ในช่วงไม่กี่วันที่ผ่านมา หัวข้อเกี่ยวกับข้อเสนอที่จะยกเลิกประกันภัยรถจักรยานยนต์ภาคบังคับยังคงได้รับความสนใจจากสาธารณชน หลายๆ คนคิดว่าในปัจจุบันประกันภัยรถจักรยานยนต์มีจำหน่ายทั่วไปแต่ไม่ได้ผล
ในความเป็นจริงการประกันภัยรถยนต์ (รวมถึงประกันภัยรถจักรยานยนต์ภาคบังคับ) ยังคงเป็นแหล่งรายได้หลักของบริษัทประกันภัยหลายแห่ง
ตัวอย่างเช่น ในบริษัทประกันภัยร่วมทุนไปรษณีย์และโทรคมนาคม (PTI) เมื่อสิ้นสุด 6 เดือนแรกของปี 2023 รายได้เบี้ยประกันภัยรถยนต์ของบริษัทอยู่ที่ 1,205 พันล้านดอง ลดลง 20% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกัน และคิดเป็นเกือบ 43% ของรายได้เบี้ยประกันภัยประกันภัยเดิมทั้งหมด
ในทางกลับกัน PTI ได้จ่ายเงินชดเชยประกันภัยรถยนต์ไปแล้วมากกว่า 710 พันล้านดอง คิดเป็นร้อยละ 59 ของรายได้
ในขณะเดียวกัน บริษัท Bao Minh Joint Stock Corporation (BMI) มีรายได้เบี้ยประกันภัยรถยนต์ 452,000 ล้านดอง ณ สิ้น 6 เดือนแรกของปีนี้ เพิ่มขึ้น 4% เมื่อเทียบกับช่วงครึ่งแรกของปี 2022 ในเวลาเดียวกัน BMI ยังใช้จ่าย 199,000 ล้านดอง (ประมาณ 44% ของรายได้) ไปกับค่าสินไหมทดแทนประกันภัยรถยนต์อีกด้วย
ในทำนองเดียวกัน รายได้เบี้ยประกันภัยรถยนต์ในสองไตรมาสแรกของปี 2566 ของ Aviation Insurance Corporation (AIC) อยู่ที่ 823 พันล้านดอง ลดลงร้อยละ 11 จากช่วงเวลาเดียวกัน อย่างไรก็ตาม รายได้จากเบี้ยประกันภัยรถยนต์คิดเป็น 73% ของเบี้ยประกันภัยเดิมทั้งหมดของ AIC
ในทางกลับกัน AIC ได้ใช้จ่ายเงินมากกว่า 469 พันล้านดองสำหรับค่าชดเชยประกันภัยรถยนต์ เพิ่มขึ้นร้อยละ 38 จากช่วงเวลาเดียวกัน และคิดเป็นเกือบร้อยละ 57 ของรายได้เบี้ยประกันภัยรถยนต์ทั้งหมด
ประกันภัยรถยนต์มีรายได้ 434 พันล้านดองในช่วงครึ่งแรกของปี 2566 ซึ่งถือเป็นการผันผวนที่ไม่มากนักเมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกัน และมีส่วนสนับสนุนประมาณ 17% จากรายได้เบี้ยประกันภัยรวม 2,513 พันล้านดองที่บริษัททำได้ในช่วงเวลาดังกล่าว
งบการเงินที่ผ่านการตรวจสอบของ BIC ระบุอีกว่า บริษัทฯ มีรายได้จากประกันภัยรถยนต์ 434,000 ล้านดอง และบริษัทฯ ได้ใช้เงิน 225,000 ล้านดอง (ประมาณ 52% ของรายได้) ไปกับค่าชดเชยประกันภัยรถยนต์
สำหรับการประกันภัยทหาร (MIG) ใน 6 เดือนแรกของปี 2566 รายได้เบี้ยประกันภัยรถยนต์อยู่ที่ 1,003 พันล้านดอง เพิ่มขึ้นร้อยละ 13 เมื่อเทียบกับ 6 เดือนแรกของปี 2565 และคิดเป็น 41% ของรายได้เบี้ยประกันภัยรวมของ MIG ในช่วงเวลาดังกล่าว MIG แจ้งว่าได้ใช้เงินชดเชยประกันภัยรถยนต์ไปแล้ว 543 พันล้านดอง คิดเป็น 54%
“พระราชบัญญัติจราจรทางบก พ.ศ. 2551” บัญญัติให้ยานยนต์โดยเฉพาะดังนี้ “ยานยนต์ หมายความรวมถึง รถยนต์ รถแทรกเตอร์ รถก่อสร้าง รถจักรยานยนต์เพื่อการเกษตรและป่าไม้ และยานยนต์เฉพาะอื่นๆ ที่ใช้เพื่อการรักษาความปลอดภัยและการป้องกันประเทศ (รวมทั้งรถพ่วงและกึ่งพ่วงที่ลากด้วยรถแทรกเตอร์หรือรถยนต์) รถจักรยานยนต์สองล้อและสามล้อ รถจักรยานยนต์และยานยนต์ที่คล้ายคลึงกัน (รวมทั้งยานยนต์สำหรับคนพิการ) ที่เข้าร่วมการจราจร”
ประกันภัยรถยนต์ คือการประกันภัยรถยนต์ จักรยานยนต์ รถบรรทุก และยานพาหนะอื่น ๆ บนท้องถนน วัตถุประสงค์ของการประกันภัยคือเพื่อคุ้มครองเศรษฐกิจจากความเสียหายต่อทรัพย์สินหรือการบาดเจ็บอันเกิดจากอุบัติเหตุทางถนน ไม่ใช่เพื่อรับผิดชอบทางกฎหมายหากยานพาหนะเกี่ยวข้องในการเกิดอุบัติเหตุ
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)