เปิดตัวเรือบรรทุกสารเคมีขนาด 13,000 ตันเพื่อส่งออกไปเกาหลี

วันนี้ (18 มกราคม) บริษัท พร้าว ชิปบิลดิง จำกัด ปล่อยเรือบรรทุกน้ำมันและสารเคมี ขนาด 13,000 ตัน ลงน้ำ เพื่อส่งออกไปเกาหลีใต้

เรือที่มีรหัสตัวเรือ YN-02 มีชื่อว่า “BS ULSAN” ซึ่งเป็นชื่อเมืองอุตสาหกรรมชั้นนำของเกาหลี สินค้าเหล่านี้เป็นผลิตภัณฑ์จากเรือบรรทุกน้ำมันและสารเคมีรุ่นเดียวกันขนาด 13,000 ตันที่สร้างขึ้นใหม่สำหรับเจ้าของเรือชาวเกาหลี

“BS ULSAN” เป็นเรือลำที่ 2 ในชุดเรือบรรทุกน้ำมันและสารเคมีจำนวน 8 ลำที่ Pha Rung ได้ลงนามในสัญญาก่อสร้างใหม่กับเจ้าของเรือชาวเกาหลี เรือลำแรกที่ Pha Rung ส่งมอบเมื่อปลายเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2567 มีชื่อว่า “BS HAI PHONG” (ไฮฟอง)

ตัวแทนเจ้าของเรือชาวเกาหลี และบริษัท Pha Rung Shipbuilding ตัดสายเคเบิลและปล่อยเรือ "BS ULSAN" ลงน้ำ

เรือบรรทุกน้ำมัน/สารเคมีขนาด 13,000 ตัน "BS ULSAN" มีความยาวรวม 128.6 เมตร ความกว้าง 20.4ม.; ความสูงด้านข้าง 11.5ม. ร่างน้ำ 8.7ม. เรือลำนี้ได้รับการออกแบบโดย FESDEC - เกาหลี และได้รับการจัดระดับโดย KR Register

Pha Rung เป็นหน่วยงานที่มีความแข็งแกร่งด้านการสร้างเรือบรรทุกน้ำมันและสารเคมีขนาด Handysize รุ่นใหม่ ที่ได้รับความไว้วางใจจากเจ้าของเรือชาวเกาหลีในการสั่งสร้าง

เรือ BS ULSAN จะสร้างเสร็จและส่งมอบให้เจ้าของเรือภายในเดือน มิถุนายน 2568 โดยตามแผนงาน เรือลำต่อไปจะแล้วเสร็จและส่งมอบโดยบริษัท Pha Rung ในอีกประมาณ 5 เดือนต่อลำ

ทันทีหลังจากประสบความสำเร็จในการเปิดตัวเรือ "BS ULSAN" บริษัท Pha Rung ได้จัดการประมูลเรือหมายเลข 3 ซึ่งมีรหัสตัวเรือ YN-03

นายหวู่ ฮู่ เชียน กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท ผารุ่งเรือง ชิปบิลดิง เปิดเผยว่า ในการก่อสร้างเรือลำแรกๆ ทั้งสองฝ่ายต้องเผชิญกับความยากลำบากต่างๆ มากมาย ทั้งการปรับเปลี่ยนแบบ การขาดประสบการณ์ของวิศวกร การขาดทักษะของคนงาน การขาดอุปกรณ์ในการก่อสร้าง และโดยเฉพาะพายุหมายเลข 3 ยากิ ที่สร้างความเสียหายเป็นอย่างมาก ส่งผลกระทบต่อความคืบหน้าในการก่อสร้างและการส่งมอบเรือลำแรกเป็นอย่างมาก มีช่วงหนึ่งเจ้าของเรือเกิดความกังวลและกังวลว่าโครงการจะดำเนินไปได้หรือไม่

เรือบรรทุกสารเคมีขนาด 13,000 ตันที่ชื่อ “BS ULSAN” จะยังคงสร้างเสร็จหลังจากปล่อยลงน้ำ และคาดว่าจะส่งมอบให้กับเจ้าของเรือได้ในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2568

“ด้วยความมุ่งมั่นของทีมงานวิศวกร คนงานโรงงาน และเจ้าของเรือ ปัญหาต่างๆ ก็ค่อยๆ คลี่คลายลง ข่าวดีจากกัปตันเรือลำแรกที่ออกเดินเรือในทะเลเกี่ยวกับคุณภาพอันยอดเยี่ยมของเรือทำให้ทีมงานก่อสร้างมีกำลังใจขึ้นทันที พิธีปล่อยเรือลำที่ 2 และเรือลำที่ 3 ออกสู่ทะเลเป็นเครื่องพิสูจน์ถึงผลลัพธ์ของความพยายามอย่างไม่รู้จักเหน็ดเหนื่อย” นายเชียนกล่าวพร้อมให้คำมั่นว่าคุณภาพของเรือลำต่อๆ ไปจะดีขึ้นเรื่อยๆ และความคืบหน้าจะสั้นลงเรื่อยๆ

กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท ผารุ่งเรือง ชิปบิลดิง จำกัด ยังกล่าวอีกว่า ด้วยการสร้างเรือบรรทุกน้ำมัน/สารเคมีจำนวน 8 ลำในครั้งนี้ พร้อมทั้งงานซ่อมแซมและก่อสร้างผลิตภัณฑ์ใหม่ ผารุ่งจะมีงานและผลิตภัณฑ์ในภาคก่อสร้างใหม่ไปจนถึงกลางปี ​​2570

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/ha-thuy-tau-cho-hoa-chat-13000-tan-xuat-khau-han-quoc-192250118162709276.htm