นครโฮจิมินห์ ฮานอย และเมืองอื่นๆ อีกมากมายได้นำโซลูชันต่างๆ มาใช้เพื่อให้การจราจรมีประสิทธิภาพมากที่สุดก่อนและหลังเทศกาลเต๊ตอาตี๋
ตามรายงานของผู้สื่อข่าวหนังสือพิมพ์หงอยเหล่าดอง และจากเสียงตอบรับจากประชาชน โดยเฉพาะผู้ขับขี่รถยนต์ พบว่าตั้งแต่ต้นปี 2568 จนถึงปัจจุบัน ปริมาณการจราจรในนครโฮจิมินห์เพิ่มขึ้น ทำให้สถานการณ์การจราจรติดขัดกลายเป็นเรื่องร้ายแรง
"ไม่เคยเห็น...!"
เหงียนฮู่ลอง (อายุ 35 ปี จากอำเภอบิ่ญถัน) เล่าว่าเขาเพิ่งผ่านการจราจรที่ติดขัดตรงสัญญาณไฟจราจร 3 แห่ง แม้ว่าอากาศจะไม่ร้อนมาก แต่เขากลับต้องคอยเช็ดเหงื่อจากมืออยู่เสมอ และการรอคอยนี้ได้กลายเป็นประสบการณ์ที่หลอกหลอนมาเป็นเวลาหนึ่งสัปดาห์กว่าแล้ว
นายลองกล่าวว่าระยะทางจากบ้านถึงบริษัทเพียง 7 กม. เท่านั้น แต่เขาใช้เวลาเดินทางอันยากลำบากนี้ประมาณ 1 ชั่วโมง “ทั้งๆ ที่ตามกฎแล้วช่วงปลายปีรถจะเคลื่อนตัวพร้อมๆ กันหลายคัน แต่ผมก็ไม่เคยเห็นรถติดยาวนานและมากเท่านี้มาก่อน” - คนขับรถชายรู้สึก
ถนน Dien Bien Phu เขต Binh Thanh นครโฮจิมินห์ เช้าวันที่ 13 มกราคม ภาพ: HOANG TRIEU
ปัญหาการจราจรติดขัดไม่เพียงแต่เกิดขึ้นในพื้นที่ใจกลางเมืองเท่านั้น แต่ยังเกิดขึ้นบ่อยครั้งในพื้นที่ชานเมืองด้วย บริเวณทางแยกถนนเลวันเวียด - ดินห์ฟองฟู (เมืองทูดึ๊ก) ในชั่วโมงเร่งด่วน รถจะเรียงรายกันเป็นแถวยาวเป็นกิโลเมตร และค่อยๆ เคลื่อนตัวไปข้างหน้า
ตามที่นางสาวทู เกียง (เมืองทู ดึ๊ก) เปิดเผย ความเสี่ยงในการเผชิญกับค่าปรับมหาศาลทำให้หลายคนลังเลที่จะขับรถ ส่งผลให้รถคันหนึ่งผลักอีกคันและติดอยู่ นางสาวเจียง กล่าวว่า มีบางครั้งที่เธอต้องรอจนถึงไฟเขียวไฟแดงที่ 5 จึงจะผ่านสี่แยกได้
ติดตั้งไฟเพิ่ม แก้ไขปัญหาโครงสร้างพื้นฐาน
เพื่อปรับปรุงสภาพการจราจรในเมือง ในเช้าวันที่ 13 มกราคม รองประธานคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ นาย Bui Xuan Cuong เป็นประธานการประชุมกับผู้นำของกรมขนส่ง ตำรวจเมือง และคณะกรรมการความปลอดภัยในการจราจรของเมือง เกี่ยวกับสภาพการจราจรและบริการในช่วงวันหยุดเทศกาลเต๊ดในพื้นที่สำคัญ
ข้อมูลจากการประชุมระบุว่า การใช้กฎระเบียบใหม่ที่มีโทษปรับสูงทำให้ผู้เข้าร่วมงานจราจรมีความตระหนักรู้มากขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ อย่างไรก็ตาม ยังมีประเด็นเชิงปฏิบัติบางประการที่ต้องได้รับการแก้ไข
พันเอกเหงียน ดินห์ เซือง รองผู้กำกับการตำรวจนครโฮจิมินห์ กล่าวว่า สาเหตุประการหนึ่งที่ทำให้การจราจรติดขัดในช่วงนี้ เป็นเพราะผู้ขับขี่ โดยเฉพาะผู้ขับขี่รถยนต์ ยังคงหยุดรถแม้ว่าไฟเขียวจะเหลืออีก 5 วินาที เพราะกลัวจะโดนปรับ ส่งผลให้ถนนมีการจราจรติดขัดมาก ทำให้รถที่ตามหลังต้องถอยกลับและเกิดการจราจรติดขัด
เพื่อแก้ไขปัญหานี้ ตำรวจเมืองได้ใช้มาตรการต่างๆ มากมาย เช่น การควบคุมการจราจรทางไกล การส่งกำลังไปประจำที่จุดที่เกิดเหตุ และการรับมือกับสถานการณ์อย่างรวดเร็วผ่านระบบกล้องวงจรปิด
ถนน Nguyen Thi Minh Khai เขต 1 นครโฮจิมินห์ บ่ายวันที่ 13 มกราคม ภาพ: NGOC QUY
นายบุ้ยหว่าอัน รองอธิบดีกรมการขนส่ง เปิดเผยว่า ปริมาณการจราจรในนครโฮจิมินห์ช่วงต้นปี 2568 เพิ่มขึ้นเมื่อเทียบกับช่วงปลายปี 2567 โดยพื้นที่ใจกลางเมืองโฮจิมินห์มีปริมาณการจราจรเพิ่มขึ้น 11.4% ขณะที่จำนวนรถติดเพิ่มขึ้น 17%
ปริมาณการจราจรที่หนาแน่นและถนนที่แคบทำให้ยานพาหนะหยุดที่ทางแยกเป็นเวลานานเกินไป จนทำให้การจราจรติดขัดจนลามไปยังพื้นที่ใกล้เคียง
เพื่อลดปัญหาการจราจรติดขัดในระยะสั้น กรมการขนส่งได้ประสานงานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องในการติดตั้งสัญญาณไฟจราจรจำนวน 131 ชุด เพื่อให้ยานยนต์สองล้อสามารถเลี้ยวขวาได้บนถนนสายหลัก เช่น ถนนวอทิเซา ถนนเดียนเบียนฟู ถนนเหงียนทิมินห์ไค...
คาดว่าทางแยกที่เหลือที่เข้าเงื่อนไขจะติดตั้งแล้วเสร็จภายในวันที่ 19 มกราคม นอกจากนี้ กรมขนส่งจะยังคงปรับระยะเวลาสัญญาณไฟจราจรต่อไป โดยเน้นเพิ่มไฟเขียวในพื้นที่ที่มีปริมาณการจราจรสูง
นครโฮจิมินห์ยังกำลังดำเนินการแก้ปัญหาในระยะยาวด้วย โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ให้ตรวจสอบและปรับเปลี่ยนปริมาณการจราจรบริเวณทางเข้า พื้นที่จัดงานเทศกาล และเส้นทางสำคัญต่างๆ อย่างต่อเนื่อง
ปัญหาโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรจะได้รับการซ่อมแซมอย่างทันท่วงทีเพื่อความปลอดภัยและการจราจรราบรื่น ขณะเดียวกันจะเพิ่มความเข้มงวดในการควบคุมการจราจรตามจุดต่างๆ เช่น สถานีรถไฟ สถานีขนส่ง สนามบิน และประตูเมืองด้วย
การประยุกต์ใช้วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี
ในกรุงฮานอย กรมตำรวจจราจรของตำรวจนครฮานอยได้อธิบายถึงสาเหตุของการจราจรติดขัดที่ยาวนานว่า ในช่วงวันหยุดสุดสัปดาห์ใกล้เทศกาลตรุษจีน ความต้องการเดินทางของผู้คนจะเพิ่มขึ้น เพื่อลดปัญหาการจราจรติดขัดและอำนวยความสะดวกในการเดินทางของประชาชนในช่วงเทศกาลตรุษจีน หน่วยงานได้จัดเจ้าหน้าที่และทหาร 100% เพื่อจัดการจราจรบนท้องถนน
ตั้งแต่วันที่ 15 ธันวาคม 2567 เป็นต้นไป หน่วยงานจะดำเนินการตามแผนเร่งด่วนเพื่อให้แน่ใจว่ามีการจราจรที่เป็นระเบียบและปลอดภัยทั้งก่อน ระหว่าง และหลังเทศกาลตรุษจีน
วันที่ 13 มกราคม ผู้แทนกรมตำรวจจราจร (กระทรวงความมั่นคงสาธารณะ) กล่าวว่า กองกำลังตำรวจจราจรแห่งชาติกำลังตรวจสอบและทบทวนระบบสัญญาณไฟจราจรทั้งหมด จากนั้นจะมีพื้นฐานสำหรับการแนะนำการเปลี่ยนและซ่อมแซมกลุ่มไฟที่ชำรุดหรือบกพร่อง
ตามที่กองบังคับการตำรวจจราจรได้แจ้งว่า ในระหว่างการปฏิบัติงาน ตำรวจจะปรับรอบสัญญาณไฟให้เหมาะสมกับสถานการณ์ในแต่ละพื้นที่ด้วย เป้าหมายคือการทำให้การจราจรของประชาชนเป็นไปอย่างราบรื่น และจัดการกับการละเมิดอย่างถูกต้องและเหมาะสม เพื่อให้ผู้ละเมิด "มั่นใจ"
ตำรวจจราจรได้รับการระดมกำลังอย่างเต็มที่ เน้นการควบคุมการจราจรและควบคุมให้เป็นไปตามกฎจราจรเพื่อป้องกันปัญหารถติด นอกจากนี้ ตำรวจจราจรยังได้เพิ่มการลาดตระเวน ควบคุมและจัดการกับการฝ่าฝืนกฎจราจรที่เป็นสาเหตุของการจราจรติดขัดและเกิดอุบัติเหตุอย่างเคร่งครัด เพื่อให้ประชาชนสามารถสัญจรได้อย่างราบรื่นและปลอดภัยในช่วงปีใหม่
นายทรานฮูเบา รองผู้อำนวยการกรมขนส่งกรุงฮานอย กล่าวว่า กรมฯ จะยังคงประสานงานกับตำรวจเมืองต่อไป เพื่อจัดการกับคำแนะนำและข้อเสนอที่เกี่ยวข้อง โดยเฉพาะเน้นการจัดการจุดจราจรคับคั่ง ปี 2568 จุดเสี่ยงอุบัติเหตุจราจร และจุดเสี่ยงอุบัติเหตุจราจร
นอกจากนี้ นายเป่า ยังกล่าวอีกว่า กรมการขนส่งจะนำวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีมาประยุกต์ใช้ในการวิจัยและสำรวจสถานการณ์การจราจรบนเส้นทางและทางแยกบางแห่งที่มีความเสี่ยงต่อการจราจรติดขัด เพื่อใช้เป็นพื้นฐานสำหรับการให้คำปรึกษา เสนอ และให้แนวทางแก้ไขที่เหมาะสมในการลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจร พร้อมกันนี้ ให้ดำเนินการประสานงานตรวจสอบทางแยกต่างๆ ที่ต้องปรับปรุง ซ่อมแซม และปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐาน เพื่อจัดระบบจราจรให้เหมาะสมต่อไป
“ปัจจุบัน กรมฯ บริหารจัดการไฟจราจรมากกว่า 800 แห่ง ย่อมมีปัญหาเกิดขึ้น 1-2 แห่งแน่นอน เราได้ประสานงานกับกรมขนส่งแล้ว หากมีปัญหาก็จะจัดการทันที และจะแจ้งให้ผู้ที่เกี่ยวข้องทราบ” นายเป่ากล่าวอย่างชัดเจน
รองผู้อำนวยการกรมขนส่งกรุงฮานอย ยังกล่าวอีกว่า กรมจะตรวจสอบบริเวณทางแยกจราจรด้วย หากโครงสร้างพื้นฐานเป็นไปตามเงื่อนไขก็จะติดตั้งไฟสัญญาณเลี้ยวขวา
การประสานงานอย่างใกล้ชิด
ในการประชุม นายบุ่ย ซวน เกวง รองประธานคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ แสดงความเห็นว่าการจราจรในเมืองมีความซับซ้อนในช่วงเทศกาลตรุษจีน เขาขอให้หน่วยงานต่างๆ ดำเนินการแก้ไขปัญหาความแออัดในใจกลางเมืองและจุดสำคัญๆ เช่น สนามบินและสถานีขนส่งโดยทันที เมื่อเกิดความแออัด หน่วยงานต้องมีวิธีแก้ไขที่รวดเร็วและทันท่วงที
รองประธานคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ขอให้หน่วยงานต่างๆ เร่งเผยแพร่กฎหมายว่าด้วยระเบียบและความปลอดภัยการจราจรบนถนน ตรวจสอบ ลาดตระเวน และจัดการกับการละเมิดอย่างเคร่งครัด
นครโฮจิมินห์ติดตั้งไฟจราจร 131 ชุดเพื่อให้ยานพาหนะสองล้อเลี้ยวขวาได้ ภาพ: NGOC QUY
เนื้อหาเพิ่มเติม ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2568 สิทธิในการควบคุมระบบสัญญาณไฟจราจรได้ถูกโอนไปยังกองบังคับการตำรวจนครโฮจิมินห์ ขณะที่กรมขนส่งจะเป็นผู้รับผิดชอบการบำรุงรักษา บริหารจัดการ และการดำเนินงานระบบสัญญาณไฟจราจร อย่างไรก็ตาม กระบวนการประสานงานระหว่างหน่วยงานปฏิบัติการในระยะเริ่มแรกยังพบข้อบกพร่องบางประการ ซึ่งส่งผลต่อประสิทธิภาพการบริหารจัดการจราจร
ในประเด็นนี้ นาย Bui Xuan Cuong เน้นย้ำถึงการประสานงานอย่างใกล้ชิดระหว่างหน่วยงานเพื่อการปรับตัวที่ยืดหยุ่น “นครโฮจิมินห์มีปริมาณการจราจรหนาแน่นมาก แต่หลักการคือต้องปฏิบัติตามกฎระเบียบอย่างเคร่งครัดเพื่อสร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยต่อการเดินทางของผู้คน” นายเกืองกล่าวเสริม
ที่มา: https://nld.com.vn/giai-toa-ngot-ngat-giao-thong-196250113215003725.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)