโซ

ผู้คนกำลังร่วมอยู่ในการจราจรบนถนนหลาง

สะพานลอยเชื่อมถนน Tran Duy Hung - Nguyen Chi Thanh ผ่านถนน Lang

ทางรถไฟยกระดับที่วิ่งผ่านถนนลัง

เมื่อเร็วๆ นี้ กรมขนส่งของกรุงฮานอยได้ส่งรายงานถึงคณะกรรมการประชาชนกรุงฮานอย โดยเสนอนโยบายการลงทุนและการศึกษาความเหมาะสมเบื้องต้นสำหรับโครงการขนส่งที่สำคัญหลายโครงการของเมือง รวมถึงโครงการถนนวงแหวน 2 ช่วงงาตูโซ่-เกาเหย้า (ถนนหลัง)

ตามข้อเสนอ โครงการลงทุนปรับปรุงและขยายถนนวงแหวนรอบนอกลอยฟ้าและที่ลุ่มหมายเลข 2 จากเมืองงาตูโซถึงเก๊าจิย มีมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 21,000 พันล้านดอง ประกอบด้วย 2 โครงการ คือ โครงการยกระดับถนนวงแหวน 2 และโครงการปรับปรุงถนนหลังล่าง

จุดเริ่มต้นของโครงการถนนวงแหวนรอบที่ 2 จะเชื่อมต่อกับถนนวงแหวนรอบที่ 2 ที่สร้างแล้วที่ทางแยกงาตูโซ และจุดสิ้นสุดที่ทางแยกเกาจิย เส้นทางยาว 3.8 กม. กว้าง 19 ม. ความเร็ว 80 กม./ชม. คาดมูลค่าการลงทุนรวมเกือบ 3,900 พันล้านดอง ระยะเวลาดำเนินการปี 2569-2573

โครงการก่อสร้างและปรับปรุงถนนระดับล่างลาง มีวงเงินการลงทุน 17,000 ล้านดอง โดยค่าใช้จ่ายในการเคลียร์พื้นที่ 16,700 พันล้านดอง ส่วนค่าก่อสร้าง 541 พันล้านดอง จุดเริ่มต้นที่ทางแยกงาตูโซ และจุดสิ้นสุดที่ทางแยกเก๊าจิย

ปัจจุบันความกว้างแต่ละด้านของถนนหลางคือ 10.5 เมตร หลังจากการปรับปรุง ถนนลังจะมีความกว้าง 53.5 เมตร โดยมีความเร็วออกแบบอยู่ที่ 80 กม./ชม. และจะเป็นถนนแกนเมืองหลัก

เป็นที่ทราบกันดีว่าถนนจาก Nga Tu So ไปยัง Cau Giay มักจะคับคั่งในช่วงชั่วโมงเร่งด่วน กรมขนส่งของกรุงฮานอยได้ดำเนินการตามแผนเบี่ยงการจราจรหลายแผน แต่ปัญหาการจราจรติดขัดในชั่วโมงเร่งด่วนยังไม่ดีขึ้นมากนัก

ทานเฮี่ยว

ที่มา: https://tienphong.vn/hien-trang-tuyen-duong-lang-duoc-de-xuat-mo-rong-len-53m-post1635387.tpo